G347通江大道鸠江区段快速化改造|8月26日主线通车

50后的马叔

芜湖方向下桥匝道

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主线桥主路，匝道桥架梁结束

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路过弋矶山医院北院区，跨通江大道的非机动车天桥施工中，目前西湾园区经一路，经五路的天桥已经完成，芜湖学院北的下穿箱涵中间已经完成，北侧施工中，南侧没动工，江北新区建设指挥部附近的天桥，北侧的桥墩施工中

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通江大道江北大道至和沈路段改建工程起点位于规划的江北大道，顺接已实施的城建段（合芜高速匝道口至江北大道段），途经汤沟镇，终点位于规划和沈路，建设里程6.189公里，建设主要内容包含路面工程和部分附属工程（具体详见招标文件、工程量清单及图纸）。

2.2建设性质： 改建工程   。
2.3招标范围：K9+858至项目终点区域施工，含经六路至西湾路主线桥，非城市建设区4座通道桥，主线桥梁总长约1.07km，以及桩号范围内的城建段二期约3.1km的路面工程及部分附属工程。
2.4标段划分： 共三个标段，本标段为三标段  。
三元村至华龙，这段分布四座可以通行大货车的通道桥，（下穿箱涵）

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杭州路跨线桥北端起点是平交路口，以后会封闭

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二标段，和谐大道，合肥路高架桥

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无为方向，上下桥匝道

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芜湖方向，上下桥匝道

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地下通道北出口

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西湾园区经一路口已经封闭，主路开始路面施工

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7月24日，全长18公里的G347通江大道快速化改造工程，正在进行桥面沥青及附属工程施工，计划于8月底实现主线桥通车。

通江大道是芜湖通向无为方向快速化的重要节点，该项目起点顺接二坝互通，向西穿越江北新区大龙湾片区、西湾园区，终点至鸠江区与无为市交界处，为一级公路兼城市快速路。记者在现场看到，高温天气，沥青摊铺温度更是高达150℃以上。面对双重“烤”验，现场施工负责人杨少华表示，施工单位已经采取错峰施工方式，紧抓早晚施工时间窗口，避开午后高温时段；每日发放防暑降温物品，做好后勤保障，确保施工人员平安度夏、重点工程如期完工。

“该项目投入施工管理和作业人员528人，机械设备87台，已累计完成合同产值13.65亿元，占合同总金额的84.41%。”市公路中心江北建设办副主任李康泰说。据介绍，作为芜湖市骨架公路路网重要组成部分，通江大道快速化改造完成后，将构建芜湖市区至无为市的“半小时通勤圈”，完善全市快速路网体系，促进区域经济发展。

芜湖日报记者 王世宁 王俊 张子豪