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楼主: 广州前进

[规划建设] 南沙一张信息量极大的重磅图(广州期交所大湾区银行明珠科学园IFF永久会址南沙大剧院)

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发表于 2020-3-24 12:08:03 来自手机 | 显示全部楼层
XDYG 发表于 2020-3-24 12:03
高铁线竟然经过大角湾,大角湾可是南沙最靓的自然景观,破坏自然景观真可惜!能走隧道吗?!

也是比较奇怪,就从天后宫门口架桥穿过么
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发表于 2020-3-24 13:05:21 | 显示全部楼层
jeremywwgz 发表于 2020-3-23 23:47
南沙站还很有必要建设到香港和澳门的直达线,各增加两台五线,合计增加四台十线,向北方向正好可以连接京 ...

超级同意,南沙枢纽应该建设口岸式的枢纽,可以直达香港和澳门。最好谋划过海隧道直达香港市中心或机场。
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发表于 2020-3-24 13:07:21 | 显示全部楼层
今生缘1986 发表于 2020-3-24 10:56
深茂线赶紧搞起来,希望15号线同步建设,到时候南沙到深圳机场就方便多了,将极大提升南沙的交通便利程度。

南沙当然是去白云机场啦或者香港机场
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发表于 2020-3-24 13:11:08 来自手机 | 显示全部楼层
XDYG 发表于 2020-3-24 12:03
高铁线竟然经过大角湾,大角湾可是南沙最靓的自然景观,破坏自然景观真可惜!能走隧道吗?!

能不能认真看看方案啊
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 楼主| 发表于 2020-3-24 13:19:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 广州前进 于 2020-3-24 13:28 编辑
XDYG 发表于 2020-3-24 12:03
高铁线竟然经过大角湾,大角湾可是南沙最靓的自然景观,破坏自然景观真可惜!能走隧道吗?!

过珠江口当然是隧道了,铁路桥不可能建六七十米高的。

虎门-万顷沙之间是全程隧道,且是先行工程:


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发表于 2020-3-24 13:52:00 | 显示全部楼层
广州前进 发表于 2020-3-24 13:19
过珠江口当然是隧道了,铁路桥不可能建六七十米高的。

虎门-万顷沙之间是全程隧道,且是先行工程:

谢谢解释,吓出一身冷汗
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发表于 2020-3-24 16:47:46 | 显示全部楼层
深镇(粤高州) 发表于 2020-3-24 13:07
南沙当然是去白云机场啦或者香港机场

南沙离深圳机场比去白云机场近,只要为了南沙好,何必拘泥于深圳机场还是广州机场呢。
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发表于 2020-3-24 17:07:34 来自手机 | 显示全部楼层
今生缘1986 发表于 2020-3-24 16:47
南沙离深圳机场比去白云机场近,只要为了南沙好,何必拘泥于深圳机场还是广州机场呢。

为了广州好,就必须投入更多的资源把南沙的客流拉到白云机场。

说这种话特别没意思。隔壁处处以邻为壑,咱们广州还要贡献客流给他?想得倒美
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发表于 2020-3-24 17:13:18 | 显示全部楼层
成长中的白鹅潭 发表于 2020-3-24 17:07
为了广州好,就必须投入更多的资源把南沙的客流拉到白云机场。

说这种话特别没意思。隔壁处处以邻为壑 ...

其实吧,直接合并为粤港澳大湾区核心区就可以了,就像这次意大利疫情,我学到一个词,意大利伦巴第大区,其实粤港澳大湾区应该就是类似这个概念了,而且国内来看广深体量基本可以是北京或上海相当了,所以通过南沙和宝安的合并,是最有可操作性的了。。。
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发表于 2020-3-24 17:31:42 | 显示全部楼层
成长中的白鹅潭 发表于 2020-3-24 17:07
为了广州好,就必须投入更多的资源把南沙的客流拉到白云机场。

说这种话特别没意思。隔壁处处以邻为壑 ...

你这种思想也是以邻为壑,你真是站着说话不腰疼。为了所谓的广州机场人流做贡献就要南沙人去舍近求远?
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发表于 2020-3-24 18:32:42 | 显示全部楼层
jeremywwgz 发表于 2020-3-24 17:13
其实吧,直接合并为粤港澳大湾区核心区就可以了,就像这次意大利疫情,我学到一个词,意大利伦巴第大区, ...

好,合并吧,恢复为“广州府”。

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发表于 2020-3-24 18:48:51 来自手机 | 显示全部楼层
今生缘1986 发表于 2020-3-24 17:31
你这种思想也是以邻为壑,你真是站着说话不腰疼。为了所谓的广州机场人流做贡献就要南沙人去舍近求远?

是啊,我就乐意看到广州投资大量的资金建18、22号线北延、广佛环、广中珠澳、广深磁悬浮,把南沙的客流通通往白云机场灌,没办法,我也改变不了什么,就看着广州市zf做大南沙的同时慢慢把客流导入白云机场就完了呗

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发表于 2020-3-24 18:50:54 来自手机 | 显示全部楼层
buildings 发表于 2020-3-24 18:32
好,合并吧,恢复为“广州府”。

把大鹏这个鸟不拉屎的地方去掉就更好了
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发表于 2020-3-24 18:55:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 jeremywwgz 于 2020-3-24 18:58 编辑

其实,说实话,现在国家的政策很明显了,就是要多点发展,区域发展我们最愿意看到的是区域内临近城市合力发展,最终发展成没有边界的大区。。。我们未来可能不是区域内城市竞争了,而是大区与大区的竞争。。。所以如何融合为一个城市是我们的发展目标!很多事情也许再过两年我们就可以看得很清楚了!
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发表于 2020-3-24 19:18:38 | 显示全部楼层
今生缘1986 发表于 2020-3-24 16:47
南沙离深圳机场比去白云机场近,只要为了南沙好,何必拘泥于深圳机场还是广州机场呢。

没有拘谨啊,也希望深圳更多市民来白云坐飞机
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