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楼主: 野丫头

[交通建设] 奇葩-平乐玉洞立交上的BRT公车站

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发表于 2018-11-12 10:04:16 | 显示全部楼层
BTR都是很神奇的,就像民主路,好好的条大路,硬生生被搞成一车道的小路。。老人家进出人民公园也不方便 ,领导也不住民主路,体验不了。
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发表于 2018-11-12 10:11:42 来自手机 | 显示全部楼层
支持,成都二环以及贵阳中环的BRT不也是架在桥上。
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发表于 2018-11-12 10:27:06 | 显示全部楼层
车站在桥上不奇葩,奇葩的是这设计也太丑了,BRT1号线比这造型好看多了,造型不好看颜色还压抑。
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发表于 2018-11-12 10:34:55 | 显示全部楼层
有钱……啥折腾~~~
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发表于 2018-11-12 10:47:41 | 显示全部楼层
不懂你说的奇葩在哪里
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发表于 2018-11-12 11:01:50 | 显示全部楼层
很有特色
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发表于 2018-11-12 11:05:06 | 显示全部楼层
如果不是设置在桥上,而是设置在桥的两端,以后乘客下车要去地铁站换乘,还得走几百米,那建设者们才是被骂的惨兮兮!公共设施的建设都是经过各种论证,考虑各种综合因素的,不是某个人能够拍脑袋决定的,为奋战在南宁建设一线的劳动者致敬·
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发表于 2018-11-12 11:26:16 | 显示全部楼层
挺正常的,而且换乘方便
相信在不断的摸索经验中,BRT会越来越人性化合理化
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发表于 2018-11-12 11:51:38 | 显示全部楼层
乐观自信爱 发表于 2018-11-12 10:04
BTR都是很神奇的,就像民主路,好好的条大路,硬生生被搞成一车道的小路。。老人家进出人民公园也不方便 , ...

从小住民主路
觉得现在这样很高大上啊
进公园没有不方便啊
只是不能像以前横穿马路
进公园难道不是以前那样在思贤路等红绿灯吗,你是以前都是横穿马路的吧
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发表于 2018-11-12 11:52:22 | 显示全部楼层
milker1989 发表于 2018-11-11 22:42
那个站简直了,站点前后十米各有一个红绿灯,运气不好就要等两次

因为桥底是四方转盘
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发表于 2018-11-12 11:53:19 | 显示全部楼层
wsgl520 发表于 2018-11-11 23:17
窄路建BRT会更挤,比如民主路,宽的路车辆可以横着走为什么建BRT,比如玉洞大道

因为不喜欢车辆动不动就变道
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发表于 2018-11-12 11:56:27 | 显示全部楼层
BRT在南宁就是一个彻头彻尾的政绩工程,除了制造拥堵对老百姓毫无益处
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发表于 2018-11-12 12:11:31 | 显示全部楼层
又不是没有楼梯下来,哪里奇葩了。就相当于高架车站了呗
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发表于 2018-11-12 14:50:53 | 显示全部楼层
为了能更方便的和地铁接驳,不算太奇葩。成都的二环线整条线都是高架的BRT线路和站点,哥还坐过一次。
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发表于 2018-11-12 15:16:17 | 显示全部楼层
很好啊。

我原以为楼主不懂什么叫奇葩
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