|
发表于 2024-10-10 23:32:20
|
显示全部楼层
本帖最后由 忘川浮生若梦 于 2024-10-10 23:48 编辑
记者今天从长沙火车南站获悉,2023年该站到发旅客9815.49万人次,到发总量较2019年增长27.16%,较2022年增长75.07%。
从7月1日至8月31日,为期62天的2019年暑运正式落幕。记者今日从长沙火车南站地区综管办获悉,今年暑运期间,长沙火车南站共发送旅客1580万人次,同比增长近20%
从7月1日至8月31日,为期62天的2020年暑运正式落幕。记者今日从长沙火车南站地区综管办获悉,今年暑运期间,长沙火车南站共到发旅客1301.4万人次。
2021年,从7月1日至8月31日,为期62天的2021年暑运正式落幕。据铁路部门消息:今年暑运期间,长沙火车南站发送旅客588.7万人次,到达旅客558.4万人,合计到发旅客1147.1万人次,日均进出18.5万人次,高峰日到发32.8万人次。
8月31日,为期62天的2022年铁路暑期运输结束,长沙火车南站累计到发旅客1400万人次,日均到发旅客达到23万人次。
2024年,从7月1日到8月31日,历时62天的暑运落下帷幕。网红长沙非常“火爆”,根据铁路部门统计:长沙火车南站发送旅客1142.12万人次,到达旅客1125.12万人次,到发合计2267.24万人次。暑运到发总量同比增长9.4%,再创历史新高。
——这些还只是铁路数据,从中也知道口罩期间是什么情况,不要拿着单日数据尬吹口罩期间有多少人。更惨的航空数据不用列,而公路的旅客运输量2022年都不到2019年的30%(请参考长沙市统计年鉴),在各项交通运输数据都大幅度下降的情况下说口罩期间比2019年更火热只会让人觉得莫名其妙。
另外2018年长沙就爆火成为网红城市了,而不是口罩期间。 |
|