【东风路跨京港澳高架桥】北侧第五节塔基安装过程全纪实-2013.03.23

HBU_David

我觉得高架好，嘿嘿，起码高速上大家看到这个，知道到保定了
{:5_109:}

苁蓉

回复 46# HBU_David


    是的，将来安上锁具很壮的。

spedia

当初下穿总造价大约1.2亿，高架2.8亿;不过高架有好处；到雨季地道桥存水（如复兴路）车辆恐怕堵大半天也 ...
苁蓉 发表于 2013-3-23 16:06

自从十几年前下的那场大雨后，保定市内的老地道桥（东风路、天威路、单洞子）装了强制排水系统，再没淹过。盖个泵房，装个备份发电机，汛期雇个老头儿看着就全办了，省了1.6亿，所以我说保定还是有钱。

这算得只是经济账，再算一笔政治账。高铁开通万众瞩目，结果让一个2B公司忽悠政府和市民，硬在媒体上说高铁开通前能通车，现在看看还剩下多少工程？这样的骗子能保证质量吗？如果当初稳妥起见，先来个下穿工程，省时省钱先用着，大家都满意。转年再修七一路上跨工程，万一遇到百年不遇的大雨，有一座桥能用就行，毕竟是特殊情况吗。

上面只是草民的看法，缺乏大家风范。

苁蓉

首先您太谦虚了，当初改设计的原因确实是政府考虑到排水问题；其次这个项目是BT形式，由巨力全额垫资市政府1-3年还清，（个人看法现在的公共设施大部分是在花以后的钱{:5_119:}）；最后裕华路东延，七一路东延（白洋淀大道的一部分）都是采用高架形式，估计还是BT项目。
个人观点，多有不足，还望多指正。{:5_121:}

sirbota

感谢新图，，呵呵

wwbb135

楼主是用手机拍的吧
怎么有点模糊啊

碧城往

7-8分别才能通车，有点汗啊{:5_119:}
这不是给大家添堵吗这活干的

bdwzp

其实高架比下穿好，这大家也知道，特别在野外，用几个钢筋水泥柱架起来，即是普通的高架桥，高速公路上下行道分在柱子两边（都在一边也可以）就很省事省钱，投资不比下穿高，而这种高架吊桥大都是用在跨江，河下面不好立柱而采用的，成本要高得多，没什么必要。当然领导为了树碑立传又是另当别论。

lqj

先顶顶看

pooh_bear

回复 53# bdwzp


    对哦，没见过建个跨高速路的高架桥还要拉索的。。。

HBU_David

合理性不需要再探讨了，呵呵，已经快修完了。。。
我觉得有个标志性的斜拉桥也不错。
{:5_117:}

国法有情

回复 1# 苁蓉


    好贴，最新进度

苁蓉

照了两张清楚的图片但穿不上来，发到贴吧了。{:5_119:}
http://tieba.baidu.com/p/2231450976

保定府

保定府

回复 58# 苁蓉


    今天的吗