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发表于 2018-7-17 08:34:32
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本帖最后由 mkmxh 于 2018-7-17 08:42 编辑
无锡评论2月2号的微博说“S1线一期工程从无锡地铁1号线堰桥站一气呵成修到江阴外滩,暂设外滩,中山公园,南菁中学,江阴火车站,月城,青阳,马镇等站,预留从江阴第二通道延伸至靖江条件”,从网友上传的最新规划图来看,也是7个站,只不过是把中山公园站换成了汽车客运站。由此可见从年初开始,规划局规划S1路线的时候就没有想过多设站,不论是在澄南还是江阴市区。另外,S1线路推进的时间节点里有“4月底稳定线位和站位方案”,相互印证一下,基本可以确定上面就是要一意孤行少设站了。
S1建设几百亿的钱都花了,就不能在江阴市内地下段多预留2至3个站点澄南预留1至2个站点???因为地下站后期增加会比较麻烦(其实即使地下段没有预留站点,建成后也还是可以增加,只不过会比较麻烦);澄南的话因为是地面段,有没有预留站点建成后都比较方便地增加站点。不过以规划局那个niaoxing,规划的时候预留都不想预留,建成后让它再增加的可能性也太小了,几乎为零吧。
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