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楼主: 七一东路

[建设纪实] 【雄忻高铁】索引贴

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发表于 2022-10-2 12:35:17 | 显示全部楼层
百花齐放只为你 发表于 2022-10-2 10:12
你们村是占那拆那,还是整拆

看画的线是占哪拆哪
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发表于 2022-10-3 20:22:44 | 显示全部楼层

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发表于 2022-10-3 21:01:09 | 显示全部楼层

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发表于 2022-10-3 22:55:05 来自手机 | 显示全部楼层
期待东站规模
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发表于 2022-10-5 16:56:17 | 显示全部楼层
十一局四公司承建雄忻高铁1标项目进行上场策划


10月2日起,十一局四公司执行董事、总经理李俊带队到公司雄忻高铁1标项目进行项目上场策划。2日下午至3日上午,李俊率策划组前往北太行山隧道3#斜井、北太行山隧道出口、五台山特大桥、石砠隧道现场踏勘,对中心试验室、拌和站、钢结构加工场、地材自加工场等地进行了详细布局与科学策划,并用最短时间在现场确定了拌和站、地材自加工场等地的布局。



3日下午,李俊组织策划组、项目部一同召开了雄忻高铁项目上场策划会。会议听取了项目的上场策划汇报,针对汇报中提出的重难点工作与建设性意见,策划组与项目部逐一分析、细致研讨,并第一时间确定最优方案,为项目快速上场谋篇布局,为全面推进项目建设奠定了坚实基础。


会议决定,项目要深入贯彻落实集团公司“责任成本先行示范项目”考核体系,学习运用兄弟单位先进成熟的“管理组”模式成果和经验,在河北段、山西段分别成立管理组,从安全生产、质量管理、施工进度、成本创效、信用评价及人才培养等六个方面,与管理组签订责任合同,及时考核兑现,层层压实责任,激发全员创效活力。


雄忻高铁山西段1标项目跨越山西、河北,主要工程包括长12519米的北太行山特长隧道、石砠隧道、4350米五台山特大桥、五台山高铁站及标段内全部无砟轨道施工。北太行隧道跨越河北省和山西省,地处两大自然保护区,环保要求高,隧道穿越太行山脉山势陡峻、沟壑纵横,存在、浅埋、偏压、突水突泥、岩爆、塌方、断层等不良地质,施工风险高,为全线控制性工程。五台山特大桥跨沧榆高速公路、国道G337、射虎川住宅安置区规划配套对外交通道路等,施工组织难度大,安全风险高,是全线重难点工程。

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发表于 2022-10-5 16:57:43 | 显示全部楼层
三局六公司承建雄忻高铁4标项目全面开展施工策划


9月28日,中铁三局中标雄安新区至忻州高速铁路项目,公司接到参建任务后,迅速调遣精兵强将,跑步进场,高位谋划、高标开局,全面开展施工策划、开工筹备和临建施工工作。



中铁三局雄忻高速项目承担正线全长32.155km的施工任务。其中包括区间路基1.29km,站场路基2.85km;特大桥17.970km/4座,大桥0.395 km/2座;隧道工程9.2km/5座;无砟轨道(含精调),五台县、定襄北站及相关工程(含站台雨棚);全线预制、架设箱梁527孔。线路经城镇、村庄、河流、水塘、既有道路众多,环境保护、水土保持和文物保护要求较高。管段专业工程种类多,桥隧占线路全长的 86.9%,其中桥梁工程结构复杂、特殊孔跨数量多,路基工点分散且路基段落长度普遍较短,工程量较小,组织协调难度较大且路基地基处理形式多样。



为高标准、高起点、高效率建设工程项目,两个项目以标准化建设和成本效益为主线,对全线地形、地貌、地材、取土场、危险源辨识及周边环境等进行了严谨细致的调查,项目严格落实标准化建设要求,对施工组织方案、先期开工点、施工便道、项目驻地、拌和站、试验室、钢筋加工场建设等方案反复比选,旨在全面科学制定施工组织方案,优化资源配置,严控成本,细化管理,实现成本效益最大化。


项目牢固树立“开工标准化  全面争第一”的思想理念,以安全质量、成本管控为核心,优化人力物力和机械设备等资源,召开开工筹备会,制定开工任务清单,定目标、定方案、定责任,重点推进,全程跟踪,高标准、快节奏地进入施工状态,确保项目开工必快、开工必先、开工必优。目前,项目驻地正在建设中,各工区已陆续进入驻地,全体参建员工紧锣密鼓地开展整章建制、线路管线排查、浇桩、拌和站场平、便道选线、施工方案制定等工作。



公司党(委)**、执行董事蔡景亮出席项目开工推进会,对项目**防控、临建安全质量、成本管控、目标计划、节点考核等方面进行安排部署。


蔡**强调:项目要深刻认识雄忻高铁的建设意义,提高政治站位,强化责任担当,严格落实属地化**防控政策,强化**防控措施;加强顶层设计,严格标准,规范流程,抓好开工标准化方案制定与过程管控;聚焦管理提升,以安全质量、环境保护和成本管控为重点,优化临建方案,坚持绿色施工,严控质量成本;牢固树立“以快制胜”的思想理念,严格落实项目开工节点计划责任清单,配足资源,倒排工期、抢抓工期,安全迅速实现标准化开工,早日形成生产能力。

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发表于 2022-10-5 17:12:41 | 显示全部楼层
爱简单vip 发表于 2022-10-5 16:57
三局六公司承建雄忻高铁4标项目全面开展施工策划

9月28日,中铁三局中标雄安新区至忻州高速铁路项目,公 ...

感谢分享最新进度
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发表于 2022-10-5 18:10:38 | 显示全部楼层

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发表于 2022-10-8 21:50:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 爱简单vip 于 2022-10-8 21:56 编辑

河北省自然资源厅关于新建雄安新区至忻州高速铁路(河北段)控制性工程先行用地的复函

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发表于 2022-10-9 08:53:13 | 显示全部楼层
动作越来越多,越来越靠谱啦。期待快速推进,圆满通车给
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发表于 2022-10-9 14:08:33 | 显示全部楼层
中铁三局雄忻高铁项目举行誓师大会

10月8日8点8分,中铁三局雄忻高铁项目举行揭牌仪式暨誓师大会,雄忻高铁项目中心试验室揭牌,中心试验室正式运行。







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发表于 2022-10-9 18:56:59 | 显示全部楼层

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发表于 2022-10-9 20:13:11 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2022-10-10 00:15:31 来自手机 | 显示全部楼层
czxingcici 发表于 2022-10-9 18:56

朋友,还没有更大的图?
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发表于 2022-10-10 00:46:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 Kwok8 于 2022-10-10 05:15 编辑

雄安新区雄忻地下段(环境影响报告书2021-07)

雄忻高铁线路平面示意图

最早一版源于2019年《京津冀核心区铁路枢纽总图规划(2016-2030)》,或京津冀核心区铁路枢纽总布置示意图 (2020-09-10北京市重点站区管理委员会)
已经过去4年,时效性有些差,很多地方已经优化http://zdzqgw.beijing.gov.cn/ztz ... 200910_2057735.html

下载链接https://rail.moe/uploads/short-u ... MJGJe6jYFg1fMea.pdf


雄安新区及周边地区铁路布局规划示意图(本铁3楼)(无保定南站,2020年5月1日中国铁路微博)

高清版https://wx1.sinaimg.cn/large/97f6735fly1gecsdhgtnpj215o0saneg.jpg

图中张保铁路最初计划为货运为主,客运每日仅4对(《保定市城市总体的规划(2008-2020年)于群任规划组长》

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