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楼主: 圣婴泣

[城建规划] 邯郸市轨道交通按单轨制式上报了

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发表于 2019-12-26 17:03:35 | 显示全部楼层
就和当时在马头建机场一样,现在市内限高,像邯郸这种千万人口,必须对标石家庄,复兴邯钢一搬走,卖地建楼,东西城区连贯,城市人口密度很大,轨道高架,市内道路又窄,建高架,得多影响建设时期的交通。市内地铁,市外轻轨。宁可晚建十年,建,一定要建百年地铁!
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发表于 2019-12-26 18:11:02 | 显示全部楼层
vvuliu 发表于 2019-12-25 10:09
邯郸这种平均通勤距离3公里的城市,地铁并非迫在眉睫的工程。加大公交运行班次,减免换乘费用,降低公交通 ...

市内公交线路,次数太少,扩展余地很大。应该降低公交费。
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发表于 2019-12-26 18:34:21 来自手机 | 显示全部楼层
借轨交的楼,吐槽一下公交。。。好多6 7点就停运,敢不敢延长到9点 10点左右。
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发表于 2019-12-26 19:49:17 来自手机 | 显示全部楼层
早就说过,什么轨道交通形式根本不重要,最重要得是赶紧抢上先机,尽快上项目,快速修好,而且不只是修一两条,而是应该快速铺满,形成网络,到时候我们就可以傲视周边任何一个城市,轨道交通要形成网络才有价值!让城市真正运转起来!一定要快,一定要高效,举个例子,邯郸是缺水城市,可是在水资源规划上,快速搞了龙湖,南湖,北湖等等公园以后,甚至马上东湖、西湖也即将出现,这些高效的城市水规划让周边一些城市非常羡慕,但是他们想搞又岂是说搞就能搞好的,为时已晚。轨道交通,一样的道理,当我们快速铺满城市的每个角落后,周边的城市只有眼馋的份儿,进一步吸引来他们的人才、资金等等。所以,关于轨道交通,关键是干起来吧,就像一口气修四座立交桥一样,要高效铺满,不要搞原教旨主义!
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发表于 2019-12-26 20:08:35 | 显示全部楼层
方向都不清楚,就急着走路?管他前面是万丈深渊还是沼泽泥泞,只管迈出步伐走过去就好?
第一次就把事情做对,或至少是别犯方向性的错误,要不改正的成本无法想象!
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发表于 2019-12-26 20:41:47 来自手机 | 显示全部楼层
powerzpp 发表于 2019-12-26 19:49
早就说过,什么轨道交通形式根本不重要,最重要得是赶紧抢上先机,尽快上项目,快速修好,而且不只是修一两 ...

全世界没有一座城市敢绑一身单轨。还全部铺满?真不知道你是傻还是故意带节奏。是典型的眼高手低,不了解实际情况。铺满单轨你真是敢想。
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发表于 2019-12-26 20:49:12 | 显示全部楼层
powerzpp 发表于 2019-12-26 19:49
早就说过,什么轨道交通形式根本不重要,最重要得是赶紧抢上先机,尽快上项目,快速修好,而且不只是修一两 ...


呵呵了,方向都没搞清楚,就想着大干特干,干完了别人没有?自己就牛逼了?人才就来了?资金就来了?你当过家家呢?
盲目高效主义往往会罔顾现实,且基本常识完全不了解
1:完全快速铺满,根本就不可能
2:轨交根本没有什么抢占先机之说,这个蓝色星球上不存在这个概念,你抢什么先机?人家徐州南通洛阳全部地铁了,连淄博都是大规模地下段。你修个单轨还喊着抢占先机? 啊啊啊啊?喊着修满市区每个角落来画饼充饥?这里头你哪儿有什么先机?

