请进！转来的：这个有点戏了

5432154321 · 发表于 2019-2-22 23:58:43

本帖最后由 5432154321 于 2019-2-23 00:25 编辑

再见理想发表于 2019-2-22 23:39
柳肇不是单独为了柳州而建，这条铁路是承载着整个大西南贵州重庆四川甚至是陕西青海甘肃云南的货物人 ...

都说了，广西就是要大西南的货物，为什么还要给大西南建一条便捷的铁路通向广东，傻吗？把广西南部逼向死胡同？承载大西南货物由终点站北部湾承担，柳州一个中间过路站就不要幻想着自命不凡了。来宾梧州都走南广，有没有柳广无关紧要。河池和大西北以后走南陪，别拉对了就是柳州单独想要柳广，广西还没有钱多到随便修一条铁路，至少也要修完大西南到北部湾的路才会轮到柳广。珠三角货物都是自身和临近省份湖南，江西货物就选择更近的出海口福建，福建龙岩也没有像柳州一样喊着要货运到广州。广西把路修好了，大西南一样选择北部湾。

再见理想 · 发表于 2019-2-23 00:03:22

广西还没有钱多到随便修一条铁路。放你的狗屁，现在南宁建了多少条铁路了？我C！

牙广大谢 · 发表于 2019-2-23 00:09:16

5432154321 发表于 2019-2-22 23:19
知道了就不要整天做怨妇。说到自私，柳州更自私吧，为了自己发展，牺牲广西大半多城市的发展。交通对接 ...

你的思维还停留在计划经济时代，现在是市场经济时代了。就像江苏，江苏大部份的出口都由上海港出口，人家江苏可没有怨言。上海港能够让货物更快的运到国外，这是江苏港口城市不能满足的。如果北部湾港口不能满足广西的出口需求，就不能怪人家了。同理，五菱是柳州的产品，如果柳州人不买五菱面包车而买长安，难道就说这个人吃里扒外吗？区**正是害怕别人抢了自己发展机会，才导致广西如此落后。先别说高铁，像高速公路，两广之间直到2007年才有第一条直通的高速公路。如果广西能更快的实现与广东的结合，广东的产业不至于跑到湖南去了。这大概就是你的思维了，认为一条路会失去肥水，这是典型的关门造车思维。

开门！顺丰快递 · 发表于 2019-2-23 00:12:42

南巴即是裁判又是运动员，你们玩不过他们的

xxiliu · 发表于 2019-2-23 00:22:26

本帖最后由 xxiliu 于 2019-2-23 00:55 编辑

其实这个网友的说法就是某某哪些领导的看法一致。他们觉得通了柳广，北部湾就真的成了死湾了。牺牲的何止是河池柳州来宾梧州一线人民的利益。周边省份都想着怎么融入大湾区，搭上这条大船，某地却把桂中桂北桂东南绑架起来另起炉灶想做山大王，真不看好。但有一点，如果建一条某地往大湾区的货运铁路，某地人肯定是鼓掌欢迎

再见理想 · 发表于 2019-2-23 00:26:28

睡觉，不想和这些隔壁无聊的人争吵，这些人嘴脸太无耻心态太卑鄙。

5432154321 · 发表于 2019-2-23 00:29:16

本帖最后由 5432154321 于 2019-2-23 00:46 编辑

再见理想发表于 2019-2-23 00:03
广西还没有钱多到随便修一条铁路。放你的狗屁，现在南宁建了多少条铁路了？我C！

柳州要看清自己的地位是什么，别整天想和南宁比。南宁是首府，相对外省省会的各种路已经太差了，比如广州修成密密麻麻的蜘蛛网，湛江茂名还没通高铁，别身在福中不知福。

5432154321 · 发表于 2019-2-23 00:44:23

本帖最后由 5432154321 于 2019-2-23 00:58 编辑

牙广大谢发表于 2019-2-23 00:09
你的思维还停留在计划经济时代，现在是市场经济时代了。就像江苏，江苏大部份的出口都由上海港出口，人家 ...

江苏那么发达，也只有南京到上海沿线的城市通了高铁，像南通等一半的市至今都没通，相比广西对柳州的待遇太好了。苏南离上海港，柳州离北部湾进还是珠三角进？连云港也是承接着大西北和中部的货物，并没有拱手让给山东。中美贸易就是各种保护自家的产品，有什么问题吗

xxiliu · 发表于 2019-2-23 00:54:05

5432154321 发表于 2019-2-22 21:55
既然你都看得出建了柳广就把货物流向大湾区，广西为什么要给他人做衣裳？区府为什么要单独为了柳州的发 ...

在这里说柳州自私自利，反过来说某地更甚。一，绑架广西中北部东南部地区为了所谓的首位度阻碍这些地区的交通发展。这些地区人的利益不是广西的利益？说到底，是为了某地自己的利益。二，说柳州不顾大局。某地更不顾国家大局。国家审批铁路建设都是从整个国家的利益出发，某地却为了自身小小的利益各种理由拒绝实行，阻碍国家交通布局。你在这里说出这话更是自私自利小人嘴脸的代表

邻家索菲 · 发表于 2019-2-23 00:58:19

本帖最后由邻家索菲于 2019-2-23 01:07 编辑

5432154321 发表于 2019-2-23 00:44
江苏那么发达，也只有南京到上海沿线的城市通了高铁，像南通等一半的市至今都没通，相比广西对柳州的待 ...

江苏岂是你广西能比得上的去年破9万你连江苏脚趾都不到所以只看一样好了就觉得其他都好了？

柳州老道 · 发表于 2019-2-23 01:00:41

5432154321 发表于 2019-2-22 23:58
都说了，广西就是要大西南的货物，为什么还要给大西南建一条便捷的铁路通向广东，傻吗？把广西南部逼向 ...

自己没有产业却想着别人的货物走自己家的港口，隔壁难道都是空想家？一产二产不发展？光想着弄三产。不知道没有一产和二产支撑的三产是空中楼阁会塌陷的？人家产品的目的地就是流向大湾区，人家为什么要在你这绕一个大弯？你在自己家路修得再好有什么用?人家去的是珠三角大湾区。不是去你这个以南宁为核心的北部湾。南辕北辙的故事不知道？

5432154321 · 发表于 2019-2-23 01:03:45

xxiliu 发表于 2019-2-23 00:54
在这里说柳州自私自利，反过来说某地更甚。一，绑架广西中北部东南部地区为了所谓的首位度阻碍这些地区的 ...

首位度是国家提倡，首位度低的省会都被批评，你有了解国家的政策吗？国家的交通布局的就是大西南南联北部湾，不然也不会有重庆开通欧洲和经南宁的南出列车，无知就不要出来丢人现眼。

5432154321 · 发表于 2019-2-23 01:06:35

柳州老道发表于 2019-2-23 01:00
自己没有产业却想着别人的货物走自己家的港口，隔壁难道都是空想家？一产二产不发展？光想着弄三产。不知 ...

等修好大西南到北部湾的路，没有货，你再来做怨妇

xxiliu · 发表于 2019-2-23 01:20:19

5432154321 发表于 2019-2-23 01:03
首位度是国家提倡，首位度低的省会都被批评，你有了解国家的政策吗？国家的交通布局的就是大西南南联北 ...

谁批评南宁了？自作多情。国家的政策北部湾是西南出海口？继续做你的白日大梦吧

frostwolf · 发表于 2019-2-23 01:30:44

让他们继续在那里首府首府地叫啦，他们活在梦里好滴滴的。柳州人只需要自力更生，一年数据比一年好看就行。

[城建杂谈] 请进！转来的：这个有点戏了

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