复兴大街片区（新元高速核心地段）商务区规划

dkpoori

jyz735703652 发表于 2022-2-18 00:06
支持方案一，建好了绝对地标，方案二也凑合，三和四纯粹凑数糊弄人，里边写了提升城市天际线，选一方案最好

支持，尽可能斜拉，再不行悬索也行，千万别整拼宽简支梁，简直垃圾(v)

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方案一、二好看

十步杀一人

东二环难言在复兴大街面前真够尴尬的

guoba

tanyaning 发表于 2022-2-17 22:49
效果图，中交给了好几个方案

方案三和方案四就是耍流氓……哈哈……就是简直连续桥+上构造型……
喜欢方案一的独塔斜拉

dkpoori

十步杀一人 发表于 2022-2-18 09:10
东二环难言在复兴大街面前真够尴尬的

不知道后期会不会汇入复兴南大街，之前有过这个规划

chaojimali

复兴大街的改造方案感觉离原来征求意见的方案二还有一定差距。
既然都这样了，希望路基段好好整治一下两侧环境。昨天路过中山路，两侧的环境挺差的。

dkpoori

chaojimali 发表于 2022-2-18 09:44
复兴大街的改造方案感觉离原来征求意见的方案二还有一定差距。
既然都这样了，希望路基段好好整治一下两侧 ...

我比较关心裕华路以南这一段，东西向太不方便了，学苑路 金沙江道不知道还会不会甩一个简易两车道的跨线桥配个窄地道，要还是简易拼宽不解决这块实际出行的话，那真的不如维持现状，免得后期再来个什么修修补补的提升改造又堵好几个月。果然二环外裕华路南垃圾地块没人爱，连个高速改造的标准也一降再降，要么你一开始别表态那么高啊，现在心凉了大半

348849063

dkpoori 发表于 2022-2-18 11:00
我比较关心裕华路以南这一段，东西向太不方便了，学苑路 金沙江道不知道还会不会甩一个简易两车道的跨线 ...

这个方案和前天王东峰看的哪个方案有区别，这个方案没有裕华路南侧的高架桥梁，也没有学苑路金沙江到的隧道。就看哪个是最终方案了。图上的方案我觉得可能是之前的！既然让东峰看，那肯定应该是最新方案吧！

407690467

花里胡哨还不如老老实实全程高架

348849063

dkpoori 发表于 2022-2-18 11:00
我比较关心裕华路以南这一段，东西向太不方便了，学苑路 金沙江道不知道还会不会甩一个简易两车道的跨线 ...

投资估算里有裕华路南侧的桥梁和槐安路南到南二环东延的隧道。

dkpoori

407690467 发表于 2022-2-18 11:24
花里胡哨还不如老老实实全程高架

确实，你就是没景观设计的全简支高架再也行啊，还便宜实用

chaojimali

407690467 发表于 2022-2-18 11:24
花里胡哨还不如老老实实全程高架

还是资金有限吧
到头来还是路基是主要方式，修隧道挖下的土直接用到了需要加宽路基的地方。

hztlazhztlaz

南三环到南二环高路基就是最大遗憾，几个互通也无法改善东南城区的阻隔，依旧还是壁垒

dkpoori

chaojimali 发表于 2022-2-18 11:34
还是资金有限吧
到头来还是路基是主要方式，修隧道挖下的土直接用到了需要加宽路基的地方。

嘶……原来是这么考虑的，好一个挖填平衡

407690467

chaojimali 发表于 2022-2-18 11:34
还是资金有限吧
到头来还是路基是主要方式，修隧道挖下的土直接用到了需要加宽路基的地方。

石衡高速需要大量土呢，你这20+公里路基土不够