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楼主: 圣婴泣

[建设纪实] ★★邯郸火车站改扩建工程★★※2018.06.17※站场改造※

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 楼主| 发表于 2014-12-24 21:33:29 | 显示全部楼层
回复 640# lsf005867


    就扩建后的那个样子,,,还可以改的再丑些吗?那挺需要智慧的呢。
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发表于 2014-12-24 21:37:41 | 显示全部楼层
回复 641# 圣婴泣


    现在的火车站主体都是两层,但那两层都比较高。至于丑么,标准的棺材盖子,跟秦皇岛估计是一人设计的。我感觉新建的的类型里面,喜欢菏泽站造型,
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发表于 2014-12-24 21:43:23 | 显示全部楼层
回复 642# 圣婴泣


    咱们那个Sk韩国成里面有张图就是邯郸站最后确定的样子,目前找不到别的,邯郸也不宣传。
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 楼主| 发表于 2014-12-24 21:44:50 | 显示全部楼层
回复 643# lsf005867

   秦皇岛那个新站房跟邯郸还真是挺像的,不过人家比邯郸站房面积大啊,而且站台也比邯郸多不少,总之很给力了。附两张图吧:

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 楼主| 发表于 2014-12-24 21:46:21 | 显示全部楼层
回复 644# lsf005867


    估计他们也想明白了,没啥可宣传的。
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发表于 2014-12-24 21:51:46 | 显示全部楼层
为什么邯郸站前没有高架?
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发表于 2014-12-24 21:53:34 | 显示全部楼层
秦皇岛是7台13线,4高速3普速,普速场也很紧张,特别是中午,石秦更慢,石秦动慢,再加始发终到一对Y.别的车也只有站外爬的份。邯郸是上午有一次始发高峰,傍晚一次始发高峰,都是这种节奏。
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发表于 2014-12-24 21:55:03 | 显示全部楼层
回复 646# 圣婴泣


    对,宣传还不得被骂死!
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发表于 2014-12-24 21:58:03 | 显示全部楼层
回复 647# 冷傲孤影


    3台的话,加高架也加不了多少,高速普速共用站加高架,省地方。
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 楼主| 发表于 2014-12-24 22:01:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 圣婴泣 于 2014-12-24 22:12 编辑

看看吧,保定站房4万平米,5台10线,秦皇岛2万平米,7座站台、23条线路。看看我们火车站房15000平米。。。三台七线,广场整的花里胡哨的,其实还是小把戏。

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发表于 2014-12-24 22:04:28 | 显示全部楼层
回复 651# 圣婴泣


    秦皇岛站房面积1.9万,没那么大,这个我确定,我记得保定是3.5万吧~我去找一下资料。邯郸的我也确定14813。
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 楼主| 发表于 2014-12-24 22:05:50 | 显示全部楼层
现在唯一欣慰的就是我们的公路客运中心了。主站9万平米!!在河北这些公路客运站里绝对的头排,可以足够的任性。
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 楼主| 发表于 2014-12-24 22:10:12 | 显示全部楼层
回复 652# lsf005867


    我刚才重新确认了下,3万多平米是因为把站前广场改造面积算上了,秦皇岛站站站房建筑面积2万平方米,7座站台、23条线路。新保定火车站改造工程总规模5台10线,总投资7.9亿元,改造后的保定火车站总建筑面积达4万平方米,
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发表于 2014-12-24 22:18:56 | 显示全部楼层
回复 634# lsf005867


    哦哦,我寒假也是坐飞机到石家庄然后回去呢,你在哪上学呢?
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发表于 2014-12-24 22:19:31 | 显示全部楼层
回复 654# 圣婴泣


    对,这个数据是对的!其实地级市最大的非枢纽城市火车站是唐山,前一阵贴吧里刚统计出来的。另外版主可以了解火车吧里所说的五里墩…前一阵贴吧里说的就是贴吧里说的河北省一个是秦皇岛三大墩,另外一个大墩就是邯郸墩,经常因为站台不够用扣车晚点。
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