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[龙城交通] 太原地铁专帖丨1号线通车丨3号线加油!

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发表于 2017-12-1 10:57:13 | 显示全部楼层
发展战略。

第一个“1”,指一个目标——

太原轨道交通近期建设的1、2、3号线在全国是第338条线路,理念上吸收兄弟城市经验,站在巨人肩膀上,用一流规划、一流设计、一流技术、一流管理打造“中国338”。

“2”,指两个带动——

带动引领城市的发展;带动轨道交通全产业链发展。

“3”,指三个理念——

建设绿色地铁、人文地铁、智慧地铁,关于“智慧”:运用物联网、大数据、云计算、移动互联网等技术,打造“智慧交通”、“智能运营”、“智慧经营”、“智慧商业”等平台,逐步实现自动驾驶、二维码扫码进站、刷脸进站、地铁Wi-Fi全覆盖;创造太原地铁APP,实现手机购票过闸、手机购物,通过高效快捷的“智慧交通”,最终构建生态宜居的“智慧城市”。

第二个“1”,指——

走出一条市场化发展之路。

07
关键词:2018年
2018年,2号线一期工程——

计划完成11座车站主体结构,18个盾构区间贯通,化章街站、通达街站、嘉节站、南中环街站、学府街站、西涧河站附属结构完成。

2号线二期工程——

计划7座车站管线迁改完成60%,土建完成60%;完成80%的征地和50%的拆迁任务。

1号线一期工程——

计划完成车站勘察设计工作,管线迁改完成60%,土建完成60%;完成50%的征地和30%的拆迁任务。

3号线工程——

计划完成车站勘察设计工作,管线迁改完成60%,土建完成60%;完成50%的征地和30%的拆迁任务。

着重说明——

太原市政府下发《关于开辟绿色通道确保轨道交通连续施工的通知》,市交警支队保障施工相关车辆“无限行、全天候、不受路线限制”通行,确保轨道交通安全有序连续施工。

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发表于 2017-12-1 10:58:41 | 显示全部楼层
好吧338加油
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 楼主| 发表于 2017-12-1 13:07:35 | 显示全部楼层
stkz 发表于 2017-12-1 10:53
三城三网融合、刷脸进站等!太原地铁全网计划
2017-12-01 山西青年报新闻眼

很详实的一篇文章
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发表于 2017-12-1 13:09:54 | 显示全部楼层
由于种种原因,特别是去年11月20日到今年2月18日,2号线一期全线停工约3个月,2号线总进度滞后3个月,特别是几个关键节点:畜研所站、小店南车辆段、控制中心。轨道公司分析原因、制定措施、积极协调,目前车辆段已进场施工,畜研所站近期进场。
上面这三个点解决的如何???还有待解决啊!!!!!!!!!
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发表于 2017-12-1 14:15:04 | 显示全部楼层

一些想知道的信息里面都有,希望如期解决加快施工进度
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发表于 2017-12-1 15:05:06 | 显示全部楼层
加油!先确保把这三条线建好并投入使用,再谋划7号线、8号线!
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发表于 2017-12-1 16:20:50 | 显示全部楼层
tydt123 发表于 2017-12-1 13:09
由于种种原因,特别是去年11月20日到今年2月18日,2号线一期全线停工约3个月,2号线总进度滞后3个月,特别 ...

看来畜研所终于准备要进场了,费劲
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发表于 2017-12-1 16:22:17 | 显示全部楼层
丢三来四 发表于 2017-12-1 08:44
太原地铁7号线延伸至清徐 8号线延伸至阳曲

昨日,记者了解到,《太原都市区规划(2016—2035年)》近日发 ...

看来后面规划的市域轨道准备采用低速磁浮这种方式了,听说这种方式成本要低,要不能这么大手笔规划几百公里
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发表于 2017-12-1 16:31:00 | 显示全部楼层
有没有考虑过比亚迪云轨呢,感觉无论从造价上还是建设时间上看云轨都有突出优势,完全可以在市域采用
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发表于 2017-12-1 18:03:35 | 显示全部楼层
太原地铁4~8号线拟进行大调整,6号线成为全省最长的地铁线路并有支号线,经过太原好多旅游景点和重点区域,并且动物园(二期)也有了地铁站,是阳曲和新太原工业园通往火车南站最近的线路。
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发表于 2017-12-3 13:41:59 来自手机 | 显示全部楼层
化章街站至通达街站区间的左线和右线均已开始掘进,左线使用的是太重造的“汾晋一号”盾构机,纯粹太原“血统”。右线使用的是从苏州调来的盾构机,来太原后命名为“汾晋二号”。      中铁十七局轨道交通2号线一期工程二标段项目书记侯德彪说,这个“汾晋二号”可算得上一台“功勋机”,先后在兰州、无锡、武汉、苏州等城市挖过地铁隧道。不过,毕竟掘进的公里数长了,难免会出现油路、线路等小问题,都要及时有人维修。

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 楼主| 发表于 2017-12-3 21:45:43 | 显示全部楼层
我心飞翔哦 发表于 2017-12-3 13:41
化章街站至通达街站区间的左线和右线均已开始掘进,左线使用的是太重造的“汾晋一号”盾构机,纯粹太原“血 ...

哈哈
这货算几手货了
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发表于 2017-12-4 08:14:40 | 显示全部楼层
主要看设备是谁买的,产权是谁的
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发表于 2017-12-4 09:12:35 | 显示全部楼层
盾构机的维护成本看来不是太高,只要刀盘是好的。这都几手的功勋机还能运行,质量好的很啊!!!!!!
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发表于 2017-12-4 09:37:02 | 显示全部楼层
不管几手货只要能干活都来哇
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