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发表于 2021-12-23 13:05:07
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当初暂缓顶进下穿湖西路是为了给雪松路“让路”,可当雪松路下穿段顶进完毕后,“新规”就出台了,早知道这样就应该先暂缓下穿雪松路,因为雪松路上的陇海铁路跑的不是高铁。这么一来,凯旋路(化工路~郑上路)的规划已经改成了上跨,还有冉屯东路(金水西路~棉纺北路),工人路(金水西路~棉纺北路),红专路(南阳路~沙口路)的下穿也就都不能修了。如果湖西路实在不能“破例”,建议先将原预制箱涵填埋起来,改在其两侧建高架桥上跨铁路,并设有非机动车道及人行道,原预制箱涵上方的地面可以改建成停车场或公园。如果将来条件或规则允许了,再把原预制箱涵挖出来进行下穿顶进施工,这样可以形成像西三环陇海铁路和彩虹桥那样“上跨+下穿”的模式,一举两得!
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