贵阳市轨道交通3号线一期43.13KM建设纪实（12月16日开通试运营）

yangtt86

高新路口站

qrx12340

3月23日上午，由三公司承建的贵阳轨道交通3号线项目花果园西站至花果园东站区间斜井正式破土动工。

自进场以来，三公司贵阳轨道交通3号线项目部全体参建员工主动作为，对完成量每天进行动态管理，监督进度，及时跟踪，明确责任人，倒排工期，各个部门通力协作完成前期准备工作，确保了项目顺利开工。

据悉，贵阳轨道交通3号线花果园西站至花果园东站区间斜井长度117.46米，净宽7.2米，净高6.5米，纵坡为负12.81%，拱部为半径4.9米的扇形，扇形角度为96度，下穿中环路辅道为30米长的加强段，剩余段为标准断面。

失控亻諵╮

恭喜贵阳更多地方加入拥堵行列

lq2893

yangtt86 发表于 2019-3-25 20:11
高新路口站

乌当毫无动工迹象。

sxzluck

求教哪位大神有乌当师范学院站的照片？现在师范学院站是个什么情况？

一战成名

lq2893 发表于 2019-3-26 09:03
乌当毫无动工迹象。

动了动了！

yangtt86

　贵阳网讯 3月23日，贵阳轨道交通3号线一期工程土建六标段甘荫塘站继围护桩开钻浇筑后，首根钢管中立柱顺利浇筑完成。3月22日，同标段四方河路站主体结构首根围护桩正式开钻。

　　贵阳轨道交通3号线一期工程土建六标段跨贵阳市南明区、花溪区，总长度5595米，施工范围包括“两站三区间”，即董家堰站——中曹司站（含中间风井）区间、中曹司站——甘荫塘站区间、甘荫塘站、甘荫塘站——四方河路站区间、四方河路站。甘荫塘站和四方河站分别位于花溪大道与干平路、四方河路的交叉口，均沿花溪大道南北向设置，为地下二层岛式车站。四方河路站车站长215米，宽18.3米，共设置3个出入口、1个安全出口和3组风亭。甘荫塘站车站长210米，宽18.3米，主体结构型式为二层单柱双跨和二层双柱三跨现浇钢筋砼结构，其**有钢管中立柱41根，总建筑面积为11793平方米，车站共设置3个出入口、1个安全出口和2组风亭。

　　随着围护桩开钻，标志着以上两个车站正式进入主体围护结构施工阶段。（张海涛 记者 白雪）

背篼玩嘿泼

以后周五下班，三点钟就跑

yangtt86

  3月17日，贵阳轨道交通3号线中曹司站成功完成全线首根钢管中立柱插管工作。
  为了保证本次插管工作的顺利进行，项目部技术人员对钢管中立柱插管工艺开展了科研攻关，提前进行设备改进配套等工作，并制定了专项方案及预防措施。
   该站共有钢管中立柱145根，本次施工的钢管中立柱全长15.28米,直径600毫米，用时2小时，成桩垂直度误差3毫米，低于设计“垂直度误差1/1000,最大不超过10毫米”的要求。这是该项目部继全线首根桩基开钻以来，取得又一项全线第一，也是贵阳地区盖挖逆作法施工地铁车站首次采用机械后插法施工永久钢管中立柱。
   在插管过程中，相邻参建单位到施工现场进行了交流学习，项目总工程师介绍了钢管中立柱的精度控制、检测方法、施工工艺、流程等关键技术要点介绍。中曹司站钢管中立柱机械后插法的成功实施，为全线下一步钢管中立柱全面施工积累了宝贵经验。

oym123

浣沙路听说已经有部分围挡了

贵筑凌云

一开始我就已经感觉到了浓浓的磨洋工气息扑面而来

439738335

贵筑凌云 发表于 2019-3-31 12:17
一开始我就已经感觉到了浓浓的磨洋工气息扑面而来

觉得慢的话，LZ可以亲自上阵

注册1

贵筑凌云 发表于 2019-3-31 12:17
一开始我就已经感觉到了浓浓的磨洋工气息扑面而来

还没到磨洋工的时候呢。

xiao7

贵筑凌云 发表于 2019-3-31 12:17
一开始我就已经感觉到了浓浓的磨洋工气息扑面而来

哈哈 又见凌云。。说的好！

wlit2006

439738335 发表于 2019-3-31 17:38
觉得慢的话，LZ可以亲自上阵

贵阳修地铁有个怪现象，封路围挡积极，然后好几天看不到封路的围挡里面有人在施工，还有开工了也经常看不到人。给人磨洋工的不好影响。封路的部分应该资金优先供应，少堵一天车有，有多少的社会价值。