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楼主: 莲池区

[雄安新区] 【河北雄安新区】建设纪实

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发表于 2017-6-7 08:06:10 | 显示全部楼层
hebe 发表于 2017-6-6 21:22
天津市副市长赵海山在论坛上透露:“从雄安新区到天津要建一条新的高铁,一直到滨海新区,半个小时一百公 ...

固保城际一定过白沟的
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发表于 2017-6-7 08:35:42 来自手机 | 显示全部楼层
以南北向的千年轴与东西向的人民轴交汇:千年轴是潭柘寺与太行山贯穿轴线;人民轴是指,西起人民广场,中间经过雄安中华民族复兴碑,正对雄县古城的轴线。
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发表于 2017-6-7 08:37:46 | 显示全部楼层
Love__J-Beebs 发表于 2017-6-6 23:28
不是很喜欢汽车在地下开,感觉真心接受不了啊!不知道最后效果咋样

汽车还是要在地上或高架上行驶。长距离在地下开车,人会抑郁的。

地下应该走地铁。
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发表于 2017-6-7 08:49:19 来自手机 | 显示全部楼层
淼森 发表于 2017-6-7 08:35
以南北向的千年轴与东西向的人民轴交汇:千年轴是潭柘寺与太行山贯穿轴线;人民轴是指,西起人民广场,中间 ...

啥意思呀。
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发表于 2017-6-7 09:06:44 来自手机 | 显示全部楼层
hebe 发表于 2017-6-7 08:49
啥意思呀。

选址原则。尊重建城规律。延续千年文脉。
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发表于 2017-6-7 09:25:48 | 显示全部楼层
nabolesi 发表于 2017-6-7 08:37
汽车还是要在地上或高架上行驶。长距离在地下开车,人会抑郁的。

地下应该走地铁。

科技改变未来,一切皆有可能
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发表于 2017-6-7 10:09:15 | 显示全部楼层
XiongAnXinQv 发表于 2017-6-6 23:13
中青在线北京6月6日电(中国青年报·中青在线记者 史额黎)

为避免出现环雄安的贫困带,应该把高碑店、定兴、霸州、文安、任丘、高阳等市县,规划为雄安的卫星城,从而先期带动冀中
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发表于 2017-6-7 10:09:55 | 显示全部楼层
白洋淀科技城 发表于 2017-6-7 09:25
科技改变未来,一切皆有可能

这个和科技有没有可能没关系。关键是人的心理因素。
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发表于 2017-6-7 10:25:53 | 显示全部楼层
nabolesi 发表于 2017-6-7 08:37
汽车还是要在地上或高架上行驶。长距离在地下开车,人会抑郁的。

地下应该走地铁。

没错,长时间在地下,人会有幽闭症状,不过可以在隧道内设置全景式人工景观投影,来虚拟外部风景,每天都有新风景
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发表于 2017-6-7 11:19:19 来自手机 | 显示全部楼层
[cp]【雄安新区方案或6月底上报 将建21世纪地下管廊式设施】京津冀协同发展专家咨询委员会组长徐匡迪透露,雄安新区的规划方案编制预计6月底告一段落,将提交到中央审查。规划的一个重大挑战是白洋淀复杂的水陆状况,如何处理城和淀的格局。徐匡迪即强调,“雄安新区的发展决不被房地产商绑架!”他说,这次要从体制机制多方面做彻底的变化,为中国今后的城市发展探索一条新路。 http://t.cn/RS0daT6[/cp]
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发表于 2017-6-7 11:43:02 来自手机 | 显示全部楼层
赵克志指出,实施京津冀协同发展重大国家战略,规划建设雄安新区,为河北带来千载难逢的宝贵机遇。各地要深入学习贯彻习近平总书记系列重要讲话精神和对河北的重要指示要求,增强政治意识、大局意识、核心意识、看齐意识,坚决落实党中央重大决策部署,进一步解放思想、开拓进取,主动对接京津、自觉服务京津、积极借力京津,把区位优势转化为发展优势,不断提升县域经济发展水平。要坚持生态优先、绿色发展,完善交通等基础设施,加大招商引资力度,引进和建设大项目好项目,聚集先进要素、优势产业,培育形成一批龙头企业和区域特色品牌。要高度重视高新技术企业和科技型中小企业发展,支持其形成规模、培育市场、延伸产业链条,成为带动县域经济发展的生力军。要树立先进理念,提高规划水平,拉开县城发展框架,做优做美生态环境,推进产城教融合,全面提升城市品质,加快新型城镇化步伐。要充分发挥人才作用,既注重培养和锻炼本地人才,又注重从全国引进和选聘优秀人才,为县域经济发展提供有力支撑。要全力服务支持雄安新区规划建设,搞好整体谋划,主动对接融入,借助辐射带动,放大政策红利,推动经济社会发展向更高层次迈进。     赵克志要求,各级党委、政府和党员干部要树立实干实政的导向,保持不耽误、不懈怠的劲头,沉下心来谋工作,夙兴夜寐干事业,抢抓机遇,拼搏进取,真正干出样子来,让每一天都有新变化,每一天都有新面貌。要坚持目标导向和问题导向,勇于担当作为,敢于攻坚克难,着力解决深层次矛盾和问题,确保按时间节点完成今年各项目标任务。党员领导干部要带好头、作表率,把责任扛起来,把工作抓出彩,带动形成树正气、讲团结、聚合力、促转型的浓厚氛围,坚定不移把党中央决策部署落到实处,努力创造一流的工作业绩,不辜负以习近平同志为核心的党中央的期望,不辜负全省人民的期盼。     市委书记聂瑞平、市长郭建英参加在安国市、博野县、蠡县的调研活动。
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发表于 2017-6-7 11:55:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 XiongAnXinQv 于 2017-6-7 11:57 编辑

