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楼主: 张小乐

[规划建设] 石家庄商务区CBD

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发表于 2024-6-9 17:10:42 | 显示全部楼层
Harvey97LB 发表于 2024-6-5 17:57
意料之中,超的重心在高铁片区,从石家庄 政 务 服 务 中 心 搬到高铁片区就知道高铁片区的分量了
高铁片 ...

高铁片区算不上CBD  根本就没几栋商业楼  70%都是住宅  目前也就正定新区有点小规模
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发表于 2024-6-9 23:20:46 | 显示全部楼层
老的CBD规划,核心区一直都是新华路至自强路之间的区域,目前核心区的规划也出来了,做了大量留白,已经很不错了。

新规划只是调整了自强路以南的区域,没那么不堪。
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 楼主| 发表于 2024-6-10 10:04:10 来自手机 | 显示全部楼层
真定府 发表于 2024-6-5 13:15
如果是真的  没人黑辉哥了吧  按说超哥不会这么干 坐等实锤

超哥也干了。。。
超哥缩水正太里,我说是广场更好有格局
超哥取消西半幅,我说景观还在,通行力更强
超哥把CBD最最核心的区域(自强路-裕华路)的写字楼改住宅,我知道我该闭嘴了哈哈,这时候任何语言都是苍白无力的
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发表于 2024-6-10 11:25:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 赢麻了 于 2024-6-10 11:33 编辑

干就干吧,没有超哥现在胜利大街还是几字弯+废弃铁路杂草丛生的割裂局面呢,怎么也比之前强太多了。再说没准就是个规划,干不干都不一定,毕竟人家的重点是六大片区尤其高铁片区
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发表于 2024-6-10 11:30:46 | 显示全部楼层
赢麻了 发表于 2024-6-10 11:25
干就干吧,没有超哥胜利大街现在还是几字弯+废弃铁路+杂草丛生的割裂局面呢,怎么也比之前强太多了

这是大智慧
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发表于 2024-6-10 22:31:46 | 显示全部楼层
黑龙冀 发表于 2024-6-10 21:40
改一个没影子的商业规划就给超哥拉下来了啊。自强路金世界住宅改商业怎么给忘了?盖个三五年自强路火车站两 ...

没毛病,铁汁
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 楼主| 发表于 2024-6-11 07:46:34 | 显示全部楼层
啥叫没影子的规划?这词是怎么来的?要这么形容那所有没盖起来的都是没影子的规划,确定六大片区任内能盖完吗,盖不完就都成没影子的规划了?

这块净地就是不是CBD最起码还是金融街,自强路站前街不是金融街吗?就不算金融街,这还是临裕华路胜利大街的核心地块,把商业改住宅没问题?把现在的绿地公园扒了改住宅没问题?说商业是没影子的规划,绿地呢公园不都是现成的吗?反正以后拍解放广场那背景又多了一大片住宅,就是只盖十几层也是一大片住宅

所以我也没说别的,就是因为金世界和很多其他,我才只说了个语言苍白无力,大家都知道和平路北区住宅,融创住宅是怎么个风评,那可还是有大面积回签的,当时可没有什么异地安置

反正这事也结束了,没啥可多说的,更不用洗,过去了就是过去了,这也只是整个石家庄发展的一小部分,而且一个住宅项目也没必要讨论和关注
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 楼主| 发表于 2024-6-11 07:56:36 | 显示全部楼层
黑龙冀 发表于 2024-6-10 21:40
改一个没影子的商业规划就给超哥拉下来了啊。自强路金世界住宅改商业怎么给忘了?盖个三五年自强路火车站两 ...

