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楼主: 红兰铅笔

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发表于 2025-9-15 14:15:58 来自手机 | 显示全部楼层
shine39967 发表于 2025-9-15 06:30
其实石家庄至今没有完善环城路体系
大概率是没有争取到高速回收权
西三环路本来就是青银高速市政化改 ...

你可真是纸上谈兵的典型,觉得看看地图、看看规划图就能指点江山了是吧?
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发表于 2025-9-15 20:57:48 来自手机 | 显示全部楼层
exkol 发表于 2025-9-15 09:25
你可能不太了解石家庄西三环路的前身,前身是原防洪堤公路,是防洪设施,早就存在几十年了,可不是新修加 ...

进山区打隧道都行,总之把三环路修建完整非常重要
你看北京西六环路就是打隧道呀
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发表于 2025-9-15 21:26:03 来自手机 | 显示全部楼层
whodare 发表于 2025-9-15 14:15
你可真是纸上谈兵的典型,觉得看看地图、看看规划图就能指点江山了是吧?

然后西二环路应该接入石铜公路

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 楼主| 发表于 2025-9-19 23:53:52 来自手机 | 显示全部楼层
临汾最近的回复,感觉还是跟没说一样,没啥进展
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 楼主| 发表于 2025-9-19 23:54:16 来自手机 | 显示全部楼层
建设聊邯长高铁西延临汾项目,可实现国家“八纵八横”高铁呼南、京昆和包(银)海通道的互联互通,对完善我省南部区域路网,强化地区间深度开放合作,加快打造内陆地区对外开放新高地,推动我省高质量发展具有重要意义。 省委、省政府对临汾地区交通发展一直高度重视,并多次向国家发展改革委、交通运输部、国铁集团等相关部委单位汇报沟通,在省、市各相关部门的主动作为和大力支持下,临汾交通基础设施建设成效显著,境内大西客专、南同蒲铁路、瓦日铁路、京昆高速、青兰高速等纵横交错,综合交通网络正在加快形成。 近年来,在省委、省政府的高度重视和地方政府的积极配合下,我委已开展了山西南部地区东西向高速铁路规划研究工作,会同周边省、市多次向国家发展改革委和国铁集团等沟通汇报,争取纳入国家有关规划统筹研究,并由国铁集团主导及早实施。
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发表于 2025-9-20 16:42:21 来自手机 | 显示全部楼层
whodare 发表于 2025-9-15 14:15
你可真是纸上谈兵的典型,觉得看看地图、看看规划图就能指点江山了是吧?

你觉得邯郸信阳城际铁路走向一般沿着京广线向南

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发表于 2025-9-20 19:29:09 | 显示全部楼层
shine39967 发表于 2025-9-15 21:26
然后西二环路应该接入石铜公路

这是邯郸高楼迷网,谈邯郸建设,别的城市无关
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发表于 2025-9-21 11:24:46 来自手机 | 显示全部楼层
NIUGANG 发表于 2025-9-20 19:29
这是邯郸高楼迷网,谈邯郸建设,别的城市无关

邯信城际磁州高铁站

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 楼主| 发表于 2025-9-21 11:59:18 来自手机 | 显示全部楼层
求你了,别特么瞎搞了。
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发表于 2025-9-21 12:21:15 来自手机 | 显示全部楼层
红兰铅笔 发表于 2025-9-21 11:59
求你了,别特么瞎搞了。

磁县那个弯儿有可能取直

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发表于 2025-9-21 21:22:27 来自手机 | 显示全部楼层
天天画来画去,为什么不意淫个大的?把首都搬邯郸。
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发表于 2025-9-22 08:03:54 来自手机 | 显示全部楼层
对长邯聊的激情,是需要保持的。。不过不能着急,十年内完事,就很欣慰滴。。
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发表于 2025-9-22 10:28:27 | 显示全部楼层
邯山驿 发表于 2025-9-22 08:03
对长邯聊的激情,是需要保持的。。不过不能着急,十年内完事,就很欣慰滴。。

现在大基建能上尽快上车,很快国家会收紧大基建,等以后没机会了
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 楼主| 发表于 2025-9-22 11:22:19 来自手机 | 显示全部楼层
窗口期过了就没了。
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发表于 2025-9-22 19:50:27 | 显示全部楼层
jsq1977_78 发表于 2025-9-21 21:28
现在大基建能上尽快上车,很快国家会收紧大基建,等以后没机会了

当年的轻轨就是因为没赶上趟,最后什么都没落着
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