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楼主: 琅琊青柳

临沂到曲阜城际铁路专用讨论帖(26日正式开通 )

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 楼主| 发表于 2017-3-17 08:24:51 | 显示全部楼层
15日下午,副市长刘贤军带队到鲁南高铁临沂段施工现场调研高铁建设工作。
  刘贤军一行先后实地察看了中铁十四局鲁南高铁项目临沂梁场、一号钢筋加工厂及部分工程施工现场,详细了解工程施工工艺,并协调解决部分施工难题。指出,鲁南高铁投资大、带动力强、影响深远,工程能否如期建成,临沂段至关重要。铁路沿线各有关部门要牢固树立大局意识,以高度的责任感、强烈的紧迫感,为鲁南高铁建设创造良好施工环境,确保工程快速、优质、高效建设,尽快圆千万老区人民“高铁梦”;施工单位要强化统筹理念,坚持高起点、高要求、高标准、高效率,通盘考虑高铁和其他交通设施的规划建设,努力破解制约发展难题,又好又快地推进鲁南高铁重点项目建设。
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发表于 2017-3-18 16:27:16 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 琅琊米粒 于 2017-3-18 16:42 编辑
qzh824 发表于 2017-3-16 21:01
这相当于国内哪个站的规模


临沂北站房场220m×120m,近期四台十线,26000平的站房面积。面积与台线都相当于半个青岛北了,台线规模2/3徐州东,站房面积比徐州东大。没有说明是否为高架落客形式,希望京沪东如之前传闻的那样与鲁南分场并站而不是跨骑式设站,国内好像还没有既跨骑又高架落客的吧。如果真的两线并站且高架落客,站房会限制京沪东最多2台6线,不到三万平的站房也会比较拥挤。
纯粹想啥说啥
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 楼主| 发表于 2017-3-18 21:11:38 | 显示全部楼层
琅琊米粒 发表于 2017-3-18 16:27
临沂北站房场220m×120m,近期四台十线,26000平的站房面积。面积与台线都相当于半个青岛北了,台线规 ...

应该shiite高架落客
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发表于 2017-3-18 22:21:19 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 琅琊米粒 于 2017-3-18 22:23 编辑

另预留高铁车场,均按双进路设计,到发线有效长近期按650m设计,日照端咽喉预留动走线引入平面条件,曲阜端咽喉预留高铁车场联络线引入平面条件。
这段翻译一下是什么意思?
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 楼主| 发表于 2017-3-19 10:52:08 | 显示全部楼层
高铁网(Gaotie.cn)03月18日讯:  承建鲁南高铁LQTJ-2标工程的中铁十九局集团鲁南项目部,在“快速进场,快速准备,快速启动”的基础上,掀起“百日大干”高潮。
  
  在“百日大干”高潮中,该标段采取了五项积极有效的举措:
  
  一是攻克复测难题。在全线率先通过复测。复测是确保队伍进场开工的第一项工作,为确保复测工作的快速、精准完成,集团公司派出了精测大队高级工程师陈亚范等人进驻现场,在全线25公里线路四跨浚河、果树密集等障碍物多的情况下,克服重重困难,仅用一周时间完成了日常需要近半个月的工作量,为该标段全线铺开作业面和掀起“百日大干”高潮创造了前提条件。
  
  二是合理布局,在重难点项目上先啃“硬骨头”。项目部根据鲁南高铁公司确定的重难点工程,结合现场施工环境,确定了跨浚河、跨高速公路、跨327国道、跨荷兖日铁路四项重难点工程,同时,在现场组织指挥、设备、物资供应等环节予以保障,形成攻克难点的合力,为确保全线按节点工程顺畅争取主动。
  
