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楼主: qhyqhy

[江城资讯] 第四轮轨道交通近期建设规划项目开始前期研究

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发表于 2016-1-8 22:59:08 来自手机 | 显示全部楼层
西武福高铁在汉线路长约77公里,总投资226亿元,是过天河还是白沙洲?如果走武黄现在的线路,并从白沙洲大桥旁过江,再建坐高铁站需要花这么多钱吗?
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发表于 2016-1-8 23:18:52 | 显示全部楼层
长丰大道上走人过车最多的地方是和古四交接的新墩。按14号线和13号线的规划,反而是古一和古二交叉的路口有地铁站,人最多最需要的新墩反倒无地铁,这点不是蛮合理哦。
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发表于 2016-1-8 23:21:01 来自手机 | 显示全部楼层
kissmile 发表于 2016-1-8 09:37
一般被否的项目不会再次提交

5号线还有8号线二期可是在之前的规划中被拿掉的哦
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发表于 2016-1-9 10:32:25 | 显示全部楼层
不错不错啊  加油搞啊  
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发表于 2016-1-9 16:09:56 | 显示全部楼层
看投资额就知道很多不可能实现,哪有这样修地铁的,在地铁上画圈圈,这是想象好吧!!
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发表于 2016-1-9 17:58:40 | 显示全部楼层
都实现的话,汉口地下不是被挖空了啊?话说我比较关心沿江高铁停哪个站
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发表于 2016-1-10 08:00:23 | 显示全部楼层

当年的方案二里8号线是穿东湖到光谷的吧。现在8号线二期还是走的南湖,那这个12号线武昌段南北向会走哪里?
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发表于 2016-1-10 08:37:23 | 显示全部楼层
轨道交通和高架工程这么多,有没有对其发挥的效果进行过权威评估或公众测评,排排名看看。
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发表于 2016-1-10 09:17:46 | 显示全部楼层
如果这些规划都落实的话,无疑目前最不被关注的汉阳四新大道与江城大道交汇附近的几个楼盘将成为武汉无需换乘即可直达四大火车站的最便捷的片区(10号线直达武汉火车站/11号线直达新汉阳火车站和武昌火车站/12号线直达汉口火车站,武昌火车站及武汉火车站)
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发表于 2016-1-10 18:45:52 | 显示全部楼层
多多益善,11号线西太重要了
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发表于 2016-1-10 21:47:00 | 显示全部楼层
现在地铁每公里的造价太吓人了吧!算下来1公里差不多10亿!!!
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发表于 2016-1-11 04:11:49 | 显示全部楼层
重看楼上回复才发现,真是8条线里6条涉及汉口啊,之前说最早规划倾向江北,现在....敢不敢武昌区多几个东西向的线,尤其沙湖以南部分
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发表于 2016-1-11 09:06:59 | 显示全部楼层
光谷后湖再增南北、东西地铁轴线

目前武汉市已获批的轨道线网规划,线路总长达540公里,而2049远景年,武汉市轨道线网总规模为1045公里,几乎为现有规划的一倍。其中主城范围约533公里,过江通道将达到10条。

此次修编增加了两条重要的南北、东西轴线。一条是13号线,沟通汉口片区与日后人口将达150万的光谷片区,由古田汉江湾经园博园、新华路、友谊路、汉正街过江,到武昌中华路、华中金融城、南湖到光谷。2号线与13号线相扣形成的环线,将大力解决高校大学片区客流需求。

一条是14号线,减轻汉口中心城区交通压力,与1号线轻轨平行,从吴家山到古田宜家商场片区、王家墩南、经解放大道中山公园、解放公园到达后湖。
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发表于 2016-1-11 09:49:50 | 显示全部楼层
12号线是个小环线,避开了墨水湖,穿到汉阳大道七里庙,然后在琴台大道船舶学院附近设站,这估计是唯一在琴台大道上设置站点的地铁线路了。。。。。
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发表于 2016-1-11 09:51:04 | 显示全部楼层
不过还是有点不清楚的是10号线原来是计划沿江城大道穿越墨水湖和月湖桥,现在颜色取消了是不是表示只和12号线连接就不走了???
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