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楼主: __blue

[咨询通告] 火车站有柱雨棚真相!!

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发表于 2015-7-31 10:43:06 | 显示全部楼层
不想那么多了  还是希望早点能建好啊
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发表于 2015-7-31 10:54:02 | 显示全部楼层
也不知到以后能不能改?像这样跨越式的站房用这样简易的雨棚,芜湖该不是第一个吧。
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发表于 2015-7-31 11:25:28 | 显示全部楼层
唱衰总是有人的。就跟有人要拆了宁安一样。无柱下面黑压压的。有柱自然有他的好处这些争执已经没有意义了
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发表于 2015-7-31 22:12:54 | 显示全部楼层
芜湖错过了高铁发展的最好时机,连带着车站都要跟着遭罪。。。
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发表于 2015-7-31 22:20:08 | 显示全部楼层
我倒是觉得,现在的雨棚下雨天上车的时候会淋到雨,不行就把所有的雨棚都连一起{:5_109:}
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发表于 2015-7-31 23:20:24 | 显示全部楼层
看到有柱的样子真的是草了JI吧的,事已至此。想想怎么美化柱子吧,要不就画上皖风皖韵的安徽特色的东西。
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发表于 2015-8-1 08:51:33 | 显示全部楼层
回复 51# 核弹技术哪家强


    我也是这样想。我恨不能搬块玻璃把它盖上!
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发表于 2015-8-1 11:52:04 | 显示全部楼层
众筹资金换成无柱的。。。
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发表于 2015-8-1 15:00:28 | 显示全部楼层
回复 6# 面觑


    有柱和无柱在美观上肯定有区别,但是最重要的还是实用价值,无柱雨棚相当于把整个候车区都遮起来了,就算是下雨,你也不会在上车的时候淋湿,而且一下车就感觉你在室内了,无柱还有个特点就是高度高,看上去很空旷,不会让人有压抑感,说多了都是泪{:5_127:}
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发表于 2015-8-1 18:35:32 | 显示全部楼层
回复 55# 核弹技术哪家强


    无柱采光不好,南京南站就是典型的,需要大量灯光照明;而且不同的无柱遮雨效果不一样,注意无柱雨棚并不是整个都遮起来了,一般无柱雨棚多多少少会在轨道或者正线等不需要雨棚的地方留空也便于采光,风雨较大的时候站台照样会遭殃,尤其是无柱雨棚较高的情况下会比有柱雨棚更惨

    不要再吐槽雨棚了已经是既成事实的事情,难看是难看了一点但是实用性并不比无柱差到哪里去,顶多看之后芜湖站会不会做有柱转无柱的改造,北京站和北京西站都是经历了从有柱到无柱的转变的,有钱芜湖站也可以做到
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