【河北雄安新区】建设纪实

footbool

Love__J-Beebs 发表于 2017-6-1 11:22
我比你来保定高楼迷早多了，你还不配说我

那你这水平这么多年不见长啊！

footbool

记住，吸引人才的，不是什么央企不央企。而是这个央企位于哪里。

二汽总部从十堰搬到武汉后，对人才的吸引力，高了几个数量级。呵呵。

alfredcham

footbool 发表于 2017-6-1 12:23
那你这水平这么多年不见长啊！

就看见你在这冷嘲热讽的，跟苍蝇一样让人很厌烦。互喷的请你们私下进行。

aix2017

巴士巴 发表于 2017-6-1 11:34
满口北京，好像那些央企真的受制于北京户口。人家完全可以占雄安的地，用着北京户口。
咱们还可以讲讲古 ...

如果只占雄安的地，户口，医疗，教育 养老还是北京负责，这跟本地人就没什么关系了。如果新建的北师大附中分校，只招这些北京户口的员工子女，北大医院也只为北京医保患者看病报销，那还有什么意义啊？

wangdu444

Love__J-Beebs 发表于 2017-6-1 11:22
我比你来保定高楼迷早多了，你还不配说我

呵呵  来的早有用吗？ 吵架倒挺在行啊  哪家985教出来的 让我们也开开眼？

Love__J-Beebs

wangdu444 发表于 2017-6-1 14:08
呵呵  来的早有用吗？ 吵架倒挺在行啊  哪家985教出来的 让我们也开开眼？

你难道不是为了保定更好吗？你喷我有什么用，那个人诋毁保定，你也跟着诋毁吗？麻烦你看清了在说话

wangdu444

Love__J-Beebs 发表于 2017-6-1 14:11
你难道不是为了保定更好吗？你喷我有什么用，那个人诋毁保定，你也跟着诋毁吗？麻烦你看清了在说话

我只想说 吵架私下去吵 你俩在这吵了几页了

Love__J-Beebs

wangdu444 发表于 2017-6-1 14:12
我只想说 吵架私下去吵 你俩在这吵了几页了

一句话，爱保定，无理由。

hebe

2017中国经济发展高峰论坛在雄安开幕 网易新闻2017-06-01 11:35 （原标题：2017中国经济发展高峰论坛在雄安开幕） “解读一带一路，助力企业发展；探析创新模式，推动分享经济”经济发展高峰论坛于2017年5月29日在雄安隆重召开，本次论坛以“一带一路”和“雄安新区”为例，深度剖析国家重大发展战略政策中的各种机遇，并对如何帮助企业实现跨越式发展和转型升级，更好加入“一带一路”和“雄安新区”的国际化发展快车道及如何促进分享经济在法治化保障下的健康成长等问题进行深入探讨。

hebe

[b保定市实体经济发展出现积极变化 发布人：管理员　时间：2017-05-27  先行指标态势良好。前4个月，全市全部工业用电量同比增长9.4%，从年初以来一直保持10%左右的较快增长；工业生产者出厂价格指数累计同比上涨2.9%，已连续3个月保持增长。  产业新动能逐步壮大。前4个月，医药制造业、皮革毛皮羽毛及其制品和制鞋业增加值同比分别增长26.1%、8.8%，快于规模以上工业23.5、6.2个百分点。特别是医药制造业对工业增长的贡献率超过55%，成为继汽车制造业之后，贡献最大的工业行业。  市场新主体快速涌现。前4个月，全市累计新登记各类市场主体（企业、个体工商户、农民专业合作社）3.7万户，同比增长21.0%；当月新登记市场主体1.2万户，同比增长15.6%，其中新登记企业0.4万户，增长23.3%。  投资结构有所改善。前4个月，全市装备制造业、工业技改项目投资较快增长，分别完成投资84.8亿元，89.3亿元，同比增长47.7%、9.1%，分别高于全市建设项目投资46.8、8.2个百分点，占建设项目投资的比重为20.3%、21.4%，分别比上年同期提高6.4、1.6个百分点；钢铁业投资大幅下降，下降49.1%。]

