太原地铁专帖丨1号线通车丨3号线加油！

stkz

奔跑的李梦龙 发表于 2017-11-30 19:48
明年洞通不了了。。。

差几个洞通不了？另外2号二期那些百分比啥含意？

奔跑的李梦龙

stkz 发表于 2017-11-30 19:54
差几个洞通不了？另外2号二期那些百分比啥含意？

差的4个区间

太原晋A

加油

stkz

黄河新闻网讯（记者 周昱丽）太原地铁2号线一期工程2015年12月全面开工，如今已施工两年，工程建设进展情况如何？11月30日，太原市轨道交通发展有限公司董事长白晓平作了相关介绍。

2号线一期工程南起人民南路站，北至西涧河站，沿人民路、长治路、解放路地下敷设，全长23.647公里，共设车站23座（其中换乘站7座）、车辆段1座、变电站2座，控制中心1座。采用A型车6辆编组，直流1500伏架空接触网授流方式，最高运行速度80公里/小时。2014年初步设计获批，2017年进行了修编，修编概算总投资204.68亿元。采用“A＋B”PPP投融资模式（即A部分为土建部分，以政府主导，采用自建模式；B部分为机电设备部分，采用政府与社会资本方合作模式建设）。计划2020年10月试运营。

A部分（土建工程）：截止目前，中心街西站土建工程已完成；6座车站主体结构已完成；14座车站正进行主体结构施工；龙城大街西站正在进行围护结构施工；畜研所站受征地拆迁影响尚未进场。中心街西站至晋阳街站区间盾构双线已贯通，三个区间正在进行盾构作业。截止目前累计完成投资55.2亿元；完成拆迁17780平方米。

B部分（机电设备）：2017年2月20日《物有所值评价报告》由太原市住建委组织审查通过；3月9日《财政承受能力论证报告》由太原市财政局组织审查通过；4月18日《实施方案》由太原市发改委、太原市住建委联合组织审查通过；5月1日，“两评一方案”获太原市政府批复。7月5日完成社会投资人资格预审，通过预审的申请人为6家。目前已进入项目采购阶段，正在对招标文件进行修正和法律、财务专项审查，近期向太原市政府专题汇报。

wyjzmwhc

看不明白那几个百分比的具体意思，总之就是一定能开工，对吧？是意味着项目有把握获批吗？

我心飞翔哦

加油吧，一三线明年开工就好。不敢多奢求。

丢三来四

刷脸进站、自动驾驶 未来太原地铁将更加“智慧”

刷脸进站，地铁Wi―Fi全覆盖，手机购票过闸……11月30日，太原市轨道交通发展有限公司董事长白晓平在太原市第十四届人民代表大会常务委员会第七次会议上，阐述了太原轨道交通建设发展的理念：建设绿色地铁；建设人文地铁；建设智慧地铁。太原轨道交通未来的样子，让人充满期待！

　　建设绿色地铁。在城市轨道交通全寿命周期内，以“四节一环保”为核心，将绿色理念和方法引入城市轨道交通的规划、设计、建设和运营中。用“绿色设计”牵引轨道交通，“绿色管理”贯穿轨道交通，“绿色节能”打造轨道交通，“绿色出行”方便市民百姓。

　　建设人文地铁。在规划、设计、建设、运营中，始终秉承“以人为本”的理念；要保护历史文化古迹，整合文化资源，做好公共文化规划设计，利用轨道交通作为载体，展示太原悠久历史和文化，打造城市品牌宣传推广平台。

　　建设智慧地铁。运用物联网、大数据、云计算移动互联网等技术，打造“智慧交通平台”、“智能运营平台”、“智慧经营平台”、“智慧商业平台”等平台，逐步实现自动驾驶，二维码扫码进站，刷脸进站，地铁Wi―Fi全覆盖。创造太原地铁APP，实现手机购票过闸、手机购物。通过高效快捷的“智慧交通”，最终构建生态宜居的智慧城市。

丢三来四

最新太原都市圈将规划建设4条城际铁路 总规模835公里

11月30日，太原市十四届人大常委会第七次会议听取审议太原市轨道交通建设进展情况。太原市轨道交通发展有限公司董事长白晓平介绍，为强化太原城市快速交通体系，形成城际铁路、地铁、轻轨、磁浮、现代有轨电车等互为补充的综合轨道交通体系，太原都市圈城际铁路将规划建设4条城际铁路，总规模835公里。

