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楼主: vestel

上海至成都沿江高铁提上日程 串联长江沿线22城市

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发表于 2015-9-13 23:41:22 | 显示全部楼层
回复 50# 长江大桥


    用点脑子都知道不可能,沿江省份省会节点城市根本不可能绕开的,襄阳想都别想,这条铁路是从宜昌接入郑万入川的
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发表于 2015-9-14 00:14:08 | 显示全部楼层
比较感兴趣天河机场以后客流量还有戏么
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发表于 2015-9-14 00:21:55 | 显示全部楼层
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发表于 2015-9-14 00:40:51 | 显示全部楼层
回复  摩天之上


    合肥是准备利用这条线对接去西安,襄阳准备用这条线架空武汉。两条线都修,按照襄 ...
长江大桥 发表于 2015-9-14 00:21

     只不过是几个网友在网上扯淡了几句,看过一笑了之就行了,你觉得正规媒体的智商会写出襄阳枢纽秒杀武汉这种文字吗?另外,几个网友代表不了一个几百万人的城市,不要以偏概全。
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发表于 2015-9-14 00:43:52 | 显示全部楼层
回复  摩天之上


    合肥是准备利用这条线对接去西安,襄阳准备用这条线架空武汉。两条线都修,按照襄 ...
长江大桥 发表于 2015-9-14 00:21



    这种脑残不用理会吧,傻子才想的出来
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发表于 2015-9-14 00:47:37 | 显示全部楼层
这样重要的干线350标准低了,应该试验更高标准的,要知道这个通车也是几年之后了
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发表于 2015-9-14 00:50:16 | 显示全部楼层
回复 55# 长江大桥


    这些话发出来没有一点好处    还破坏省内城市的团结
你看洛阳和郑州之间的不服    芜湖和合肥之间的不服    我不希望湖北(武汉)出现这样的现象
至少目前在高楼迷上  湖北省内还是很团结的
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发表于 2015-9-14 01:36:10 | 显示全部楼层
尽快搞吧。结合武汉市内轨道交通远景规划一起搞。
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发表于 2015-9-14 07:25:02 | 显示全部楼层
希望真能有350...
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发表于 2015-9-14 07:54:42 | 显示全部楼层
本身就差一条横向350KM的线路,现在算是好很多了
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发表于 2015-9-14 09:04:14 | 显示全部楼层
回复 54# ericliu1989


    等二跑启用后 还有地铁和城际通到天河看客流能不能上去
现在武昌(光谷)这边去天河的感受就两个...远加麻烦
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发表于 2015-9-14 09:23:48 | 显示全部楼层
回复 49# kjlfed


    那武杭现在有什么消息吗?是什么规格的?
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发表于 2015-9-14 10:03:45 | 显示全部楼层
回复 40# longwang181


    期待那一天早日到来。。
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发表于 2015-9-14 10:41:27 | 显示全部楼层
都上沪汉蓉二线了还有人质疑这条线路的客流?
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发表于 2015-9-14 10:43:55 | 显示全部楼层
比较感兴趣天河机场以后客流量还有戏么
ericliu1989 发表于 2015-9-14 00:14


以后点对点式的始发终到客流天河肯定会悲剧,还是更多指望南航把天河打造成中部的hub做国内国际中转枢纽吧
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