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近日，4号线一期工程新客运总站主体结构顺利封顶，标志着4号线一期工程建设又取得新进展，为后续工程推进奠定了坚实基础。作为4号线一期工程的核心站点之一，新客运总站地处城市核心区，周边商业发达、人口稠密。项目自启动以来，建设团队面对地质条件复杂等挑战，始终坚持“安全第一、质量为本”原则，科学组织施工，各参建方紧密协作，充分发挥专业优势，成功攻克多项技术难题。在施工过程中，团队积极应用先进工艺技术，强化现场精细化管理，严格落实施工安全规范，并加强全过程质量监督，有效保障了工程安全与质量。新客运总站主体结构封顶，为后续附属结构、机电安装及车站装修等工程创造了有利条件。下一步，轨道集团将深入聚焦精细化管理各项工作要求，注重进度管理，明确工作目标和时间节点，全力推进项目建设提质增效，确保各项施工任务按时保质完成。南王站（明挖段）主体工程子单位工程通过验收近日，4号线一期工程南王站（明挖段）主体工程子单位工程顺利通过验收，这标志着该车站主体工程明挖段施工任务已基本完成并验收合格，即将正式移交至站后安装装修单位进行后续施工。南王站位于建华南大街与塔北路交叉口，为3号线和4号线换乘车站。车站形式为地下三层岛式车站，三层三跨框架式结构，共设置两个出入口和两组风亭。车站总长180.5米，标准段宽度22.7米，车站顶板覆土3.5米，标准段底板埋深24.53米，车站主体基坑最大深度26米。按照工程划分，该站主体工程分为明挖工程、暗挖工程2个子单位工程，暗挖工程包含下穿既有3号线和3、4号线联络线。本次验收会由轨道集团组织，建设、监理、勘察、设计、图审、施工、第三方检测、第三方测量、施工监测、桩基检测、试验检测等单位共同参加并组成验收组，开展验收工作。验收组认为该站工程施工规范，过程管控有效，质量控制资料齐全、完整、真实，工程质量满足相关规范和设计要求，一致同意通过验收。市建设工程质量监督站全程监督验收过程并对验收顺利通过表示祝贺。本次验收顺利通过，为南王站后续施工奠定了坚实的基础。接下来，轨道集团将以此为契机，进一步加强安全质量管理，锚定节点目标，全力推进项目建设。 |
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发表于 
显身卡
轨道可以，但是站台不行，辆车宽度相差太大，注定不能同轨运行