深圳机场明年能否突破3800万，反超双流？

沐菁 · 发表于 2013-12-14 09:54:59

超不超双流没啥意义。

飞机已经沦为大众交通工具，双流机场的人口基数上亿，深圳基数是1千万。

你总不能拿深圳有多少人坐公交车和四川有多少人坐公交车比吧？

以前坐飞机是有钱人专利的时候，比一比还有点意义。

沐菁 · 发表于 2013-12-14 09:58:14

我一直想不通，深圳机场的客流要比成都的要少
爱的旋律发表于 2013-12-12 12:31

这有啥想不通的？现在坐飞机和坐公交车差不多了，沦为大众交通工具了。成都的人口基数是全省上亿人口，深圳人口只有千万。

funnymoney · 发表于 2013-12-14 10:33:57

回复 49# jj113000

亚特兰大是美国中转中枢，具有其特殊性。它的国际客流排不上号的。纽约伦敦相加不多吗？据我所知伦敦机场相加是全球城市第一，纽约加起来也比亚特兰大多

funnymoney · 发表于 2013-12-14 10:49:56

回复 51# 沐菁

纽约四个机场2012年客运量1.09亿，亚特兰大9500w。伦敦找不到所有机场2012数据，就2011年的，不算没进入百强的Luton和City，三大机场全年客流1.2亿，同年亚特兰大9230w。

davidinsz · 发表于 2013-12-14 10:52:38

所谓的经深飞与“广州之路”还是差的太远。深圳在重大基础设施方面，还是小家子气，与广州没法比。

funnymoney · 发表于 2013-12-14 10:54:06

回复 49# jj113000

而孟菲斯地理条件很适合货运中转，更是Fedex全球总部。货运刷的很BT也不奇怪啊

funnymoney · 发表于 2013-12-14 10:57:19

而且美国机场单场客运排名亚特兰大芝加哥洛杉矶丹佛纽约旧金山拉斯维加斯凤凰城休斯顿迈阿密，没几个是名不见经传失败的城市吧

hsm2000 · 发表于 2013-12-18 12:24:47

我觉得修赣深高铁350，通深港高铁，修沪深高铁350，全部修好的话，会比不过双流的，高铁分流太大，反观双流高铁则没有明显优势

晃晃 · 发表于 2013-12-18 13:01:55

相信会超广州？没必须哦，你想太多
中华帝国发表于 2013-12-13 14:42

你哪只眼睛看到我说超广州?????????选择性失明?

jj113000 · 发表于 2013-12-18 16:14:47

而且美国机场单场客运排名亚特兰大芝加哥洛杉矶丹佛纽约旧金山拉斯维加斯凤凰城休斯顿迈阿密，没几 ...
funnymoney 发表于 2013-12-14 10:57

这些城市大部分没什么出色之处；
美国的一线城市在航空流量上并不出彩，至少和经济规模不成比例！

jj113000 · 发表于 2013-12-18 16:16:32

我觉得修赣深高铁350，通深港高铁，修沪深高铁350，全部修好的话，会比不过双流的，高铁分流太大，反观双流 ...
hsm2000 发表于 2013-12-18 12:24

和双流无可比性，它以游客为主，深圳以商务为主

jj113000 · 发表于 2013-12-18 16:22:24

回复沐菁

纽约四个机场2012年客运量1.09亿，亚特兰大9500w。伦敦找不到所有机场2012数据，就20 ...
funnymoney 发表于 2013-12-14 10:49

请区分纽约和纽约都会区，同理伦敦；
累加无意义，单个做大体现管理能力；
机场太脏，东京等第二机场都不建在自己地盘。

stronghan · 发表于 2013-12-21 20:26:30

回复 szcaac

你这么看不起深圳机场的未来那是你说的对还是我说的对就2,3年后见分晓吧.
到时候 ...
Blake 发表于 2013-12-12 09:38

未来三十年，中国向西，深圳已老。深圳唯一的前途是整合香港。就深圳本身而言，是没有啥前途。出去看看就会知道差距

恒新手板模型 · 发表于 2013-12-21 20:56:05

深圳如此大的城市，机场吞吐量竟然还不如成都机场？

恒新手板模型 · 发表于 2013-12-21 20:59:49

六楼的高谈阔论，真是笑话？深圳经济可以盖过别的城市，机场建设会落后基它城市吗？要知道其它城市的机场服务的是全省，而深圳已经被广州分流了太多的客源。这种道理都不懂？