近几年，全国轨道交通有着不少新理念、新模式、新体制等发展。太原市结合山西省转型综改示范区规划、太原市城市总体规划、太原都市区规划、太原都市圈规划及综合交通规划，从轨道交通线网、系统制式、建设模式、建设时序、资金筹措等方面进行研究，特别是考虑快速成网，强化城市快速交通体系，吸收“人随线走”的新理念，形成城际铁路、市域铁路、地铁、轻轨、单轨、磁浮、现代有轨电车等制式相互衔接、互为补充的综合轨道交通体系。

太原市已形成的初步方案

太原都市圈城际铁路规划建设4条城际铁路，总规模835公里，强化以太原为中心城市，带动和引领都市圈城市群内区域统筹、协调发展。其中，太原都市区内城市轨道交通网络分别由太原市轨道交通网、晋中市轨道交通网、潇河产业园区轨道交通网组成。

市区轨道交通：太原市轨道交通1—6、9号线，总规模249.1公里；市域轨道交通：太原市轨道交通7、8号线，晋中轨道交通L1-L3号线、潇河产业区轨道交通Z1—Z5号线，总规模279.9公里。合计总里程529公里。

据介绍，太原都市区轨道交通网络由三城三网融合统一而成，并与太原都市圈城际铁路网络在太原、晋中、潇河形成多次衔接、换乘，形成便捷联系。

丢三来四

太原地铁7号线延伸至清徐 8号线延伸至阳曲

昨日，记者了解到，《太原都市区规划(2016—2035年)》近日发布，这是党的十九大召开后我省发布的首个重要规划，也是指导太原都市区和转型综改示范区建设的重要依据。规划明确，太原市轨道交通7号线延伸至清徐，轨道交通8号线延伸至阳曲，加强太原主城区与清徐、阳曲的联系。

　　太原都市区规划面积6503平方公里，总人口规模2035年达到770万人，建设用地规模2035年控制在845平方公里。都市区规划范围为太原市六城区、清徐县、阳曲县，晋中市榆次区和太谷县，定位为国家新型产业基地和能源科技创新中心，国家资源型经济转型与绿色发展示范区，具有国际影响力的文化旅游都市，努力建设成为国家区域中心城市。

　　根据规划，都市区组团间快速路将形成“两环五横八纵”的快速路系统。两环为太原中环快速路、太原外环快速路(现状高速环线改造)；五横为阳兴街、迎宾路—环城南路、小牛线、文源路；八纵为滨河西路、滨河东路、太茅路、坞城路-大运路、马练营路、综合通道、卧虎山路—建设路—汇通路、环城东路。

　　与此同时，大力建设组团间和组团内轨道交通，与城区轨道线网无缝对接，带动新区发展，支撑空间拓展。在山西转型综改示范区潇河、阳曲等园区与都市区机场、车站等枢纽之间，以及示范区与太原、晋中中心城区和清徐等组团之间，率先探索磁悬浮等绿色交通技术的应用示范，并积极向忻州、平遥等地延伸。太原市轨道交通7号线延伸至清徐，轨道交通8号线延伸至阳曲，加强太原主城区与清徐、阳曲的联系。

　　此外，太原轨道交通1号线将与晋中榆次区轨道交通1号线衔接，太原轨道交通2号线与榆次区轨道交通2号线衔接，太原轨道交通7号线与榆次区轨道交通3号线衔接，加强太原主城区与晋中榆次区的联系。

超知足常乐

看来明年年底洞通也泡汤了。

worldwind

超知足常乐 发表于 2017-12-1 08:53
看来明年年底洞通也泡汤了。

泡不了汤，顶多有1、2个区间慢点

gerrard666

太榆城际2号线现在进展怎么样了，有人知道吗？

stkz

http://mp.weixin.qq.com/s/0WWDin_TB_76yT9Xji0UqQ

stkz

加快建设哇

stkz

三城三网融合、刷脸进站等！太原地铁全网计划
2017-12-01 山西青年报新闻眼


如题！昨日（30日），受市政府委托，太原市轨道交通发展有限公司董事长白晓平，向市人大常委会报告“太原市轨道交通建设进展情况”，《山西青年报》聚焦精读。



01
关键词：“力”字型
目前，太原轨道交通总布局规划8条线路，1-6号线市区，7、8号线市域；根据国务院批准的近期建设规划，2018年将建设1、2号线一期工程，形成“力”字型基本骨架。

