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楼主: hd0731

[城建] 湘江新区空间发展战略规划(初步方案2015版)

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发表于 2015-12-10 22:05:45 | 显示全部楼层
河西长沙高铁西站,金桥枢纽站,逆天的节奏!
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发表于 2015-12-10 22:08:58 | 显示全部楼层
回复 45# wangbinaigaolou


    2020年前金桥估计还行,高铁西站还得等等吧
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发表于 2015-12-10 22:13:32 | 显示全部楼层
很好!很实际!但希望能在2030年前实现,到2050觉得太久,也存更多变数,觉得不靠谱了
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发表于 2015-12-10 23:41:43 | 显示全部楼层
高铁西站位置可以,长沙两个高铁站,位置和规划的线路都比较合理
抓紧搞起,
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发表于 2015-12-11 08:54:33 | 显示全部楼层
呃,高铁西站建在梅溪湖片区,估计到时候出梅溪湖往东的道路会堵得一塌糊涂,本来住宅就多,居住的人多,再加上高铁的客流,梅溪湖会变成一个大型停车场。。。
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发表于 2015-12-11 09:49:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 csgdjtdslgh 于 2015-12-11 10:51 编辑
呃,高铁西站建在梅溪湖片区,估计到时候出梅溪湖往东的道路会堵得一塌糊涂,本来住宅就多,居住的人多,再 ...
杨柳1204 发表于 2015-12-11 08:54

如果是高铁西站建在梅溪湖片区,那6号线就有可能规划进入梅溪湖,到那时候出梅溪湖往东的道路绝对不会堵了
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发表于 2015-12-11 10:15:56 | 显示全部楼层
回复 65# 杨柳1204


    真等到2030年的时候,梅溪湖还会是现在这个梅溪湖?早就发生翻天覆地的变化了
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发表于 2015-12-11 10:38:04 | 显示全部楼层
强帖留名,这规划确实超前,不过城铁什么的看看就好,高铁有戏才是真的好。
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发表于 2015-12-11 13:58:06 | 显示全部楼层
所以金桥站只是一个普通的城际站点而已
然后新建一个长沙高铁西站
我就不知道脑子是怎么想的,长沙火车站,长沙火车南站,长沙高铁西站三个重要客运站居然都是清一色的南北向布置,完全不考虑一下未来长九的预留吗
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发表于 2015-12-11 14:19:37 | 显示全部楼层
长沙规划馆好像都有!
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发表于 2015-12-11 15:16:26 | 显示全部楼层
回复 69# chenyu10cn


    长九即使建,和京广共一部分的线就可以了,进火车南站。
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发表于 2015-12-11 20:12:30 | 显示全部楼层
pdf哪里下的啊?楼主
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发表于 2015-12-11 20:43:15 | 显示全部楼层
呃,高铁西站建在梅溪湖片区,估计到时候出梅溪湖往东的道路会堵得一塌糊涂,本来住宅就多,居住的人多,再 ...
杨柳1204 发表于 2015-12-11 08:54



    就不看下图么?这个梅溪湖高铁站位置都到黄材大道了.车辆到河东显然走不走梅溪湖都一样。
那位置走梅溪湖无非是再转319国道或二环到河东。
这样走还不如直接从黄材到319或者咸嘉湖路或者岳麓大道。
走二环到城南不如直接走三环或者黄材到洋湖。
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发表于 2015-12-11 22:26:31 | 显示全部楼层
回复  chenyu10cn


    长九即使建,和京广共一部分的线就可以了,进火车南站。
CZZC 发表于 2015-12-11 15:16


    还来人为制造堵塞区间?
    九江—长沙—南宁高铁就应该直接在长沙西站正线贯通。
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发表于 2015-12-12 09:13:45 | 显示全部楼层
长沙高铁西站以南的地块可要好好规划一下了!
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