长沙五一商圈、解放西路将提质改造（55页更新平和堂改造进度）

poiulkjhmn

云云中生 发表于 2023-2-13 11:34
是啊，看来还得在湘府路大桥两边挖两条过江隧道才能解决拥堵的问题

不是挖两条隧道的问题，是要解决隧道尽头那么多红绿灯的问题

Jasoir_Louis

csfluke 发表于 2023-2-13 14:52
暮坪大桥通车后不知道能给湘府路大桥分流不，今年到明年有4个过江通道通车，感觉能缓解几年

湘雅路过江隧道通车后，岳麓大道–三一大道快捷化可适时启动。

toufaluanle

湘府路大桥最晚通车的感觉目前是最堵车的跨江大桥了，两头都拉通了环线或者高架路网，承接了太多车流；福元路大桥相对就好不少

云云中生

csfluke 发表于 2023-2-13 14:52
暮坪大桥通车后不知道能给湘府路大桥分流不，今年到明年有4个过江通道通车，感觉能缓解几年

估计往南走的可以分点流，不过现在湘府路大桥主要是往西二环梅溪湖和麓谷方向的车辆有点多

F'inic

还是南边的过江通道太少了，就一个猴子石和湘府路，黑石铺是高速基本可以忽略。算上在建的4个通道也就1个在南边，而且还是南边老远的地方了。应该加快南部过江通道的建设才对，南部东西两边人口应该是多与北部的

Jasoir_Louis

F'inic 发表于 2023-2-14 10:42
还是南边的过江通道太少了，就一个猴子石和湘府路，黑石铺是高速基本可以忽略。算上在建的4个通道也就1个在 ...

人民路、新学士路几时才能启动

F'inic

Jasoir_Louis 发表于 2023-2-14 10:53
人民路、新学士路几时才能启动

对长沙的基建真的不敢有太多期望，当初湘府路大桥通车到修新通道中间隔了好多年

查到的资料，湘府路13年通车的。现在在建最早应该是湘雅路隧道，新闻报道18年准备开工，通车23年。等于中间10年没有新的

Jasoir_Louis

F'inic 发表于 2023-2-14 11:01
对长沙的基建真的不敢有太多期望，当初湘府路大桥通车到修新通道中间隔了好多年

查到的资料，湘府路 ...

湘雅路过江隧道总投资53.278亿元（计划），这么看分了5～6年拨付项目预算。

Jasoir_Louis

2014～2019年 五年期间的产业招商投产 回来了多少（财政贡献率）？

F'inic

Jasoir_Louis 发表于 2023-2-14 11:48
湘雅路过江隧道总投资53.278亿元（计划），这么看分了5～6年拨付项目预算。

太难了，真是没钱啥都艰难

hyq666666

F'inic 发表于 2023-2-14 11:01
对长沙的基建真的不敢有太多期望，当初湘府路大桥通车到修新通道中间隔了好多年

查到的资料，湘府路 ...

未来几年是爆发式增加，兴联路，香炉洲，湘雅路，暮坪

bobo980317

hyq666666 发表于 2023-2-14 14:02
未来几年是爆发式增加，兴联路，香炉洲，湘雅路，暮坪

这4条通道今年和明年全部都会通车

01419

老城区的公交站终于全部换掉了 大气多了

huxiangzidi

01419 发表于 2023-2-14 23:59
老城区的公交站终于全部换掉了 大气多了

有图吗  ？

csfluke

hyq666666 发表于 2023-2-14 14:02
未来几年是爆发式增加，兴联路，香炉洲，湘雅路，暮坪

就怕和上一轮一样，爆发了一次后就沉寂10年，上一轮也是爆发，营盘路隧道（2011年） 双向4车道
福元路大桥（2012年） 双向6车道
湘府路大桥（2013年） 双向8车道
南湖路隧道（2013年） 双向4车道
3年通车4个过江通道，然后就10年没通车一个新的过江通道。希望这轮爆发后，能每2年开工一条新的过江通道，这个速度应该也是长沙财政能承受的，不然再10年沉寂，真没法跟上长沙发展需要。下一条建议首先开工南部的过江通道