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楼主: 亚热带6611

盐泰锡常宜铁路工程启动招标! 时速350公里/小时!

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 楼主| 发表于 2017-9-28 12:14:59 | 显示全部楼层
江阴第三通道

江阴靖江间要再建一座跨江大桥

每逢节假日,江阴大桥必堵。作为现行京沪高速的过江通道,江阴大桥早已不堪重负。再建一座江阴长江大桥的呼声由来已久。27日同步启动可行性研究及勘察设计招标的盐泰锡常宜铁路公铁两用长江大桥将有效为江阴大桥减负。

公告显示,盐泰锡常宜铁路采用公铁合建大桥的方式过江,以充分发挥过江通道综合效益。盐泰锡常宜铁路长江大桥北岸位于泰州靖江市,南岸位于无锡江阴市,大桥拟设计上层为6-8车道公路,下层为四线铁路,大桥含引桥长度约7公里。这座新的跨江大桥采选“江阴第三通道”位置,位于江阴大桥下游3400米,可以说与江阴大桥“近在咫尺”,未来通过南北接线融入苏南、苏北高速公路网,从京沪高速、宁通高速、沿江高速过江的车辆,将有新的过江通道选择。

也是盐泰锡常宜铁路的过江通道

上层走汽车,下层走高铁。这座备受关注的跨江大桥同时也服务于盐泰锡常宜铁路和新长铁路过江。

盐泰锡常宜铁路起于盐城,向南经兴化、泰州、泰兴、靖江,跨越长江后至江阴,经无锡、常州至宜兴,线路正线全长约292公里,推荐设计速度350公里/小时。

盐泰锡常宜铁路的勘察设计项目昨日与大桥一同招标,将在5个月内完成初步设计。尽管前期由于铁路提速等原因,未能在2017年启动建设,但根据时序计划看,这一铁路也有望在明年开建。
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发表于 2017-9-28 12:23:18 来自手机 | 显示全部楼层
亚热带6611 发表于 2017-9-28 12:14
江阴第三通道

江阴靖江间要再建一座跨江大桥

看来确定4线铁路为新长+泰锡宜了。
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发表于 2017-9-28 12:23:35 | 显示全部楼层
好消息!!!!!!!!!!!!
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发表于 2017-9-28 12:32:36 | 显示全部楼层

阳山站还有吗

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发表于 2017-9-28 12:36:20 | 显示全部楼层
基本就是盐泰锡常宜和新长线共同过江,阳山站取消了,保留常州南(前黄站),优化的是泰州路段和惠山至前黄段,提升速度至350,至缩短了距离
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发表于 2017-9-28 13:11:39 | 显示全部楼层
提速到350之后  好多站都砍了,不会只留惠山站了吧?  如果这样的话 其实也没什么意思了……
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发表于 2017-9-28 13:34:07 来自手机 | 显示全部楼层
jnjy 发表于 2017-9-28 12:36
基本就是盐泰锡常宜和新长线共同过江,阳山站取消了,保留常州南(前黄站),优化的是泰州路段和惠山至前黄 ...

经过那么点地方,过江通道又不掏钱,会取消设站么?
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发表于 2017-9-28 13:45:09 | 显示全部楼层
kafingw 发表于 2017-9-28 13:11
提速到350之后  好多站都砍了,不会只留惠山站了吧?  如果这样的话 其实也没什么意思了……

你以为350时速是村村通啊。
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发表于 2017-9-28 13:45:37 来自手机 | 显示全部楼层
350的高铁可以的
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发表于 2017-9-28 14:44:24 来自手机 | 显示全部楼层
今天的扬子晚报,看看就知道了

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发表于 2017-9-28 14:48:05 来自手机 | 显示全部楼层
继续看,铁路有望2018年开建

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发表于 2017-9-28 15:17:50 | 显示全部楼层
邵卜子 发表于 2017-9-28 14:48
继续看,铁路有望2018年开建

有望和力争都是骗人的,参考南沿江,2016年1月8日可研招标,预计2017年12月先导段开工。之间隔了足足两年,而盐宜还有过江通道,理论上设计包括报批进度都只会比南沿江慢,所以说最乐观的估计也是2019年年底开工,老实说能在2020年开工已经算不错了。
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发表于 2017-9-28 15:23:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 baiye2k 于 2017-9-28 16:37 编辑
邵卜子 发表于 2017-9-28 14:48
继续看,铁路有望2018年开建


看一下吧,扬子晚报是如何在南沿江上忽悠大众的。http://gaoloumi.cc/forum.php?mod ... =1272881&extra=
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发表于 2017-9-28 16:03:08 | 显示全部楼层
时刻关注着最新进展。
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发表于 2017-9-28 16:04:01 | 显示全部楼层
明年就能开建,这幸福也来的太突然了吧!
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