着重说明——


（注：据官方发布）

为适应城市总规调整，提升轨道交通网络服务功能，在原规划1、2号线一期工程基础上，增加3号线、2号线二期工程，将1号线一期工程终点由龙城大街南延至武宿机场。建设规模由49.2公里增加至93.35公里，呈“组合环”向四面辐射，基本形成网络化运管客流效益；建设时限，调整为“2015-2023年”。

02
关键词：2号线一期
该工程——


（注：据官方发布）

南起人民南路站，北至西涧河站，沿     人民路、长治路、解放路地下敷设，全长23.647公里，共设车站23座(其中换乘站7座)等，最高运行速度80公里/小时；计划2020年10月试运营。

目前进展——

中心街西站土建工程完成；6座车站主体结构完成；14座车站正主体结构施工；龙城大街西站正围护结构施工；畜研所站受征地拆迁影响尚未进场。中心街西站至晋阳街站区间盾构双线已贯通，三个区间正进行盾构作业。

着重说明——

由于种种原因，特别是去年11月20日到今年2月18日，2号线一期全线停工约3个月，2号线总进度滞后3个月，特别是几个关键节点：畜研所站、小店南车辆段、控制中心。轨道公司分析原因、制定措施、积极协调，目前车辆段已进场施工，畜研所站近期进场。

03
关键词：3 条线路
基本概况：1号线一期工程——

西起西山矿务局，终至武宿机场，沿西矿街、迎泽大街、东中环、马练营路布设，除0.3公里高架段外其余均为地下线，设站25座（其中换乘站8座）；估算投资210.89亿元，2017年已开工三座车站，计划2023年通车运营。

2号线二期工程——

分南北两段，南段为一期线路起点向南沿人民南路延伸，长1.94公里，设站2座;北段自西涧河站北延至南寨，长7.09公里，设站5座；两段7站（其中换乘站2座）估算投资70.96亿元，计划2018年开建，2020年与一期工程同期通车运营。

3号线工程——

北起柴村，终至东峰，沿和平路、南中街、晋阳街、中心街布设，全长30.5公里，均为地下线，设站25座，换乘站9座；估算投资233.07亿元，计划2018年开建，2022年通车运营。

这3条线路，目前进展——

近期建设规划调整获批后，相关报告报省发改委。3条线勘察设计招标、总体设计基本完成，进入初步设计阶段；勘察工程9月25日进场。

3号线初勘完成；2号线二期钻孔169个，完成设计总量80%；1号线一期钻孔416个，完成设计总量92.7%。

04
关键词：三网融合
结合省、市顶层规划，强化城市快速交通体系，吸收“人随线走”新理念，形成城际铁路、市域铁路、地铁、轻轨、单轨、磁浮、现代有轨电车等多制式相互衔接、互为补充的综合轨道交通体系。

目前，已形成初步方案为——

太原都市圈城际铁路规划建设4条城际铁路，总规模835公里，强化以太原为中心城市，带动和引领都市圈城市群内区域统筹、协调发展。

太原都市区内城市轨道交通网络分别由太原市、晋中市、潇河产业园区轨道交通网组成，市区：太原轨道交通1-6、9号线；市域：大原轨道交通7、8号线，晋中轨道交通L1-L3号线、潇河产业区轨道交通Z1-Z5号线，合计总里程529公里。

着重说明，太原都市区轨道交通网络由三城三网融合统一而成，并与太原都市圈城际铁路网络在太原、晋中、潇河形成多次衔接、换乘，形成便捷联系。

05
关键词：沿线物业
轨道交通建设运营需要大量资金，国内现在通行的做法是将沿线及场站周边一定范围的土地进行控制，由轨道公司采取“轨道+物业”模式进行自行或合作开发，确保沿线土地及物业增值收益反哺轨道交通建设与运营。

相关举措——

轨道公司与太原万科房地产有限公司签订了轨道交通2号线沿线物业开发战略合作意向协议书，对轨道交通2号线一期工程沿线及场站周边1公里范围内可更新利用土地进行梳理；近期，对2号线一期工程畜研所站、控制中心、小店南车辆段、督军府片区及解放路地下商业等更新改造，目前畜研所站城市规划方案完成，控制中心商业策划、设计及小店南车辆段上盖开发可行性研究等正开展。

与中信城开集团公司签订轨道交通3号线沿线物业开发战略合作意向协议书，启动了沿线可开发土地梳理工作。

06
关键词：“中国338”
太原轨道交通，“1231”发展战略。

第一个“1”，指一个目标——