长沙磁浮快线|东延机场T3|更新至2023.05.28|第157页

Mucunhui · 发表于 2014-1-8 15:38:55

站点肯定没有地铁线那样的多，毕竟速度也有一两百公里，总距离才18公里，不可能刚刚把速度提起来马上就到站 ...
pkhero27 发表于 2014-1-8 14:53

地铁时速一般也是100公里…长沙地铁二号线一期也不过二十一公里(好像是吧？)……

设站少应该是因为全线位于郊区吧，的确没必要像市内地铁那么多站，但中间只设一站还是有点太少了…………

y10-4 · 发表于 2014-1-8 16:35:59

好消息啊。希望如期开工，如期建成。不过磁悬浮线是高架吗？那样，1年半能建成？

y10-4 · 发表于 2014-1-8 16:40:37

回复 49# Mucunhui

地铁就4,50码的速度

pytracy · 发表于 2014-1-8 18:50:43

回复 38# CSGDJTGLM

要是这么慢，我觉得南株会抛弃长沙，找别的城市合作的

dianli110 · 发表于 2014-1-8 19:13:19

今天晚上湖南新闻联播也放了这段新闻，感觉越来越靠谱了，就是站少了。希望预留些中间站。

neil_yu · 发表于 2014-1-8 20:13:30

哇，听起来就激动，希望5月能准时开建，空铁联运吸引省内更多的客流往黄花机场，对黄花机场的发展和保住中部第一机场的地位大有裨益！

柚子先生 · 发表于 2014-1-8 20:22:15

大白鲨儿发表于 2014-1-8 20:14

你是个ＳＢ！

ZOUGUANG · 发表于 2014-1-8 20:23:04

回复 57# 大白鲨儿

大家速来围观马甲

柚子先生 · 发表于 2014-1-8 20:24:14

之前银盆岭到鸭子铺的地下通道的消息也觉得不靠谱，结果神一般的速度堪测开搞了，希望磁悬浮也有这个速度！

colatea · 发表于 2014-1-8 21:29:17

磁悬浮和国际航线加油搞吧。机场流量增速已然下降了

核人22123 · 发表于 2014-1-8 21:47:10

不太懂，

如果有这个的话。那之前连接机场地铁线还有修建的必要么？

375904775 · 发表于 2014-1-8 21:55:49

白鲨，你在这里做马甲，你家里知道吗？抹黑长沙你就开心了吧？心理变态。。。滚！！！不然放乡下土狗咬人了。

dd66592 · 发表于 2014-1-8 22:19:04

根据机场那边负责人的讲法，未来黄花国际机场将引入四条轨道交通。那就应该是：地铁6号线，地铁11号线，长浏城际，磁浮线，这四条，如果中国只设一站，那11号线还是会保留的，磁浮可能更多的是选取直线线路。另外磁浮如果引入T2航站楼。是不是T3 T4就很有可能不扩建在花黄了，按照原来的规划，花黄机场T3T4航站楼之间是会机场交通枢纽的，作为磁浮项目为什么没有规划在T3T4航站楼之间呢？所以由此看出一些战略规划的调整。有可能还是会在长沙西边方向（占湖南人口70%--80%地域)修建第二国际机场。早之前有过考虑选位的问题。

xfish · 发表于 2014-1-8 22:24:43

回复大白鲨儿

大家速来围观马甲
zouguang1983 发表于 2014-1-8 20:23

我怎么没找到好想围观低智商。

xfish · 发表于 2014-1-8 22:25:20

敢为人先～不是空话搞吧！

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