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楼主: johnny23

从1007米的吉大王国塔开建比较吉大与深圳机场讨论摩天限高问题(增加纽约地图)

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 楼主| 发表于 2014-12-17 15:28:42 | 显示全部楼层
刚刚看了纽约曼哈顿也在机场跑道正对的方向,只是距离远了5-6公里,看来限高各个国家标准还是不一样的。
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发表于 2014-12-17 15:34:00 | 显示全部楼层
关键是看前海的建设 还是那种大绿化的感觉 就不能……就不能0退线 直接楼挨着楼仿曼哈顿吗
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发表于 2014-12-17 15:35:41 | 显示全部楼层
刚刚看了纽约曼哈顿也在机场跑道正对的方向,只是距离远了5-6公里,看来限高各个国家标准还是不一样的。
johnny23 发表于 2014-12-17 15:28



    国内限高的标准严苛的多,毕竟是军事政权
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发表于 2014-12-17 19:47:56 | 显示全部楼层
我真的想说,艹,一个机场把前海和后海摩天高楼搞没了,别跟我说什么密度大也好看,世界不缺这样的密度,曼 ...
hek_007 发表于 2014-12-10 18:57



    深圳被深圳机场和香港机场搞死了,其实香港机场还好,是东西方向,深圳机场就尼玛不能改为东西走向吗?深圳的规划者,吃屎的吗? 光有密度有和用,必须要震撼,前海后海没几个500+ 搞个屁啊
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发表于 2014-12-17 19:48:37 | 显示全部楼层
事已至此,说什么都没用,只能说未来的高度还要看福田和罗湖这两个老引擎
viscounta 发表于 2014-12-10 19:18



    滨海的超高才震撼,否则,罗湖福田建1000米 也没那种震撼和美感
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发表于 2014-12-17 19:50:40 | 显示全部楼层
得,别吵了,前海就这样了,这一轮高搂就600+了,如果如果都能消化了(那深圳经济已经不得了),哪还找不出 ...
Dfyx 发表于 2014-12-10 22:46



    超高没建到滨海区,再高也没啥好看的
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发表于 2014-12-17 19:52:01 | 显示全部楼层
回复  sunheart


    福中往北看,市民中心中心书城莲花山,就像一个内地城市的高新区
meoyiyi 发表于 2014-12-11 00:11



    的确一点气势都没,必须健在滨海区,前海被机场废了,哥泪奔了很多次啊,为深圳感到惋惜!!!!!机场跑到就不能改为东西方向吗,真好沿着滨海,谁规划的,太尼玛不是人了
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发表于 2014-12-17 19:53:00 | 显示全部楼层
回复  不知道为什么啊

赞同,人家国外的cbd都是零绿化的,楼宇楼之间距离非常紧凑
794892139 发表于 2014-12-11 07:21


CBD可以有公园,楼和楼之间的确不需要绿化,本来就是为了高效利用,集群效应!!1
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发表于 2014-12-17 19:54:12 | 显示全部楼层
回复  dennis


这也是深圳当初规划的败笔之一,不敢靠近香港。红树林保护区我不怎么反对,但是深圳把 ...
794892139 发表于 2014-12-11 07:28



    主要是机场,正好把海岸线全部干掉了 我,谁规划的深圳机场??@@@@
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发表于 2014-12-17 19:56:00 | 显示全部楼层
还好吧,干嘛一定是前海,前海可以相当于Manhattan的downtown就可以了,曼哈顿过去几十年也只有一个世贸超过 ...
前海湾 发表于 2014-12-11 10:09



    目光短浅,干嘛一定要做跟随者 ,超越,明白吗,深圳是少有的几个可以做这种震撼的CBD的城市,其他城市做起来消化不了,要么中心区没海岸线。
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发表于 2014-12-17 19:57:20 | 显示全部楼层
现在看机场的规划是选错了地方,二十多年前可也是超前规划了,那时到中心区罗湖有四五十公里!而且以前那个 ...
三毛 发表于 2014-12-11 18:59



    改下机场跑到的走向就好了,比如改为东西走向 ,海岸线就全部预留出来了 ,建筑师可以尽情发挥了 !
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发表于 2014-12-17 20:33:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 burjkhalifa 于 2014-12-17 20:44 编辑

实际上吉大机场和国王塔那一块机场里国王塔再近也没问题,实际上近点反而更好,因为机场跑道的方向正好与国王塔那一块正好擦肩而过,跑道与国王塔距离越短飞机反而没有办法转弯向国王塔那边飞去,而纽约,我怀疑那一块也限高了,那一块大概是soho,也没什么太高的,顶多一个帝国大厦和Bank of America, 实际上就算前海限高,密度起来了也能成为曼哈顿,曼哈顿目前也就两个主体400米,好几个三百米,前海密度如果有不会比曼哈顿差,中国城市不缺超高,而是缺密度。如果说真要有一个地标,我相信伟大的中国政府总能想到方法走后门的,毕竟前海也有那么大{:5_115:}
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发表于 2014-12-18 05:12:13 | 显示全部楼层
回复 52# 左岸雨


    天际线只是个副产品,重要的是一个城市的竞争力
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 楼主| 发表于 2014-12-18 09:12:48 | 显示全部楼层
深圳被深圳机场和香港机场搞死了,其实香港机场还好,是东西方向,深圳机场就尼玛不能改为东西走 ...
左岸雨 发表于 2014-12-17 19:47


要是在沙井海上田园那边沿着莞深交界方向就比较理想了。那样珠江就相当与哈德逊河,前海就相当与纽约下城,西乡和福永可以发展成纽约中城,对岸的中山珠海就是新泽西。{:5_128:}
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发表于 2014-12-18 10:15:23 | 显示全部楼层
要是在沙井海上田园那边沿着莞深交界方向就比较理想了。那样珠江就相当与哈德逊河,前海就相当与纽约下 ...
johnny23 发表于 2014-12-18 09:12


按你这么说,大量的人要住中山(NJ)了。
长岛又是哪儿呢?
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