雄安新区规划已有雏形 土地制度或由批租制改年租制

各地新闻

经济参考报2017-06-07 00:47

“作为‘千年大计’、‘国家大事’的雄安新区建设,将坚持‘世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位’。”6日,京津冀协同发展专家咨询委员会组长、中国工程院主席团名誉主席徐匡迪在2017中国城市百人论坛上透露,雄安新区规划的原则是水城相融、蓝绿互映的生态宜居之城,总体规划将于一段时间后提交中央审议。

设计 新区规划已有雏形

对于雄安新区选址雄县、安新、容城的原因,徐匡迪表示,一方面,新区是绿色宜居、以民为本,绿地超过50%的宜居之城。以南北向的千年轴与东西向的人民轴交汇:千年轴是潭柘寺与太行山贯穿轴线;人民轴是指,西起人民广场,中间经过雄安中华民族复兴碑,正对雄县古城的轴线。

“另一方面,该区域是华北少有的水域,且三县人口总量不到我国单县平均人口量,动迁阻碍较小。”徐匡迪说,在起步区30平方公里的区域内基本没有工厂和建筑物,是一张白纸。

据介绍,为更好地对雄安新区进行规划,中央组织了中国规划设计研究院和国内顶级的规划单位成立联合工作营,包括清华大学规划院、同济大学规划院、东南大学规划院、北京城市规划院、深圳城市规划院、天津城市规划院等6家单位,进行了多轮方案的研讨和完善。与此同时,成立了雄安新区规划评议专家组,包括地理、地质、水文、生态、能源、交通、建筑学领域的30多位专家,对各个方案进行评审、讨论,预计不久后将提交中央审查。

徐匡迪指出,新区建设必须要有交通支撑,以高铁架构首都一体两翼,北起秦皇岛、山海关、唐山,最南到邢台、邯郸。“以北京首都机场为顶点,建设北京、天津、雄安三角地带,构建面向国际、辐射全国、服务区域的空铁一体化的交通网络,服务京津冀同时也辐射张北、崇礼地区,推进河北省两翼齐飞的发展格局。

值得注意的是,21世纪的地下管廊式基础设施是新区建设的一大亮点。徐匡迪透露,雄安新区建设将把城市交通、城市水、电、煤气供应、灾害防护系统全部放在地下,以高铁、车站、市内交通等为例,均会置于地下。而地上部分将让给绿化、让给人行道。“人行走500米就可以下到地下找到车站,到四面八方去。届时通过高铁到达北京仅需41分钟。”他说。

支撑 打造现代产业体系

中国社科院工业经济所所长、京津冀协同发展智库负责人黄群慧表示,新区产业总体思路是,以高端制造为先导培育创新生态系统,进而打造高端制造业和生产性服务业融合发展的主导现代产业体系。

黄群慧介绍,高端制造业包括智慧制造、绿色制造、服务制造。绿色制造满足雄安生态定位,智慧制造满足雄安智慧城市的定位,服务制造满足作为科研新城的定位。“因为新区并不是科技孤岛,他需要相应产业体系支撑。”

空间布局方面,将以功能组团布局主导产城融合要素配置,重点形成中央商务组团、绿色宜居组团、高端产业组团、大学研发区组团和滨海的生态休闲组团。

中国工程院院士、京津冀协同发展专家咨询委员会副组长邬贺铨表示,从长三角和珠三角城市群来看,不仅是地理位置接近,而且是产业高度关联。但河北的产业结构偏重,和北京的产业有差异化,没有互补性,也造成北京的科技成果转化和产业配套往往舍近求远。调查显示,中关村的科技成果量转移到珠三角和长三角的是转移到河北和天津的两倍。

