贵阳市轨道交通3号线一期43.13KM建设纪实（12月16日开通试运营）

squalltc

Yunny 发表于 2023-9-30 02:23
有没有可能贵阳本身就没有什么人流量特别大的地方呢？成都春熙路、重庆解放碑、武汉江汉路、长沙五一广场 ...

我不管我不管，地铁没修到我家客厅，那肯定就是无人区！

天线宝宝_

wenjun28 发表于 2023-9-29 23:29
贵阳和昆明一样就是站点设置走向都有问题，和什么山地丘陵一点关系都没有，自己去看嘛，站点都设置得偏僻完 ...

抛开某些站点设置不合理之外，现在就三条线，很难做到面面俱到，如果二号线不走宝山路，走你心心念念的小十字，可能你又会说怎么不过省医，不过蟠桃宫？便捷的前提是建立在线网庞大的基础上的。

天线宝宝_

Yunny 发表于 2023-9-30 02:23
有没有可能贵阳本身就没有什么人流量特别大的地方呢？成都春熙路、重庆解放碑、武汉江汉路、长沙五一广场 ...

长江路这个站就是给恒大修的，甘荫塘那个站就是不偏不倚正好修在恒大城市之光的大门。其实贵阳对恒大真的算不错的了，无奈恒大并没有给贵阳做出什么反哺就垮台了。

动力100

原有的地铁规划本来就是前后矛盾的。2号线规划线路征求社会意见时，规划局就答复之所以不走北京西路而走百花大道，是要拓宽建设用地，是拉大城市框架的节奏。而1、2、3号线的换乘却又挤在云岩区的一小块地里，明显的又没考虑大框架对换乘的时空要求。总之都是在打自己的小算盘，没有人真正为城市考虑。

wenjun28

不是抛开某些站点，是一半以上的站点设置都不合理，就像动力100说的，打的是自己的小算盘，为什么北京西路数博万达到世纪金源购物中心这么堵也还是一意孤行要拐弯抹角走百花大道，你又不是说像别的城市本身线路挺多了，后面的线路就可以拓宽城市界面也好，卖地也好，起码先期的线路是满足了大部分群众的出行和需求，而不是管它堵不堵，管它商圈不商圈，说白了这就是目光短浅，看不到长远的作用

wenjun28

贵阳地铁目前二条线，加上年底运营的三号线，老城一环内只有四个地铁站，加上一环上的地铁站，老城总共只有13个地铁站，自己去想哈。

1331fire

wenjun28 发表于 2023-9-29 23:29
贵阳和昆明一样就是站点设置走向都有问题，和什么山地丘陵一点关系都没有，自己去看嘛，站点都设置得偏僻完 ...

昆明老城区很小没有必要坐地铁，骑车就解决了

rusvin

wenjun28 发表于 2023-9-29 23:29
贵阳和昆明一样就是站点设置走向都有问题，和什么山地丘陵一点关系都没有，自己去看嘛，站点都设置得偏僻完 ...

张嘴没关系、满嘴跑火车。

rusvin

Yunny 发表于 2023-9-30 00:18
和地形没关系吗，那我问一下，重庆和成都里程差不多，为什么客流比成都低了这么多呢，是重庆设站太偏僻了 ...

Alex666

枣山路上两个站 其中一个确实慢点 也不知道和贵医站比哪个更慢：）

rusvin

Alex666 发表于 2023-10-2 02:38
枣山路上两个站 其中一个确实慢点 也不知道和贵医站比哪个更慢：）

黔灵山公园站，要加油啊

-duxiandx

说白了地铁就是在方便老百姓和卖地皮之间找平衡

siamatt

https://v.douyin.com/idNyypRx/

播报还是那个男声。。。

siamatt

花果园站作为贵州省体量最大的轨道交通车站，总建筑面积达76006平方米，面积是标准车站的6至7倍，需要安装设施设备的数量也是最多的。

https://weibo.com/1750349224/4953778505121931

artclub

siamatt 发表于 2023-10-5 23:57
https://v.douyin.com/idNyypRx/

播报还是那个男声。。。

谁能去告诉苏东方他的声音太油了太做作了一压嗓子把音调都压变形了