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[建设纪实] 宁安城际铁路|芜湖段(精品解析)| 2015.11.8(宁安12月6日开通)

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发表于 2014-6-14 15:37:18 | 显示全部楼层
加快芜湖铁路交通建设

来信人 何颖 来信时间 2012-09-01 12:40:38
处理情况 已回复
承办单位 市发改委
信件内容 尊敬的杨市长,最近在安青网何安徽铁路新闻上发现一条关于宁安城际铁路的消息。报道说宁安城际铁路最新进度计划是2012年下半年完成线下工作,2013年7月完场铺轨工作,2014年上半年开始调试,2014年7月正式通车。我相信关注安徽铁路建设的人听到这个消息都为之震惊。宁安城际铁路2008年开工建设,原计划2012年底建成通车,从南京南站引出,经过马鞍山、芜湖、铜陵、池州,跨越长江后抵达安庆,全场258km。可以说这条铁路是皖江示范区的生命线。众所周知,铁路一直是皖南交通运输的软肋,及时是经济条件较好的沿江5市目前全部都是单线低级铁路,运输能力极低,且已达到饱和状态。全国最繁忙的单线铁路——宁芜铁路复线工程提了不下10年却至今没有开工动态。因此,现有的铁路运输必将不利于皖江示范区的惩戒产业转移步伐和东部发达地区的交流。皖江示范区是安徽第一个上升为国家层面的战略规划,芜湖应借此机会大力推进这一地区基础设施建设,让交通无缝对接。
与我市相隔不远的江浙铁路建设可谓高歌猛进。有如下例子。
1、全长300km的沪宁城际高速铁路2008年7月开工,2010年7月已经投入运营,且建设标准高,为350km/h。
2、沪杭高铁,2009年开工建设,2010年10月运营,建设只用了18个月,且也是350km的时速。
3、杭甬高铁,设计时速350km/h,2009年建设,工程已进入尾声并确定年内通车,只用了3年的时间。
4、宁杭高铁,与宁安城际铁路同样约为250km长,2008年12月开工建设,在推迟通车日期后也确定年底通车,历时4年,设计时速仍是350km/h。不难看出,宁安城际铁路在长度较短的事实下,设计标准最低(为250km的时速),建设周期最长(6年)。
当前芜湖正处于加速崛起的关键时刻,对于发达省份,人家已经走在我们前面,那既然我们想要追赶,就得加快速度,花更多的“精力”去弥补我们多年落下的。而永远比别人慢是不可能实现“弯道超越”的。随着今年年底宁杭高铁的通车,长三角将正式进入一小时交通圈,届时安徽将有被边缘化的可能。贯穿安徽南北的商杭高铁至今迟迟没有动工,且合福高铁仍在建设中。那么南下浙江、福建的告诉动车将抵达南京后经宁杭高铁绕过安徽。
认真分析工程计划表也会发现时间安排不合理。合蚌客专去年6月开始铺轨,计划9月铺轨结束,且据可靠消息称合蚌客专于10月16日通车。说明按计划合蚌客专铺轨时间只需3个月。宁杭高铁今年1月开始铺轨,6月底将全面结束,说明也只需6个月,那么为什么宁安城际铁路2012年下半年完成架梁等基础设施后要到2013年7月才铺轨结束,且铜陵池州段架梁工作已结束,无砟轨道板已预制完成堆放于铁路旁(这是网友坐火车拍的,可见沿江人民对这条铁路抱有很大的期望,都是课关注着它的进度,迫切希望早日通车,改善交通条件),那么其他进度慢的地区应加快速度。其次,合蚌客专5月铺轨结束,接下来就联调联试,年底前通车,宁杭高铁6月铺轨结束,紧接着也是调试,年底前通车。那么为什么宁安城际铁路在2013年7月铺轨完成后要等到2014年上半年才调试?这段空白时间在干什么?如果7月铺轨结束和其他铁路一样接着就调试,那么2013年春运即可以通车服务眼线人民。
如今全国各地都在加快高铁建设,高铁是现在交通的标志。全国大多数地区,如九江、洛阳、株洲、宁波、台州、徐州、吉林、鹰潭、金华,以及随着今后两年通车的高铁使汉宜高铁沿线,宁杭高铁沿线,龙厦高铁沿线,成绵乐城际铁路,武黄城际,武咸城际沿线,郑开城际沿线,青烟荣威城际铁路沿线,哈大高铁沿线等等都将迈入高铁时代,这与我省沿江城市的发展要求是不想适应的。
以上内容均是关注宁安城际铁路建设,迫切希望皖南有一条像样的铁路人得心情,希望省有关领导审阅,切实协商有关部门和单位认真研究宁安城际铁路建设问题。大力推进这一重要铁路的建设,使沿江地区早日买入高铁时代,不至于落后全国大多数地区太长。
这是我发自内心的想安徽加快发展的心情,我爱我的家乡。所以希望得到明确回复

回复时间 2012-09-18 09:39:00
回复内容 何颖:
您好!您留言反映的“加快芜湖铁路交通建设”问题,杨敬农市长高度重视,责成市发改委认真调查处理。现将有关情况回复如下:
经市发改委和宁安铁路有限责任公司沟通了解,根据《国家发改委关于新建南京至安庆铁路可行性研究报告的批复》(发改基础【2008】3072号)的要求,宁安城际铁路建设工期为54个月,即4年6个月。宁安城际铁路于2008年12月18日在铜陵开工建设,应于2013年6月底建成通车。2011年初,受宏观形势影响,宁安铁路全线建设进度放缓。从今年6月起,随着形势好转,施工单位已逐步进场,宁安铁路芜湖段全面复工并加快建设。根据新的建设计划安排,宁安城际铁路初步定于2014年7月1日建成通车宁安铁路公司表示将按照高标准、严要求,保质保量的建设好宁安城际铁路。
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发表于 2014-6-14 17:54:18 | 显示全部楼层
回复 6476# 张布袋


    唉,两年前的来信,幻想着下个月通车,时间终于快到了2014年7月,一切基本上都还是在纸上,绝好的讽刺,看看今年下半年会不会再宣布延期吧
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发表于 2014-6-14 19:23:15 | 显示全部楼层
2014.6.14

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