在考虑全国要素产业错位的基础上,邬贺铨认为,围绕雄安新区智慧城市、生态城市、创新城市、服务城市、畅通城市、开放城市、改革城市等七大任务,雄安产业布局将打造智慧城市、高新高端制造、生态等三大产业。

其中,智慧城市方面,将包括环保、交通传感器、大数据分析设备与软件,新型光复材料,地热设备等产业;高新高端制造方面,将包括汽车电子与车联网、人工智能芯片与软件、生产性服务业、生物制造与基因工程等产业;生态城市方面,将包括水质治理与检测、生态恢复、绿色建筑等产业。

国家发改委副秘书长范恒山指出,打造雄安新区、京津冀世界级城市群有利于形成中心带动、协同发展、一体联动的格局。他表示,京津冀三地存在城镇体系失衡,大中小城市参差不齐,城市群规模结构存在明显的断层,城市同构现象严重,各城市间产业结构类似、主体功能雷同、城市建筑风格大同小异,缺乏必要的分工,同构竞争比较严重,城市间发展差别循序,这些问题未来将一一被解决。

改革 发展绝不被房地产绑架

邬贺铨表示,对于新区来说,房地产改革将是一项重要任务。“过去很多地方已经出现了房价过快上涨甚至失控的情况,不能让新区重蹈覆辙。

此前,邬贺铨表示,雄安新区是改革开放的先行区,将试验房地产发展新模式——既能够发展房地产,又能够控制房地产价格,保障居民住房需求。

对此,国土资源部调控和监测司巡视员董祚继建议,应将70年土地批租制,改为土地年租制,发挥土地国有优势,创新用地制度,助力雄安建设。

董祚继认为,从目前的土地制度来看,城市土地国有,两权分置,虽然促进了我国开发区建设、国企改革、房地产业的发展,但也造成了地方政府对土地财政的严重依赖,推高了房价,加大了金融风险。

董祚继说,土地年租制并不意味着将回到计划配置土地的老路,回到无偿使用土地的老路,而是遵循城市发展规律,坚持市场配置土地,发挥土地所有优势,改革土地出让制度。

具体来说,土地批租制就是70年一次性出让;土地年租制就是实行按年或者3-5年的短期租赁。这样,一方面,可以避免地方政府对土地财政的严重依赖所诱发的短期行为;另一方面,将有效降低土地初始取得成本,抑制房地产的投资投机需求,杜绝企业的圈地行为,还能够实现土地增值共享,促进社会公平

董祚继认为,土地年租之下的房地产模式,将既不同于70年产权的商品房,也将不同于几乎不支出土地出让金的廉租房或经济适用房,而是支付了相应土地出让金的产权模式。

“土地的产权以及租金仍需通过拍卖取得。”董祚继表示,只不过拍卖对象不再是70年,而是年度或3至5年时间,年租金与房地产税实行合并征收。这样一来,一方面实现了坚持土地国有制度,另一方面坚持了市场化配置土地,保持了竞争方式。此外,居民也拥有了住房的居住权与产权。
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发表于 2017-6-7 11:58:33 | 显示全部楼层
babala 发表于 2017-6-7 10:25
没错,长时间在地下,人会有幽闭症状,不过可以在隧道内设置全景式人工景观投影,来虚拟外部风景,每天都 ...

心理上还是知道是假的
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发表于 2017-6-7 12:01:10 | 显示全部楼层
从雄安新区乘高铁41分钟到北京
徐匡迪还强调,所有专家取得共识之一是,新区是要建设21世纪地下管廊式的基础设施。
“把所有的东西都扔到地下去。城市交通、供水、供电、煤气、防灾系统,都放到地下去。包括高铁铁路线、车站、大部分市内交通也要放到地下去。把地面让给绿化、人的行走,人走500米就可以到地下找到车站。从雄安新区乘高铁到北京的时间是41分钟。”
徐匡迪总结,目前新区规划还在深入研究,正在探讨几个重大问题:一是如何做到理水营城,真正形成水城相融、蓝绿互汇、天人合一;二是如何在新区建设中贯彻城乡协同发展理念,真正把新区建设成田园城市、特色县镇、美丽乡村;三是如何在城市建设中抓住科技创新,做到“历经百年也不落后”;四是如何在新区建设中同步修复白洋淀的生态功能。
徐匡迪透露,为做到理水营城、水城相融,水利部已经同意,将太行山几个水库的水直接输到雄安新区。并且,国家已决定将年原油加工能力1000万吨的燕山石化整体搬迁至曹妃甸,“他们加工原油用的太行山水将用于雄安新区。”
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发表于 2017-6-7 12:02:58 来自手机 | 显示全部楼层
XiongAnXinQv 发表于 2017-6-7 12:01
从雄安新区乘高铁41分钟到北京
徐匡迪还强调,所有专家取得共识之一是,新区是要建设21世纪地下管廊式的基 ...

说的是保定东吗也是41分钟
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