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发表于 2017-8-2 13:08:02
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锡宜S2本应在近期招标方案设计
却不想有些人还在以下两个方案中争论:
1)地铁/轨交
2)大铁(国家铁路)方案
必须旗帜鲜明的反对S2大铁(国家铁路)方案!
大铁(国家铁路)方案缺点一箩筐
1)需要找铁总批,猴年马月才能开工
江苏苏南一堆铁路排队多年开不了工,这教训还不够?
2)站间距大(据说要拉到7公里站间距)设站少,点到点的设计不符合市域线面到面的要求
3)铁总运营的这种线路车次肯定少,
珠三角的城际铁路(大铁)就是明证,已成鸡肋!
武汉更誓言:再也不修这种“中看不中用“的城际铁路
4)达不到设站密,公交化运营的“快”是“伪快”!
根本无法承担区域城乡一体化融合的重任!
5)还有大铁(国家铁路)方案投资更大,120/160/200/250每上一个台阶都是钱!
CRH动车相比地铁列车更贵!
6)最重要的:S2大铁(国家铁路)方案,
近期召集国内顶尖一流轨道专家群评审,专家组一致反对大铁(国家铁路)方案
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无锡如果选择S2大铁(国家铁路)方案
这不是技术性的小错误
而是战略上的颠覆性错误!
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