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发表于 2016-6-25 20:15:46
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本帖最后由 Alphago 于 2016-6-25 20:23 编辑
S2线本就是锡宜一体化的交通工程,直接走太湖是最便捷路径,也不存在多少技术问题,这已经是无锡、宜兴的共识!举常宜打比方,是想说明凡事不要画地为牢,合作总比对立好,宜兴不会靠卡别人、拿鸡毛(1-2公里的水面)当令箭。如果是同样情况,常州向宜兴辖区借道水面走1-2个公里,就算对宜兴没好处,作为邻居也会给予方便。无论常州还无锡发展的好,宜兴都乐见其成,常州要出钱修到宜兴的地铁,加强联系,相信宜兴也不会反对!
还有行政管辖权说到底是国家为了管理方便而划定的,是管理权,不是私人产权,有没有好处,这可不是做生意!湖泊水域管辖涉及更多的是资源、环境、航道管理等问题,断无某段水面是某家的“地盘”,某家可以说了算的道理!太湖这样涉及多地、多省的湖泊的使用及管理的问题,说白了就是上级统筹的。比如太湖行政管辖都归江苏的,但是允许浙江使用的,断无江苏一家说了不给用就不能用的道理,如果两省协调不成的,就由中央来解决! |
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