【合肥轨道交通5号线】已运营

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合肥轨道交通5号线黄河路站～花园大道站区间右线盾构始发！（转载自地铁族）





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合肥5号线3标黄河路站~花园大道站区间右线顺利始发

中铁十六局

2019年4月30日上午，合肥市轨道交通5号线土建施工总承包3标段6工区黄河路站~花园大道站区间右线盾构顺利始发。

4月30日各参建单位、两名盾构专家及合肥市轨道站领导进行盾构始发工程关键节点施工前条件核查，并一致认为该区间盾构符合始发条件。

从扬子江路站盾构机解体吊装、转场，到黄河路站下井组装调试，项目部领导主动出击、不等不靠、超前筹划、以“超常规、不违规”的战略思想，积极协调各工序合理衔接，形成了资源配置的合理化，并采取24小时现场不间断作业，有力保障了现场施工有序进行，仅用22天就完成始发全过程，比业主下达节点工期提前11天完成。

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合肥轨道交通5号线三孝口站主体结构前六节段基坑土方开挖见底！（转载自地铁族）





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合肥地铁5号线三孝口站土方开挖见底

来源：中铁八局合肥地铁5号线

    4月30日，合肥地铁5号线三孝口站主体结构前六节段基坑土方开挖顺利见底，提前3天完成业主下达的土方开挖节点目标。

三孝口站地处合肥市老城区中心位置，管线复杂、交通流量大、文明施工管理要求高。自基坑土方开挖以来，项目部积极统筹安排，规范施工管理，根据实际情况及时调整作业方法，利用夜间土方外运、白天架设支撑的方式组织施工，克服了场地狭小、施工难度大、各方关系协调错综复杂等困难，在保障基坑安全的前提下，为土方开挖节点目标的顺利实现赢得了宝贵时间。

    本次节点目标的顺利完成，为下阶段车站进入主体结构施工创造了有利条件。接下来，项目部将进行车站第七节段扩围、管线迁改及土方开挖作业。

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合肥轨道交通5号线三孝口站主体结构第七节段完成扩围施工！（转载自地铁族）




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合肥地铁5号线三孝口站完成主体结构扩围施工

中铁八局

  5月4日晚，合肥地铁5号线三孝口站主体结构扩围施工顺利完成。

三孝口站为地下三层岛式车站，采用双柱三跨箱型结构，局部为三柱四跨，结构全长178.66米，标准段宽度为27.15米，底板埋深约23.53米至25.21米，采用明挖顺作法施工。该站位于长江中路与金寨路交叉口，地处老城区中心位置，路面行人多、车流量较大，是庐阳区交通要道。本次扩围涉及市区主干道长江中路部分车道的封闭作业，扩围长度达130米。

  期间，由于博物馆公交站搬迁、长江中路精品提升工程交叉施工等影响，该站先后进行了四次交通疏解。为减少轨道工程施工对道路交通的影响，项目部细致谋划、抢先抓早、挂图作战、主动介入，多次与交警、公交、市政等部门沟通协调，项目全体管理人员、现场作业人员在节日期间紧张有序抢抓施工，确保了三孝口站主体结构扩围施工如期完成，有效地解决了长江中路交通疏解问题，为后期车站主体结构封顶奠定了坚实基础。

bbca007

速度搞起来
黄山路也在动

buzhiyong89

有人知道华山路什么情况吗

qqzb361633354

5号地铁南部全部都贯通了吧？？？上次好像看哪个新闻看到的！，可有人知道是不是真的南边全都贯通了。