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楼主: 繁星的宇宙

建设纪实-北京新机场

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发表于 2018-10-10 09:44:59 | 显示全部楼层
myn78mylife 发表于 2018-10-9 11:40
机场的停机位是否太少?6个触角,12面。其中挨着地铁导入的那个触角2面,紧邻高速的2个触角的各1面,合计4 ...

如果是设计不好那为啥要建呢
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发表于 2018-10-10 12:33:53 | 显示全部楼层
myn78mylife 发表于 2018-10-9 11:40
机场的停机位是否太少?6个触角,12面。其中挨着地铁导入的那个触角2面,紧邻高速的2个触角的各1面,合计4 ...

成都这种西南边陲就别跟北京比了,跌份。
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发表于 2018-10-11 10:01:37 | 显示全部楼层
一步到位,后续有二期三期吗?
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发表于 2018-10-11 21:18:15 | 显示全部楼层
myn78mylife 发表于 2018-10-9 11:40
机场的停机位是否太少?6个触角,12面。其中挨着地铁导入的那个触角2面,紧邻高速的2个触角的各1面,合计4 ...

天府机场是按照一期4000万吞吐设计的,大兴机场一期含卫星楼是7200万,差了快一倍。陆侧的交通压力完全不一样,需要更大更充分的空间供高速高铁地铁来使用。
而且,天府机场一期,实际上是两个航站楼,设计思路差别还是比较大的
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发表于 2018-10-11 22:06:53 | 显示全部楼层
masterpocke 发表于 2018-10-8 10:40
这么大一片屋顶,要是拿出一部分换成太阳能光伏板,那得省多少电费

那会不会反光影响航班起降?
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发表于 2018-10-12 10:17:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 masterpocke 于 2018-10-12 10:19 编辑
Zx唔得閑 发表于 2018-10-11 22:06
那会不会反光影响航班起降?


光伏板,貌似,不太反光罢,反光的是集热式太阳能机组
况且,现在的金色屋顶,以及玻璃天窗部分,也是会反光的啊
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发表于 2018-10-12 10:19:38 | 显示全部楼层
myn78mylife 发表于 2018-10-9 11:40
机场的停机位是否太少?6个触角,12面。其中挨着地铁导入的那个触角2面,紧邻高速的2个触角的各1面,合计4 ...

高中时候学校食堂紧张,每天都会排长队
有一天问一个吃饭回来的同学,今天的队长么
同学说,不长
我正高兴准备去,同学补了一句
确实不长,但是很粗
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发表于 2018-10-12 14:25:59 | 显示全部楼层
好看         
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发表于 2018-10-12 21:22:21 | 显示全部楼层
北京大兴国际机场下一期要建卫星楼,远期还有南航站楼,将会非常震撼!!!
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发表于 2018-10-13 09:54:50 | 显示全部楼层
sebastian_zheng 发表于 2018-10-12 21:22
北京大兴国际机场下一期要建卫星楼,远期还有南航站楼,将会非常震撼!!!

卫星楼和南航站楼,大概什么时间开建?
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发表于 2018-10-13 15:10:11 来自手机 | 显示全部楼层
myn78mylife 发表于 2018-10-9 11:40
机场的停机位是否太少?6个触角,12面。其中挨着地铁导入的那个触角2面,紧邻高速的2个触角的各1面,合计4 ...

数了下,一共55个近机位,很少吗?六个触角中本来就有一个是交通中心,而非航站楼
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发表于 2018-10-15 12:03:12 | 显示全部楼层
这机场简直大的不要不要的
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发表于 2018-10-15 12:41:26 | 显示全部楼层
Zx唔得閑 发表于 2018-10-11 22:06
那会不会反光影响航班起降?

兄弟不会还认为飞机全靠目视进近吧,我国民航机场都已经开始上三类运行了,目视助航慢慢就会变成辅助了
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发表于 2018-10-15 17:37:55 | 显示全部楼层
qwe1qwe1 发表于 2018-10-15 12:41
兄弟不会还认为飞机全靠目视进近吧,我国民航机场都已经开始上三类运行了,目视助航慢慢就会变成辅助了

哈哈多谢科普
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发表于 2018-10-17 00:29:37 | 显示全部楼层
masterpocke 发表于 2018-10-8 10:40
这么大一片屋顶,要是拿出一部分换成太阳能光伏板,那得省多少电费

铺设太阳能屋顶、蓄电池、线路及其相应电器的钱比那点电费贵多了
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