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发表于 2017-12-13 21:18:34
来自手机
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首先 找规划局和中规院设计这本身没错 发改委批复的s1是江阴外滩到无锡堰桥的 要说二期也应该是江阴到靖江段 无锡段这个所谓的二期目前只能研究设计规划 批不批 线位怎么走都是以后的事 其次 小刺猬以及各位网友对于制式的优劣分析的都没问题 但问题在于江阴为了避免虹吸不希望与无锡地铁一个制式 甚至建成无锡1号线的北延线 最后 锡澄想要一体化 不是光靠吼两嗓子 造条地铁就能实现的 修再多路 再某些无锡网友的助攻下 锡澄两地的人民心只能越来越远。最后的最后 无锡不可能有北上广的溢出效应 无锡推动s1的动力除了一体化并区外 无非就是吸引更多江阴人投资就业购房 这点正常人都明白 用不着老是强调造福江阴人民 真的 打开天窗说亮话多好 |
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