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楼主: 七一东路

[建设纪实] 【雄忻高铁】索引贴

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发表于 2022-6-22 14:21:07 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2022-6-22 14:26:18 | 显示全部楼层
环评批复了吗?
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发表于 2022-6-22 14:37:28 | 显示全部楼层

批了,山西发改委的消息
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发表于 2022-6-22 15:29:11 | 显示全部楼层
xiuyite 发表于 2022-6-22 14:37
批了,山西发改委的消息

我能说感谢山西吗?
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发表于 2022-6-22 16:05:26 | 显示全部楼层
hometown 发表于 2022-6-22 15:29
我能说感谢山西吗?

和山西关系不是很大,没山西也会很快批复,主要是雄忻赶上了好时候(经济刺激计划),如果山西真有那么大能量的话,雄忻也不会拖到现在了,山西2020年就说要开工的。
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发表于 2022-6-22 16:23:44 来自手机 | 显示全部楼层
3年能通车,非得修5年
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发表于 2022-6-22 16:28:37 | 显示全部楼层
保定一中 发表于 2022-6-22 16:23
3年能通车,非得修5年

长隧道工程会对工期产生较大影响,除此之外,从基础工程设计的理念来看,北方土壤透水性好,孔隙率较大,对路基进行相应的压密作业的持续时间比南方长一些也是理所应当的。
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发表于 2022-6-22 17:33:04 来自手机 | 显示全部楼层
雄保段不存在高难度施工,有没有可能雄保段先建先通车?
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发表于 2022-6-22 17:58:33 | 显示全部楼层

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发表于 2022-6-22 19:16:55 | 显示全部楼层
xiuyite 发表于 2022-6-22 16:05
和山西关系不是很大,没山西也会很快批复,主要是雄忻赶上了好时候(经济刺激计划),如果山西真有那么大 ...

前期山西做的工作很多很积极,河北当时可是一直规划成2030年开工项目了。
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发表于 2022-6-22 21:56:16 来自手机 | 显示全部楼层
其实我觉得起到加速作用的主要是雄安。具体原因可以参考:十来年才修的津保铁路和一年多修好的京雄铁路
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发表于 2022-6-22 23:10:15 来自手机 | 显示全部楼层
京津冀协同发展 发表于 2022-6-22 21:56
其实我觉得起到加速作用的主要是雄安。具体原因可以参考:十来年才修的津保铁路和一年多修好的京雄铁路

看北京
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发表于 2022-6-23 08:30:25 | 显示全部楼层
正在一步一步的推进 虽然慢点但是还是看到希望了
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发表于 2022-6-23 09:03:56 | 显示全部楼层
会很快的,一般 初步设计跟施工图设计同步进行
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发表于 2022-6-23 09:35:52 | 显示全部楼层
有了雄安一切皆有可能
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