这是为机场扩张做准备的节奏

wuxi_metro · 发表于 2015-5-4 13:00:45

本帖最后由 wuxi_metro 于 2015-5-4 13:01 编辑

回复 hyy_001

我觉得你说的有道理，市委不可能这么目光短浅。
zbond 发表于 2015-5-4 12:32

近期市政府要组织国内的专家来论证二跑道的必要性，有专家回复意见是单条跑道可以满足2000万一年的吞吐量，而无锡机场的容量远期不可能超过2000万，因此无需二跑道。最后专家论证会的结果，取消二跑道的可能性比较大。

zbond · 发表于 2015-5-4 13:09:19

近期市政府要组织国内的专家来论证二跑道的必要性，有专家回复意见是单条跑道可以满足2000万一年的吞吐 ...
wuxi_metro 发表于 2015-5-4 13:00

所谓专家意见无非是为结论背书而已，其实还是在于一把手的想法，硕放机场不是和苏州合建么，苏州什么想法呢？

wuxi_metro · 发表于 2015-5-4 13:10:57

本帖最后由 wuxi_metro 于 2015-5-4 13:12 编辑

所谓专家意见无非是为结论背书而已，其实还是在于一把手的想法，硕放机场不是和苏州合建么，苏州什么想 ...
zbond 发表于 2015-5-4 13:09

苏州不在乎有没有这个机场，没有这个机场他们才有借口造一个新，能有什么想法？而且，苏州再次明确他们3号线不会来机场接你的，也不会帮无锡接硕放街道，要接你无锡自己修到硕放然后接苏州新区站去。

zbond · 发表于 2015-5-4 13:14:27

苏州不在乎有没有这个机场，没有这个机场他们才有借口造一个新，能有什么想法？而且，苏州再次明确他们 ...
wuxi_metro 发表于 2015-5-4 13:10

这倒是，苏州现在离一线城市也就差个机场了。{:5_119:}

adsp201 · 发表于 2015-5-4 14:40:53

回复 41# wuxi_metro

说实话，能搞到飞机制造项目也是不错的。我觉得也是值得的。无锡缺少这样的产业。至于第二跑道，那是几十年后的事情，到时肯定有解决办法的

lijianlj212 · 发表于 2015-5-4 15:04:01

苏州真的很吊哎~~~~

tony.lix · 发表于 2015-5-4 15:15:13

回复 49# wuxi_metro

既然苏州这么傲慢，无锡就加快进度把硕放机场做大做强，到时候苏州提建机场国家不会同意的，倒逼苏州自己修地铁或机场快速路到硕放机场。

zbond · 发表于 2015-5-4 16:00:40

回复 wuxi_metro

既然苏州这么傲慢，无锡就加快进度把硕放机场做大做强，到时候苏州提建机场国家 ...
tony.lix 发表于 2015-5-4 15:15

是这样的，这个思路完全正确，实在要机场把军用机场丢给你{:5_118:}

蠡湖 · 发表于 2015-5-4 17:30:27

“重大基础设施”不只是地铁，还有机场

蠡湖 · 发表于 2015-5-4 17:30:37

{:5_117:}

第四象限 · 发表于 2015-5-4 17:54:09

好消息.

第四象限 · 发表于 2015-5-4 17:54:15

{:5_122:}

773795350 · 发表于 2015-5-4 18:49:56

回复 51# adsp201

把这个飞机制造业放到江阴黄土去，无锡就要大度点，反正这制造业要修大面积的跑道，正好为日后无锡第二机场做预留

Anthonier · 发表于 2015-5-4 21:12:48

回复 47# wuxi_metro

专家的意见…首都机场扩建完即超饱和，上海地铁六号线10万运能运送40万乘客，苏州小4B即将被挤爆，苏南不需要机场…虹桥一季度被成都深圳超越，几无扩容可能，无法容纳的一部分浦东机场消化，还有很大一部分会自然溢出流向周边机场，硕放作为离上海最近的机场，所处的位置又在经济最发达地区，只要民航局和军方放量，19-20年左右就可破千万，30年前妥妥的2000万

vincen · 发表于 2015-5-5 10:57:55

回复 adsp201

把这个飞机制造业放到江阴黄土去，无锡就要大度点，反正这制造业要修大面积的跑道 ...
773795350 发表于 2015-5-4 18:49

正解，不如魄力大一点，这个飞机项目放黄塘，这样黄瑭机场也能坐实，另外，配合飞机的大构件海运需求，扩容江阴港，加密加宽锡澄间公路，新长扩容，S1也能借机上马，锡北、澄南空白地带填上锡澄共有的大项目，有助于锡澄整合！

这是为机场扩张做准备的节奏

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