长风街快速化形成环路，打造太原大五环格局

仙客来

回复 45# 汾滨竖子


    分析透彻  顶

wxdwxd

呵呵，相互保留意见吧，楼主图画的很漂亮
cllleeaarrr 发表于 2014-1-22 18:17

呵呵，谢谢夸奖

wxdwxd

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二环三环沿线的商业。。。你确定是因为环路才起来的？你确定很发达？我在北京待的时间也不 ...
wt0922 发表于 2014-1-22 19:04

环线带动经济和商业是许多城市已经有的模式，并取得了当初没有想到的效果。

长风街比南中环如何？南中环的宽度和条件只会差于长风街，今年一样快速化了。可以简易立交、部分高架，具体如何实现快速化可以研究。另外一直有个疑惑，长风街中间留着非常宽的花池，是不是当年就有预留高架空间的规划和意图。

南内环移至学府街一线也是一种观点，可惜学府街不是主干道，不能贯通东西，快速化意义不大，起不到应有的作用。

cardbook8

楼主想法很有建设性，本人愚见，认为长风街拥堵问题主要由于以下几点
1 南部极度缺乏次干道、支路及微循环 ...
汾滨竖子 发表于 2014-1-23 06:04

    长风大街东头和东环高速连接 西头和西环高速连接 上下高速的车流都走这条街 也是造成拥堵的一个因素 如果能尽快打通南内环、南中环和东环高速、西环高速的连接 长风大街的拥堵会缓解

wxdwxd

长风街现在堵有一半原因是亲贤北和学府没有和滨河东路互通，很多从滨东去这两条街的车都到长风街去挤，明年 ...
GW1980 发表于 2014-1-22 20:29

    这个是有部分原因。长风的快速化不在长风本身，而在于全局，

wxdwxd

暂时不会的，滨河东西路，建设路，西中环 东中环  南北快速格局。。

    南沙河，北沙河，南中环，北中环 ...
42989698 发表于 2014-1-22 21:41

    2014-2015年肯定不会实现。只是希望政府能从这个方向做规划，要胸怀全局。

wxdwxd

我是觉得解放路、长治路该快速化
奔跑的李梦龙 发表于 2014-1-22 21:44

    解放路快速化可能性不大，毕竟是老城区。还不如新建路、平阳路可行。

wxdwxd

回复  42989698


    恩，的确，太原是河谷地带的条带状城市，交通压力以南北向为主，模仿平原城市的环 ...
wenjie 发表于 2014-1-22 21:56

    长风堵车肯定有诸多因素。长风快速化意义不在长风本身，而在全局。
    长风的快速化丝毫不会影响商业。这个许多城市已经有环路带动商业的模式。
    长风中间的空间足以放下高架，不会挤占两侧商业空间。
    况长风的商业模式已经有拥挤不堪的感觉，不宜再密，新兴的商业街应该继续向南扩展。
    长风的堵车很大原因是商业太集中所致，这并不是一个好的模式，这是另一个话题了。
    我的建议仅仅是将南内环南移而已，其他和政府的规划并无二致。所谓环环相套没有意义，就是说现在的外环中环内环没有意义？

wxdwxd

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    快速化的目的如果是解决城市拥堵其实只是治标不治本的办法，我觉得根本办法是发展轨 ...
bean889911 发表于 2014-1-22 22:04

    标本须兼治。轨道交通是一法，更高的高度是分流人口，但这一切都不可能一蹴而就。所以要多管齐下。

wxdwxd

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    长风街改造的规划图都规划好了，估计15年会实施改造的
王旭 发表于 2014-1-22 22:39

    嗯，长风街中间的花池，我想是市政府早有预谋的

wxdwxd

的确，长风街快速化了，商业就不好了
bean889911 发表于 2014-1-22 22:00

    长风快速化丝毫不影响商业，如果有的话，也是积极的影响。况长风街承载功能太多，商业已然很密，是造成拥堵的主因，不建议继续增加。

雨滴5777

回复  1878


    长风街改造的规划图都规划好了，估计15年会实施改造的
王旭 发表于 2014-1-22 22:39

    能说一说是什么规划吗，很想知道。

wxdwxd

楼主想法很有建设性，本人愚见，认为长风街拥堵问题主要由于以下几点
1 南部极度缺乏次干道、支路及微循环 ...
汾滨竖子 发表于 2014-1-23 06:04

    没错，长风街承载太多，是当初设计的失败。商业不建议再增加。

Conductor

哪位大神指导南内环能不能直接上到东中环啊？

奔跑的李梦龙

哪位大神指导南内环能不能直接上到东中环啊？
Conductor 发表于 2014-1-23 09:39

当然可以