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发表于 2016-5-22 23:24:31
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热衷前沿技术没有问题,我举双手赞成,我自己也从事的研发工作。发展高科技不代表不计成本的投入运营。市内交通使用现有地铁技术足矣,现在地铁最高运行速度八十公里左右,实际跑出的也就三四十公里每小时,你觉得动辄三五百公里,中低速也有一两百公里时速的磁悬浮放市内跑实际意义在哪?成本你算算比地铁高多少?就算是市内大站快车,以后也有多条城际。你对技术也很了解,你说说长沙开通的磁悬浮有多少最前沿的技术,对磁悬浮技术发展起到了多大革新意义?技术成熟我认同,但不代表成本下来了。以前液晶电视十万块一台,当时技术也很稳定成熟了,但那有市场?你会去买?没等成本控制完全合理投入运营和打肿脸充胖子花十万买个液晶电视有区别?你自己也说了“日本的项目将是耗资最大的铁路项目”。成本不控制下来,技术再好也没什么实际作用。 |
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