不是够不够看,这片区商务商业已经非常集中了,肯定是够看

就是说自强路站前街这盖住宅,这以后紧邻解放广场又是一大片住宅,金融街一色商务楼到铜牛这就断档成住宅了实在不符合片区定位

哪怕就是把北区公寓两边盖了住宅,它反正也是商住混合用地了,把这块地留成商业绿地也好
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发表于 2024-6-11 08:02:29 来自手机 | 显示全部楼层
正反你都说了。字多信你
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发表于 2024-6-11 08:11:47 来自手机 | 显示全部楼层
话说回来。以后好地块增添住宅八成是跑不了。像什么北二环汽贸园之类的。
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 楼主| 发表于 2024-6-11 08:42:40 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 张小乐 于 2024-6-11 08:54 编辑

咱们的关注点不同,你们关注的是石家庄的全局是整体,我关注的是局部少数几个项目,所以我更看重单独项目的得失,立场肯定不一样,所以再说啥也没意义。从大环境讲,也许现在正处于极致的买方市场,有一个能被投资方看上的地块非常不容易,就是靠无数这样的地块加起来支撑现在的房地产,甚至地方经济这我都明白。所以我也不会过多的矫情,该说的话我之前也都说了,我先直接点×隐藏了,要是正式规划确定了,估计版主也该做沉帖处理了,有关注片区的老铁们移步金融街、湾里庙、解放广场、正太广场的帖子里继续聊
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发表于 2024-6-11 10:00:42 | 显示全部楼层
石家庄是真不容易,不但基本没沾啥省会的光,甚至想做自己的事都很难。
想发展正定新区,上面压着不让搬ZF,盖了楼也不让用。
想发展CBD,被航校压的死死的,看新闻去四航校跑了多少次都是徒劳,铁路也同样不百分百配合,留一些钉子户恶心你。
我不认为超超做的不对,反而觉得目前的做法是破局的最佳方案了。把已经开工的中北区做精,再死磕南区已经不如把资源留给其它片区更有意义了。
把发展重心挪到掣肘较少,不受制于人的太平河片区和高铁片区,不得不承认,高铁片区其实已经替换旧火车站区域,成为新的CBD了,偏重商务性。太平河片区更偏重城市会客厅属性的功能区,大型公共场馆聚集地。
目前的旧CBD已经转化成历史文旅功能区。定位其实很准。

同时把地铁四号线改向,城市中轴线东移挪到复兴大街。拉大城市格局,为二环内做减法,之外做乘法打下骨架基础。
这样基本定调了石家庄接下去几十年的发展,基本不会差。要空间有空间,要格局有格局。把现有的资源好钢基本都用在了刀刃上。后续旧CBD 南区和正定新区 如何走向,就要看后人的智慧了。超超已经把当前能做的都做了。

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发表于 2024-6-11 11:01:00 | 显示全部楼层
小茄子 发表于 2024-6-11 10:00
石家庄是真不容易,不但基本没沾啥省会的光,甚至想做自己的事都很难。
想发展正定新区,上面压着不让搬ZF ...

确实是。别说别的,就一个石家庄北站,辉和超总谈了多少遍,铁路上愣是没人敢拍板马上建,就可以知道有多少人在阻扰石家庄的发展,就是这么恶心着这座城市。
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发表于 2024-6-11 11:23:02 | 显示全部楼层
color2010 发表于 2024-6-11 11:01
确实是。别说别的,就一个石家庄北站,辉和超总谈了多少遍,铁路上愣是没人敢拍板马上建,就可以知道有多 ...

从京昆改线,到北站 一拖再拖,到再之前的大基建时期,让河北把钱全扔海里给它打造出海口,到更早的津保铁路 把锅让石家庄背。
谁最怕石家庄发展,谁最忌惮石家庄天然的交通枢纽位置,
这幕后的黑手是哪个城市就不用我说了,呵
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发表于 2024-6-11 11:57:04 | 显示全部楼层
小茄子 发表于 2024-6-11 10:00
石家庄是真不容易,不但基本没沾啥省会的光,甚至想做自己的事都很难。
想发展正定新区,上面压着不让搬ZF ...

这种改规划还是一种典型的占补平衡思想,与超超提出的做减法、做乘法思想相悖
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