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楼主: 奠基者

官方回复:苏州线网的整体客流与下期申报条件还存在一定差距

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发表于 6 小时前 | 显示全部楼层
sd13 发表于 2025-12-21 13:27
把这钱投别的地方也可以养活很多人 那么反过来别的行业的人也要问 为啥zf要把钱投入一个无底洞呢

眼界小了。你觉得国家搞天宫的钱是浪费么?今后地铁技术开发和高铁一样要出国的,肯定要有项目不断研发积累经验。缓建、少建是对的,但是不可能不养好一批人和供应商的,最贵的是人才,切莫学老美的F22。
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发表于 6 小时前 | 显示全部楼层
Lizhanlu 发表于 2025-12-22 09:41
有部分自媒体明确是被约谈了,
据说还要追责泄露这组照片的源头...
100号毕竟是涉密文件。

有想过为什么要“蜜”,为什么不公开?
懂了吧。
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发表于 6 小时前 | 显示全部楼层
Lizhanlu 发表于 2025-12-22 09:41
有部分自媒体明确是被约谈了,
据说还要追责泄露这组照片的源头...
100号毕竟是涉密文件。

源头好像是微博传出来的吧,能参加这个会的级别应该都不会低,要查估计一查就能查出来
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发表于 6 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
不是绝对的量化标准,基建投资项目因城施策。
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发表于 5 小时前 | 显示全部楼层
本帖最后由 sd13 于 2025-12-22 10:48 编辑

保民生的会搞 而且上面会给钱  有收益的也会搞  因为本身现金流  高架是刺激汽车产业及消费  目前地方税收的救命稻草 另外快速路变现的手段也有的  桥下面的停车费 沿线广告 还有本地物流公司的纳税  以及快速路本身是命脉  消防救援医疗急救总不见得用地铁来完成
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发表于 5 小时前 | 显示全部楼层
苏州的人口规模(1300万/1600万,特大城市)、建成区规模及开发空间、财政水平,和2035新总规的城市定位,
地铁线网肯定需要继续局部完善,和填补空白。

这也不需,那也不要,
不继续成长了?
你是东中市,你不应该大担当和继续大奋进?不去擘画更有局面的前方做出城市榜样和美化生活的勾勒?

前面的城市,奔着20条线路,甚至继续往上的数量在加。
泥塑现在9.5条就自我满足逡巡不前了?

外边儿一些人说你“大县城”“工厂”“小桥流水”,
心态方面,自己苏州人自洽上小城市这是。

有钱男子汉,没钱汉子难,
钱多的时候,大干快上,
钱抠索索的时候,细水长流,局部,时间线稍微放长,
城市的大骨骼、大通道,应该继续的。

慢就慢点,
别停。
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发表于 5 小时前 | 显示全部楼层
本帖最后由 sd13 于 2025-12-22 11:19 编辑

分歧的深层逻辑是 高杠杆购房者希望通过持续通胀化解自己的债务  而轨道交通是最有效的手段    无杠杆房产持有人则不是很care  拉高通胀反而稀释自己的现金。上面版友讲的十年前的豪车满地正是高通胀期的缩影,现在要戒毒了  难受是很正常的
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发表于 5 小时前 | 显示全部楼层
本帖最后由 sd13 于 2025-12-22 11:16 编辑
cltz 发表于 2025-12-22 09:45
眼界小了。你觉得国家搞天宫的钱是浪费么?今后地铁技术开发和高铁一样要出国的,肯定要有项目不断研发积 ...


我宁可相信是车辆无人驾驶技术出国
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发表于 5 小时前 | 显示全部楼层
默认选C 发表于 2025-12-22 10:45
苏州的人口规模(1300万/1600万,特大城市)、建成区规模及开发空间、财政水平,和2035新总规的城市定位,
...

按统计局口径,苏州作为特大城市,城区人口500万出头,城区地铁规模应当与500万人口的水平相适应。
如果想继续拓展,那就只能发展市域铁路。
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发表于 5 小时前 | 显示全部楼层
默认选C 发表于 2025-12-22 10:45
苏州的人口规模(1300万/1600万,特大城市)、建成区规模及开发空间、财政水平,和2035新总规的城市定位,
...

说得太好了 支持
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发表于 4 小时前 | 显示全部楼层
长洲府尹 发表于 2025-12-22 08:43
pg决定脑袋,他们以为是因为地铁阻碍了他们用得到的东西,比如免费小绿车什么的,实际上不建地铁、免费 ...

高铁、机场、市域线和城区地铁还是有区别的。
高铁、机场是这类基建能创造生产价值,通达度提高有利于城市之间招商竞争力和争夺企业落户。比如魔门塔落户高铁新城就是看中的苏州北站的交通优势,最成功的范例还有虹桥商务区。
地铁是城市内部的纯消费型基建,创造不了价值。而且目前,周边地块开发强度不足的地铁站已经够多了。
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发表于 4 小时前 | 显示全部楼层
sd13 发表于 2025-12-22 11:14
我宁可相信是车辆无人驾驶技术出国

现在全力梭哈的是新能源汽车、自动驾驶
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发表于 4 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
梨落Augenstern 发表于 2025-12-22 11:34
现在全力梭哈的是新能源汽车、自动驾驶

所谓的新能源顶多算一个内循环的点吧,不然房地产不行了,总得找一个点先垫一下吧
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发表于 4 小时前 | 显示全部楼层
本帖最后由 sd13 于 2025-12-22 12:02 编辑
pcy666 发表于 2025-12-22 11:42
所谓的新能源顶多算一个内循环的点吧,不然房地产不行了,总得找一个点先垫一下吧


至少新能源可以闭环 而且可以出口   轨道交通没法闭环 没法促进流通。外面的需求有但不高。
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发表于 4 小时前 | 显示全部楼层
pcy666 发表于 2025-12-22 11:42
所谓的新能源顶多算一个内循环的点吧,不然房地产不行了,总得找一个点先垫一下吧

轨道交通出口是和外国zf做生意,汽车出口是和外国家庭做生意,你觉得哪个受地缘zz的影响大
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