1号线，工可获批，正式公布

359

ws0351 发表于 2019-12-1 17:06
明白了 谢谢 长远看如果能同站换乘比较方便

现在的就是长远的结果，这样在南站区域换乘地铁和乘坐火车的客流不交叉，不会让南站的地铁站挤爆。看现在的北京西站和北京南站就是成功反例。尤其西站每天挤到爆炸，站台鸡飞狗跳，站外排队进站的路线又特别长。太原南预期就不会出现这样的问题

红楼终结者

359 发表于 2019-12-2 23:25
现在的就是长远的结果，这样在南站区域换乘地铁和乘坐火车的客流不交叉，不会让南站的地铁站挤爆。看现在 ...

虽然有一定道理，但和北京西的客流是没有一点可比性的，北京西在没有地铁的年代已经挤到爆了。

韶山动力

红楼终结者 发表于 2019-12-3 08:10
虽然有一定道理，但和北京西的客流是没有一点可比性的，北京西在没有地铁的年代已经挤到爆了。

北京那是啥地方？全国的政治文化中心啊

leon1978

韶山动力 发表于 2019-12-3 08:18
北京那是啥地方？全国的政治经济文化交通中心啊

中国经济中心是上海