  三是不断优化施工组织方案设计,细化实施性施工组织方案。在施工中,项目部根据全线工程情况和分项工程情况,制定实施了“精准对接、精准突破”的实施性施工组织方案,避免了在施工中“打乱仗”窝工低效现象发生,确保工程进展中有预案措施保证,有防范措施支撑。四是管理人员分头蹲点,现场研究解决问题。为确保百日大干,项目部管理人员全部分配到项目作业面蹲点,集团公司下派了工作组驻扎现场指导施工,在现场督战管控,在现场研究解决问题。同时,项目部把办公会搬到现场,质量、进度、安全,做到了当天汇报当天通报,形成比学赶帮超的热潮。五是层层发动,掀起“建功在鲁南,立业在鲁南,树形在鲁南”的劳动竞赛高潮。项目部先后层层召开“百日大干”动员会,制定了考核达标管理办法,逐级签订责任状,把“撸起袖子干”和“负起责任干”结合起来,激发全员责任感和紧迫感,形成了“建功立业在鲁南”的大干局面,现场施工进度一天一个大变样。
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发表于 2017-3-19 16:45:31 | 显示全部楼层
刘贤军副市长带队调研鲁南高铁建设情况
发布时间:2017-03-16       阅读次数:99









3月15日,副市长刘贤军带队到鲁南高铁临沂段施工现场调研高铁建设工作。
刘贤军副市长一行先后实地察看了中铁十四局鲁南高铁项目临沂梁场、一号钢筋加工厂及部分工程施工现场,详细了解工程施工工艺,并协调解决部分施工难题。他指出,鲁南高铁投资大、带动力强、影响深远,工程能否如期建成,临沂段至关重要。铁路沿线各有关部门要牢固树立大局意识,以高度的责任感、强烈的紧迫感,为鲁南高铁建设创造良好施工环境,确保工程快速、优质、高效建设,尽快圆千万老区人民“高铁梦”;施工单位要强化统筹理念,坚持高起点、高要求、高标准、高效率,通盘考虑高铁和其他交通设施的规划建设,努力破解制约发展难题,又好又快地推进鲁南高铁重点项目建设。
市政府副秘书长冉贤,市地方铁路局局长冯军、副局长桑振兴参加活动。
http://www.lysdftlj.com.cn/index.php?r=xwzx/1/265
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 楼主| 发表于 2017-3-19 22:11:57 | 显示全部楼层
532234 发表于 2017-3-19 16:45
刘贤军副市长带队调研鲁南高铁建设情况
发布时间:2017-03-16       阅读次数:99

尽快 尽快 再快再快
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 楼主| 发表于 2017-3-19 22:50:46 | 显示全部楼层
晚安临沂   继续期待高铁
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发表于 2017-3-20 08:57:29 | 显示全部楼层
qzh824 发表于 2017-3-16 21:00
临沂至日照段招标结果即将出炉,济宁以西招标要等年底了,这样鲁南高铁东段会先通车至少1年半。另外临沂北 ...

另外临沂北站设计又有更改。什么 意思,难道改了好几次了?因为潍坊和新沂站进出方向都已确定,如果临沂东线与鲁南并站,可能弯会比较大。能否争取到并站还是未知数。如果采用骑跨式,可能性大点。当然,能争取并站是最好不过了。
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发表于 2017-3-20 08:57:48 | 显示全部楼层
另外临沂北站设计又有更改。什么 意思,难道改了好几次了?因为潍坊和新沂站进出方向都已确定,如果临沂东线与鲁南并站,可能弯会比较大。能否争取到并站还是未知数。如果采用骑跨式,可能性大点。当然,能争取并站是最好不过了。
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 楼主| 发表于 2017-3-20 09:22:23 | 显示全部楼层
jn114114 发表于 2017-3-20 08:57
另外临沂北站设计又有更改。什么 意思,难道改了好几次了?因为潍坊和新沂站进出方向都已确定,如果临沂东 ...

现在最终还没定下来 因为京沪二线的线路也没完全定下来
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发表于 2017-3-21 15:47:40 | 显示全部楼层
鲁南高铁与蒙山北路交汇处


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发表于 2017-3-21 15:48:58 | 显示全部楼层
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发表于 2017-3-21 15:50:41 | 显示全部楼层
—工程简介与工程走线示意图—

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发表于 2017-3-21 15:52:11 | 显示全部楼层
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