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楼主: sjdnicholas

[立体交通] 渝昆高铁建设纪实

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发表于 2024-8-23 12:10:27 | 显示全部楼层

据央视新闻,记者获悉,近日,位于云南省昆明市寻甸县境内的渝昆高铁在建项目发生事故,造成6人死亡。
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发表于 2024-8-23 12:59:51 | 显示全部楼层
shenchen906 发表于 2024-8-23 12:10
据央视新闻,记者获悉,近日,位于云南省昆明市寻甸县境内的渝昆高铁在建项目发生事故,造成6人死亡。

还是要安全第一啊!
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发表于 2024-10-11 23:36:15 | 显示全部楼层
sjdnicholas 发表于 2023-12-29 16:04
渝昆高铁新对歌山隧道贯通 云南段年度建设任务完成

12月28日,经过建设者600余天的昼夜奋战,由中铁二十 ...

这个对歌山铁路隧道如此神速,为什么远在它前面施工的对歌山三清高速公路隧道却如此缓慢?
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发表于 2024-10-17 10:11:13 | 显示全部楼层
上周 昭通公干  他们SZ非正式场合说   昭通到昆明段明年底可以先通   最难建设的是昭通出去到宜宾段     目前从昭通机场出来可以看见桥墩已经建设完毕  开始架桥面了
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发表于 2024-10-21 11:45:12 | 显示全部楼层
前几天去工地上拍的,长水机场站现状

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发表于 2024-10-21 20:34:06 | 显示全部楼层
1131969171 发表于 2024-10-21 11:45
前几天去工地上拍的,长水机场站现状

很好
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 楼主| 发表于 2024-10-21 21:26:49 | 显示全部楼层

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发表于 2024-12-5 17:30:49 | 显示全部楼层
1131969171 发表于 2024-10-21 11:45
前几天去工地上拍的,长水机场站现状

后发设计的优势明显啊,当年要是面朝主城区的方向有这个航站楼+高铁站的整体前瞻设计就绝了,现在这个交通中心面朝郊区方向总觉得有点可惜。
不过以后去云南东北方向坐高铁都会选择去长水站吧,不用再去昆明南绕了,希望到时经停车次多一些
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发表于 2024-12-5 20:08:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 妹力飞扬 于 2024-12-5 20:10 编辑
IcySmile 发表于 2024-12-5 17:30
后发设计的优势明显啊,当年要是面朝主城区的方向有这个航站楼+高铁站的整体前瞻设计就绝了,现在这个交 ...


T1建设的那个年代应该还没有什么综合交通枢纽的概念吧,高铁也不算多,现在T2能设计成这样也很不错了!你看浦东机场的T3不也是没有面朝上海主城区方向么
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发表于 2024-12-6 16:33:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 IcySmile 于 2024-12-6 16:46 编辑
妹力飞扬 发表于 2024-12-5 20:08
T1建设的那个年代应该还没有什么综合交通枢纽的概念吧,高铁也不算多,现在T2能设计成这样也很不错了! ...


中国基建发展太快,长水T1才启用10多年 功能单一的缺点就体现出来了 T2弥补回来也不错
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发表于 2024-12-6 19:56:57 | 显示全部楼层
IcySmile 发表于 2024-12-6 16:33
中国基建发展太快,长水T1才启用10多年 功能单一的缺点就体现出来了 T2弥补回来也不错

以目前看到的设计规划来看,长水整体的还是挺不错的,规模够大定位也高,也保持自己的设计特色
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发表于 2024-12-7 04:41:51 来自手机 | 显示全部楼层
IcySmile 发表于 2024-12-5 17:30
后发设计的优势明显啊,当年要是面朝主城区的方向有这个航站楼+高铁站的整体前瞻设计就绝了,现在这个交 ...

跟天府机场一样的2台6线,还是能拦个五六十趟车的
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发表于 2024-12-8 00:51:30 | 显示全部楼层
去年就看见许多川渝退休大妈讨论将来在长水机场中转高铁去曲靖避暑最方便
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发表于 2024-12-8 15:04:42 | 显示全部楼层
妹力飞扬 发表于 2024-12-5 20:08
T1建设的那个年代应该还没有什么综合交通枢纽的概念吧,高铁也不算多,现在T2能设计成这样也很不错了! ...

有了,早在2010年上海虹桥机场综合交通枢纽就已投入运营了。
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 楼主| 发表于 2024-12-11 11:11:47 | 显示全部楼层
近日,记者从中国铁建股份有限公司获悉,经过建设者1000多天的艰苦施工,长达5813米的渝昆高铁云南段大房子隧道顺利贯通,标志着渝昆高铁云南段建设取得阶段性进展。
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