所以说,基本常识很重要!
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发表于 2019-12-26 21:17:49 来自手机 | 显示全部楼层
刚刚建国初期,如果修青藏公路是按照最高标准的要求来修路的话,那就什么都干不成,当时ZY是非常务实的,尽量能先解决有没有的问题,能够在高原上将道路修成已经是非常不错的了,事实证明这已经是一个非常艰难的任务,可是仅仅用了7个月零4天,最终在50年代就先在战略上将路修通了,可以想象这个路解决了有没有的问题而已,不要拿现代公路标准来比,但是这个作用已经是极其巨大,以后的60年代又会在青藏公路上修修补补,直至70-80年代,大家都得益于青藏公路的修通,在80-90年代又进行了长达十多年的全面整修,这才形成了现在公路的雏形。轨道交通是一样的道理,平壤倒是有一条标准的地铁,谁会对平壤地铁的作用做出评价,按照大家的标准可能日本某些城市都是普通通勤火车,可谁又能否认它的网络强大到印象深刻的地步。所以什么形式的轨道交通根本就不重要,重要的是你的轨道交通强大到成网的地步。只有一条地铁的平壤不会让大家惊叹,但是连一条地铁都没有却有着发达的日本通勤火车城市却让你赞叹不已。所以执着于什么形式的轨道交通的人不是原教旨主义是什么!
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发表于 2019-12-26 21:23:00 来自手机 | 显示全部楼层
如果建单轨,真不如把钱投到长邯聊上,先把高铁十字交叉完成再说。后面有钱了,实力够了再建地铁。
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发表于 2019-12-26 21:26:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 屌丝 于 2019-12-26 21:27 编辑

去先了解了解日本多少地铁再来说话,比朝鲜多的多
你不能说朝鲜一条地铁,日本通勤火车成网,来混淆视听鱼目混珠。因为事实是日本的地铁也比朝鲜多的多的多……

所以你最后的轨道交通形式不重要就完全没依据了,因为引用的朝鲜和日本的对比论据是断章取义的。
最后还编了一个瞎话:连一条地铁都没有的日本???啊啊 ?能不能别这么忽悠?日本一直是地铁高度发达国家,东京地铁客流一直是世界前三。被你硬说成一条地铁都没有,你好意思不?
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发表于 2019-12-26 21:37:32 来自手机 | 显示全部楼层
feiyuyumeng 发表于 2019-12-26 20:41
全世界没有一座城市敢绑一身单轨。还全部铺满?真不知道你是傻还是故意带节奏。是典型的眼高手低,不了解 ...

你哪只眼看到说铺满单轨了!轨道交通要铺满,这是哥哥我的原话!
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发表于 2019-12-26 21:38:24 | 显示全部楼层
包头虽然被叫停了,但不得不说包头的领导规划的高瞻远瞩
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发表于 2019-12-26 21:38:41 来自手机 | 显示全部楼层
powerzpp 发表于 2019-12-26 21:17
刚刚建国初期,如果修青藏公路是按照最高标准的要求来修路的话,那就什么都干不成,当时ZY是非常务实的,尽 ...

一条地铁都没有的日本? 满口谎言,你还谈什么原教旨主义?全靠胡编吗?别跟我说支持单轨的都你这个水平。
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发表于 2019-12-26 21:40:54 来自手机 | 显示全部楼层
屌丝 发表于 2019-12-26 21:26
去先了解了解日本多少地铁再来说话,比朝鲜多的多
你不能说朝鲜一条地铁,日本通勤火车成网,来混淆视听鱼 ...

朝鲜平壤有两条地铁线,大家过去乘坐就是为了尝个鲜,跟过去北京的一二号线一样,当时没有人对北京和平壤的轨道交通有什么印象。日本的某些城市,没有说东京或是谁,它的轨道交通里可能一条地铁线都没有,但是大家就是对他们印象深刻,原因很简单,他们非常方便并且形成网络。
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发表于 2019-12-26 21:41:39 来自手机 | 显示全部楼层
powerzpp 发表于 2019-12-26 21:37
你哪只眼看到说铺满单轨了!轨道交通要铺满,这是哥哥我的原话!

铺什么满用你自己的钱铺满吗?你也真是无所不用其极,为证明自己是对的,竟然编造出日本没有地铁的弥天大谎。醉死我了。
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