515848529

我也贡献了一部分，哈哈。

hebe

515848529 发表于 2017-6-1 16:04
我也贡献了一部分，哈哈。

注册公司了呀还是贡献gdp  

hebe

河北高铁营运里程5年增3倍 京津冀加速迈进1小时交通圈
2017-06-01 莲池区协同发展网 莲池区协同发展网
        2012年12月，京石、石武客运专线开通；2013年12月，津秦高铁开通；2015年12月，津保铁路开通……2011年底，河北省高铁营运里程仅为249公里，而到了2016年底达到1020公里，5年增长了3倍。以北京为中心，覆盖1亿多人口的1小时交通圈、生活圈初步形成。



        51分钟，沧州天瑞星光热技术有限公司副总经理王静从北京南到达沧州西；10分钟，从沧州西到单位。5月22日9时许，家住北京的王静在200多公里外的沧州开始新一周工作。
        “4年多，我已习惯‘钟摆’式生活。”经常乘坐的G111车厢里，王静时常能看到熟面孔。每一天，仅在河北各站点，就有近10万人搭乘高铁，开始他们的城际穿越。

        延伸的高铁，让这样的“双城记”越来越成为常态。2012年12月，京石、石武客运专线开通；2013年12月，津秦高铁开通；2015年12月，津保铁路开通……2011年底，河北省高铁营运里程仅为249公里，而到了2016年底达到1020公里，5年增长了3倍。
        从石家庄出发，半小时到保定、邢台、邯郸，1小时达北京、天津。以北京为中心，覆盖1亿多人口的1小时交通圈、生活圈初步形成。
        京津工作，河北居住；京津安家，河北工作——高铁带来新的工作和生活方式。
        78.4%和77.6%—— 5月25日20时百度迁徙指数显示，保定迁出迁入指数第一热门城市是北京，其人流活跃指数堪比苏州之于上海。密织的高铁网络，让京津冀成为全国迁徙热度最高的地区之一。



        京津冀协同发展，要从蓝图变现实，关键就是要打破行政区划形成的各自为政格局，让以人为主的各种资源高速流动起来，从最初的零和博弈变成多赢局面。显然，顶层设计不可或缺，京津冀协同发展成为国家战略之后，三地产业发展定位明确。紧接着，北京疏解非首都功能，副中心建设与雄安新区的设立，成为众所瞩目的大事。此时，“看得见的手”发挥了谋篇布局的作用，为京津冀“一体化”提供了现实的基础。
        如何让这些人力、资本、技术活跃起来，河北密集的高铁网络，实际上就是引凤来仪的梧桐树，改变了以往总是向京津输血的被动局面，形成了造血功能。2011年底，河北只有249公里高铁，5年后达到1020公里，未来，将达到3457公里。

        有了高铁，才让正定新区、雄安新区能做“有米之炊”。这意味着，随着“有形之手”重新分配的资源，会让京津冀能够发挥各自的优势，继而让“无形之手”真正指挥人们理性地选择自己的生活和工作，比如有的在本地工作生活，有的进京工作，有的出京生活，多样性的选择带来了多元化的生活，“有形之手”推了“无形之手”一把。此后，京津冀在“一体化”的同时，也会和长三角、珠三角一样，让区域协同发展，惠及更大范围的民众。
        如今，建成和在建的高铁网络，就像京津冀的“公交”线路，它穿过的不仅仅是地理空间，还有无形的行政藩篱。京津冀三地从环境、经济、交通、干部等多个制度层面进行协调统一，但人口、资源流动才能让这条制度之河“为有源头活水来”。简言之，高铁效应带来的“无形之手”此刻又推动“有形之手”向前走了一大步，所有人都从一地视角转化成京津冀多重考量，资源之水越过堤坝，滋润着华北大地。


