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发表于 2018-1-3 11:14:25
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为了太原地铁早日建成，元旦小长假里，来自五湖四海的地铁工人仍坚守在施工一线，以辛勤的汗水为我市首条地铁线路建设“添砖加瓦”。记者假日探访地铁工地时，地铁工人表达了一个共同的新年心愿：“保质保量完成建设任务，让太原人早点坐上地铁！” 在地铁2号线一期工程的诸多站点中，由中铁十四局集团承建的大南门地铁站尤为重要，这是2号线与1号线的换乘站。元旦小长假里，记者来到大南门地铁站，这里仍是一派忙碌的景象。工区经理邵鲁介绍，目前2号线车站正在主体结构施工阶段，1号线基坑已经开挖。仅这个工区，就有300余人奋战在施工一线。31岁的穆杰来自安微省宿州市，是大南门站的一名钢筋工，这几天正是他最忙的时候。“钢筋工的任务，就是把原本笔直的钢筋加工成合适的角度，30度、90度、120度，甚至还有圆形的，都要人工完成。由于地铁是百年工程，对精度的要求更加严格，不能有丝毫马虎。”他说，如果钢筋工耽误了工时，那后面的混凝土浇筑、保温、支模都做不了，会连锁反应。所以，自己的这个环节，在整个地铁施工中至关重要。” 除了要把不同型号的钢筋弯成各种弧度，穆杰还要绑钢筋，其实就是在钢筋横竖交接处以细铁丝捆扎，相当于在钢筋上绣花，而且不仅要绣得好看，还要牢靠，这绝非一日之功。他说，天气冷，在户外放了一夜的钢筋表面温度很低，若是不戴手套，摸上去会把手冻住。在绑扎时，稍不留神，铁丝就会刺破手套，划伤手指。现在，大南门地铁站一共有40名钢筋工，他们放弃了休假，全力保证地铁施工进度。 “咱们打工的，不怕苦、不怕累，就是挂念家。”穆杰说，自己是2016年8月份来的太原地铁工地，除了2017年春节回过一趟家，现在一直没时间回去。现在，妻子怀二胎已经七个月，他从来没有陪着产检过，心里一直很愧疚。 这个元旦小长假，在广大市民享受假期的同时，众多地铁工人像穆杰一样坚守在岗位上，以辛勤的汗水为城市建设作贡献。采访中，他们纷纷表示，虽然没法回家团聚，但为了太原地铁早日通车，值了。 |
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发表于 2018-1-3 09:57:42