大片预告：滨江B7地块后天公示预挂牌，港资能拿下否？

tlgcom · 发表于 2012-8-29 23:49:16

回复 47# bilale

消息可靠不，希望是绿地啊。

为什么武汉和南昌都是上百亿的投资，在长沙搞个150米的楼，真对长沙有仇吗

bilale · 发表于 2012-8-29 23:52:15

回复 48# tlgcom

我是猜的啊亲。。
三种可能，第一绿地对地段不满意，第二，绿地对长沙市场还在观望中，第三这只是绿地在长沙的第一步棋，都希望是最后一种情况。

tlgcom · 发表于 2012-8-29 23:54:45

呵呵，很喜欢绿地啊，他们最喜欢修高楼了，在南昌都能投300亿，长沙没理由比南昌投资价值低啊。

bilale · 发表于 2012-8-29 23:57:56

回复 50# tlgcom

说的不好听一点，300亿投在南昌就是浪费。
当然长沙的商业地产推地起步确实晚了点，所以到现在为止大项目就稀稀拉拉几个，不过也没关系，绿地会后悔的。

tlgcom · 发表于 2012-8-30 00:00:31

回复 51# bilale

是啊，奶奶的，长沙投了估计不到30亿，太欺负人了，渝长修好后，长沙是直达中国四大直下市啊，中国除了长沙，就只有武汉了

bilale · 发表于 2012-8-30 00:01:33

回复 52# tlgcom

渝长。。。你还在期待吗。。。

tlgcom · 发表于 2012-8-30 00:06:31

黔张常只要一开工，基本就成型了，长益常开工只是个时间问题吧。
虽然没有了350了，但是有250也还可以了，动车到重庆也只要4个多小时

EMPORIO · 发表于 2012-8-30 00:10:33

绿地本来想搞东牌楼啊…那当然九龙仓好的多

bilale · 发表于 2012-8-30 00:11:12

回复 54# tlgcom

就算是这样，渝长（暂且这样叫）长沙站设在哪？

辉天下08 · 发表于 2012-8-30 00:12:44

回复 56# bilale

我猜要建设也是时速250千米的可以共轨把站设立在河西也是可以的没有什么不行只是多点重复投资

bilale · 发表于 2012-8-30 00:13:41

回复 57# 辉天下08

设在河西是大败笔！还不如引入南站！我是这样觉得！

tlgcom · 发表于 2012-8-30 00:13:59

其实，渝长时由于长益常城际+黔张常+渝黔城际构成的。
长益常接长株潭城际铁路，长株潭城际铁路的中心站就在现在的长沙火车站。

所以接长沙火车站，希望长沙火车站和长沙南站透过地下线路连接起来！

bilale · 发表于 2012-8-30 00:16:35

反正相当麻烦了，我一个外地人从长沙换乘还要自己屁颠屁颠换个站先，我肯定果断考虑其他线路了。

tlgcom · 发表于 2012-8-30 00:18:34

长沙铁路目前最大的问题，就是高铁和城际，普铁互相不连通，很多城市现在都是共站的

EMPORIO · 发表于 2012-8-30 00:21:03

要上南站只能等西环城际了

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