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发表于 2018-8-25 11:16:59
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现在洛阳站前高架管的宽松,应该和站前广场施工有一定关系,很多送站不多的人开车过去后并不知道怎么停车,导航基本作废,找不到停车场入口的司机只能各种绕圈。并且现在客运站还没启用,站前高架也还没到总是堵死的程度,虽然乱停,但很少堵住。这两个方面综合起来,管理的迫切性就下降了。
其实我昨天说的潮汕站,站前道路(他们没有站前高架)是只允许两分钟的,旁边的诏安站是6分钟。都是摄像头自动抓拍计时罚款的。他们之所以可以这样做,是因为站前广场就是停车场,和站前道路只隔一个台阶,这样的情况下在站前道路上停车就显得绝对是不能容忍了。等洛阳的站前广场和停车场施工完成,再加强管理,才显得更加人性化。 |
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