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楼主: qrx12340

[3号线] 贵阳市轨道交通3号线一期43.13KM建设纪实(12月16日开通试运营)

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发表于 2019-3-1 13:24:47 | 显示全部楼层
太慈桥站在青山小区里面
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发表于 2019-3-1 13:25:16 | 显示全部楼层
Suny 发表于 2019-2-28 22:47
那看着涨就行了,不用打字只会唱红歌

要不呢?少吃着萝卜操ZHONGNANHAI的心了,淡定一点
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发表于 2019-3-1 13:27:35 | 显示全部楼层
贵筑凌云 发表于 2019-3-1 12:00
三号线不用A车是最大的败笔

好像国内就没几条地铁用了A车,北京也是这样
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发表于 2019-3-1 13:45:07 | 显示全部楼层
littlefederer 发表于 2019-3-1 13:27
好像国内就没几条地铁用了A车,北京也是这样

上海地铁A车很多
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发表于 2019-3-1 14:58:21 | 显示全部楼层

广州地铁3号线,6B,64公里,2月22号单日客流已经243万了。当然不是说我们必须要忍耐这种拥挤,只是说,国内大部分城市真的是6B足够使用了。包括成都1号线这种,说拥堵的,确实是运营水平相对来说弱爆了。。。
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 楼主| 发表于 2019-3-1 15:08:31 | 显示全部楼层
世外高人 发表于 2019-3-1 14:58
广州地铁3号线,6B,64公里,2月22号单日客流已经243万了。当然不是说我们必须要忍耐这种拥挤,只是说, ...

发车密度低,当然拥挤了
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发表于 2019-3-1 19:02:11 | 显示全部楼层
说实话,真看不懂这个规划图,蓝线是三号线的走向,红线画的又是什么呢?
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发表于 2019-3-3 09:17:12 来自手机 | 显示全部楼层
皂角井站两台打桩机几台挖机在施工,山后就是国际城。

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发表于 2019-3-3 10:29:04 | 显示全部楼层
henry84 发表于 2019-3-1 19:02
说实话,真看不懂这个规划图,蓝线是三号线的走向,红线画的又是什么呢?

红线画的的是马路的边界吧
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发表于 2019-3-4 09:05:50 | 显示全部楼层
qrx12340 发表于 2019-3-1 15:08
发车密度低,当然拥挤了

???什么鬼?????
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发表于 2019-3-4 09:50:31 | 显示全部楼层
rpr1993 发表于 2019-2-21 10:49
贵安新区花溪大学城管委会办公室,分管规建的大学城管委会副主任钱志宽 在今日(190221)份《贵州日报》16版 ...

要是真的能实现就好了,期待。
不过估计希望不大,已经通过的规划不可能随便改,如果只是增加一条支线可能会好一点。
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发表于 2019-3-4 10:04:23 | 显示全部楼层
hyxk 发表于 2019-3-4 09:50
要是真的能实现就好了,期待。
不过估计希望不大,已经通过的规划不可能随便改,如果只是增加一条支线可 ...

记得 好像有大学城支线,批复可能都要好多年后了
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发表于 2019-3-4 13:11:43 | 显示全部楼层
凤凰湾是要推到2w的节奏吗?
南城地王
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 楼主| 发表于 2019-3-4 20:46:11 | 显示全部楼层
   3月1日下午,贵阳轨道交通3号线2标明珠大道站首根旋挖钻孔桩成功开钻,标志着3号线第二批开工首个工点正式开工。

       由中铁上海局施工的3号线2标,自今年1月份进场以来,项目部积极主动协调各方关系,全力推进车站征地拆迁、管线迁改等工作。春节期间,项目部全体员工坚守岗位,积极为开工前的各项工作做准备。经过一个多月的不懈努力,先后完成了围挡建设、交通导改、绿化迁移、供水供电、管线迁改等各项工作,为旋挖钻孔桩施工创造有利条件。

       明珠大道站位于清溪路与明珠大道T字交叉口,沿清溪路南北向设置。本站为地下二层岛式车站,站台宽11米,车站净长204米,净宽18.3米。主体采用直径1米钻孔灌注桩与内支撑作为围护结构,采用明挖顺作法施工。本站附属结构共设4个出入口通道、1个安全出口、2组风亭。


文图:黄涛

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发表于 2019-3-4 21:19:40 | 显示全部楼层
littlefederer 发表于 2019-3-1 13:27
好像国内就没几条地铁用了A车,北京也是这样

武汉地铁A车很多
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