来自河北新闻网

hebe

河北高铁营运里程5年增3倍 京津冀加速迈进1小时交通圈
2017-06-01 莲池区协同发展网 莲池区协同发展网
        2012年12月，京石、石武客运专线开通；2013年12月，津秦高铁开通；2015年12月，津保铁路开通……2011年底，河北省高铁营运里程仅为249公里，而到了2016年底达到1020公里，5年增长了3倍。以北京为中心，覆盖1亿多人口的1小时交通圈、生活圈初步形成。



        51分钟，沧州天瑞星光热技术有限公司副总经理王静从北京南到达沧州西；10分钟，从沧州西到单位。5月22日9时许，家住北京的王静在200多公里外的沧州开始新一周工作。
        “4年多，我已习惯‘钟摆’式生活。”经常乘坐的G111车厢里，王静时常能看到熟面孔。每一天，仅在河北各站点，就有近10万人搭乘高铁，开始他们的城际穿越。

        延伸的高铁，让这样的“双城记”越来越成为常态。2012年12月，京石、石武客运专线开通；2013年12月，津秦高铁开通；2015年12月，津保铁路开通……2011年底，河北省高铁营运里程仅为249公里，而到了2016年底达到1020公里，5年增长了3倍。
        从石家庄出发，半小时到保定、邢台、邯郸，1小时达北京、天津。以北京为中心，覆盖1亿多人口的1小时交通圈、生活圈初步形成。
        京津工作，河北居住；京津安家，河北工作——高铁带来新的工作和生活方式。
        78.4%和77.6%—— 5月25日20时百度迁徙指数显示，保定迁出迁入指数第一热门城市是北京，其人流活跃指数堪比苏州之于上海。密织的高铁网络，让京津冀成为全国迁徙热度最高的地区之一。



        京津冀协同发展，要从蓝图变现实，关键就是要打破行政区划形成的各自为政格局，让以人为主的各种资源高速流动起来，从最初的零和博弈变成多赢局面。显然，顶层设计不可或缺，京津冀协同发展成为国家战略之后，三地产业发展定位明确。紧接着，北京疏解非首都功能，副中心建设与雄安新区的设立，成为众所瞩目的大事。此时，“看得见的手”发挥了谋篇布局的作用，为京津冀“一体化”提供了现实的基础。
        如何让这些人力、资本、技术活跃起来，河北密集的高铁网络，实际上就是引凤来仪的梧桐树，改变了以往总是向京津输血的被动局面，形成了造血功能。2011年底，河北只有249公里高铁，5年后达到1020公里，未来，将达到3457公里。

        有了高铁，才让正定新区、雄安新区能做“有米之炊”。这意味着，随着“有形之手”重新分配的资源，会让京津冀能够发挥各自的优势，继而让“无形之手”真正指挥人们理性地选择自己的生活和工作，比如有的在本地工作生活，有的进京工作，有的出京生活，多样性的选择带来了多元化的生活，“有形之手”推了“无形之手”一把。此后，京津冀在“一体化”的同时，也会和长三角、珠三角一样，让区域协同发展，惠及更大范围的民众。
        如今，建成和在建的高铁网络，就像京津冀的“公交”线路，它穿过的不仅仅是地理空间，还有无形的行政藩篱。京津冀三地从环境、经济、交通、干部等多个制度层面进行协调统一，但人口、资源流动才能让这条制度之河“为有源头活水来”。简言之，高铁效应带来的“无形之手”此刻又推动“有形之手”向前走了一大步，所有人都从一地视角转化成京津冀多重考量，资源之水越过堤坝，滋润着华北大地。


来自河北新闻网

hebe

     78.4%和77.6%—— 5月25日20时百度迁徙指数显示，保定迁出迁入指数第一热门城市是北京，其人流活跃指数堪比苏州之于上海。密织的高铁网络，让京津冀成为全国迁徙热度最高的地区之一。