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楼主: 奠基者

官方回复:苏州线网的整体客流与下期申报条件还存在一定差距

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发表于 昨天 13:12 | 显示全部楼层
四期应该会调整,但肯定不会黄,黄了轨交集团和相关供应商喝西北风吗?涉及多少人的就业,社会影响远大于经济影响
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发表于 昨天 13:27 来自手机 | 显示全部楼层
jsszkkk 发表于 2025-12-21 13:12
四期应该会调整,但肯定不会黄,黄了轨交集团和相关供应商喝西北风吗?涉及多少人的就业,社会影响远大于经 ...

把这钱投别的地方也可以养活很多人 那么反过来别的行业的人也要问 为啥zf要把钱投入一个无底洞呢
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发表于 昨天 15:59 | 显示全部楼层
jsszkkk 发表于 2025-12-21 13:12
四期应该会调整,但肯定不会黄,黄了轨交集团和相关供应商喝西北风吗?涉及多少人的就业,社会影响远大于经 ...

现在基建投入更倾向于有稳定回报的,高速公路扩建,过江通道这些,能回本的,财务上不会出问题,地铁属于无底洞,没回本能力,风险大。
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发表于 昨天 16:17 | 显示全部楼层
jsszkkk 发表于 2025-12-21 13:12
四期应该会调整,但肯定不会黄,黄了轨交集团和相关供应商喝西北风吗?涉及多少人的就业,社会影响远大于经 ...

真要修了四期,轨交集团才会喝西北风
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发表于 昨天 18:32 来自手机 | 显示全部楼层
为rmb服务 发表于 2025-12-21 11:11
标准的指定,按照曾经参加过其他某专业的,基本上我能知道是怎么拍出来的。
例如环保,某个标准,一般都 ...

现在到处都是bu dong 的在管理着。
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发表于 昨天 20:14 来自手机 | 显示全部楼层
丸辣,地铁就这样了
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发表于 昨天 21:32 来自手机 | 显示全部楼层
yingsh12345 发表于 2025-12-20 07:40
如果客流不足,说明苏州的地铁后续确实没有再建的必要,地铁就个烧钱的玩意,后期的维护还要源源不断的 ...

可以为了报有借口啊,四期线路可以调整的,调到人口密的地方设站啊,建好了不就有人坐了,为了良性循环啊苏州也就客流指标不够,别的硬指标都够的,再说客流强度又没差多少。
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发表于 昨天 21:49 | 显示全部楼层
ss1998 发表于 2025-12-21 15:59
现在基建投入更倾向于有稳定回报的,高速公路扩建,过江通道这些,能回本的,财务上不会出问题,地铁属于 ...

你要这么说,城市配套基础建设就不要搞了,全是永不回本的。地铁还是搞点地产商铺收点票钱,高架那不是纯赔?
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发表于 4 小时前 | 显示全部楼层
wzb24 发表于 2025-12-21 21:32
可以为了报有借口啊,四期线路可以调整的,调到人口密的地方设站啊,建好了不就有人坐了,为了良性循环啊 ...

6,8号沿线人口密不密?客流没差多少,就不会回复有一定差距了,想要到及格线还是有难度的


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