【科普贴】为什么天河站不是“败笔”，而是武汉机场迈向更高能级的必然选择？

bluenoah · 发表于 5 天前

xtcr027 发表于 2026-3-16 12:22
广州和北京是不想空铁联运？deepseek还蛮好用的

广州新机场（珠三角枢纽）就一步到位了

JSCL · 发表于 5 天前

服了，去看看《城市对外交通规划规范》和《关于推进高铁站周边区域合理开发建设的指导意见》‌，高铁站选址是尽量靠近城市中心区的，毕竟一个高铁站的定位是为了城市人口服务的，天河站选那么远除了好大婺远的空铁枢纽形象外，最主要的还是汉口站容纳及拆迁改的问题。空铁枢纽是要铁路与机场协同配合，而不是叫你搞个主站在那儿，按一些人的说法，你汉孝城际不就是空铁联运么，只是被你玩死了而已。等天河站搞好，2号线摇摇晃晃二个小时还必须再转乘摆渡车或是APM换乘时候，嘿嘿到时候论坛又吵翻天了。

chihao1993 · 发表于 5 天前

xtcr027 发表于 2026-3-16 12:22
广州和北京是不想空铁联运？deepseek还蛮好用的

为啥主站没有放在机场？

JSCL · 发表于 5 天前

chihao1993 发表于 2026-3-16 15:14
为啥主站没有放在机场？

因为别人知道主站是为了城市服务的，就这么简单。大部分人更大的需求是为了高铁而不是航空。再说了，按一些人说法，汉孝城际不就是空铁联运的典范么，只是被玩死了而已。。。

JSCL · 发表于 5 天前

一些人一说就是虹桥、珠三角枢纽站。拜托，打开地图看看离中心区距离、周边经济状况及发展状况，啥都不说只看结果的比较纯属耍流氓。

bluenoah · 发表于 5 天前

JSCL 发表于 2026-3-16 15:22
一些人一说就是虹桥、珠三角枢纽站。拜托，打开地图看看离中心区距离、周边经济状况及发展状况，啥都不说只 ...

广州新机场在佛山高明你觉得很近么

JSCL · 发表于 5 天前

bluenoah 发表于 2026-3-16 15:26
广州新机场在佛山高明你觉得很近么

我不觉得近，因为广州已经有一个机场了；而二机场取名为“珠三角”已经说明了他的定义及服务范围了

YQ430 · 发表于 5 天前

一线城市都在努力让高铁进市区把普速往外赶，就武汉规划理念先进超前，把350时速黄金通道中心站扔到荒郊野岭去

stanbul · 发表于 5 天前

本帖最后由 stanbul 于 2026-3-16 15:46 编辑

始发终到还在汉口站，到时候自己选就行，参考京广高铁，武汉站始发北京的有8班，去广州的有30多班，沿江高铁应该只会比这多，足够大家选了。

武汉多一个特等站，带动下武汉最大的郊区发展，不好么？非要挤到汉口站？我真想不到这有什么反对的理由，只能说某些人有自己的小算盘

xtcr027 · 发表于 5 天前

chihao1993 发表于 2026-3-16 15:14
为啥主站没有放在机场？

deepseek已经说得很清楚了，白云机场选北边是空域上受到港澳机场的影响，不得已选北边。广州的南边才是珠三角的正中心，后面的广州南站才选在番禺。那个时候都还没有空铁联运的概念。

就是因为主站离机场太远，现在广州才想尽一切办法来弥补这个问题

xtcr027 · 发表于 5 天前

本帖最后由 xtcr027 于 2026-3-16 16:30 编辑

chihao1993 发表于 2026-3-16 15:14
为啥主站没有放在机场？

至于北京，大兴机场离北京市区50公里就不说了，他下面修修补补搞了两个火车站你知道吗？除了京九高铁，他是专门给机场修了一条城际，这比放主站还费钱好吗，你说他不搞空铁联运？

xtcr027 · 发表于 5 天前

stanbul 发表于 2026-3-16 15:40
始发终到还在汉口站，到时候自己选就行，参考京广高铁，武汉站始发北京的有8班，去广州的有30多班，沿江高 ...

对的，根本原因就是目光狭隘，打自己的小算盘

duhz · 发表于 5 天前

我觉得没啥可争的。有条件的情况下，放市中心肯定是最优选择；但条件不允许或者代价太大，天河就是最优选择。

Luc_M · 发表于 5 天前

不想争论天河站到底该不该建，但是每次看到吐槽天河站远的真得还蛮想翻白眼的，天河机场都很靠近市区了，何况是更靠近市区的天河站？再远能有郑州航空港站远？

汉江浅草边 · 发表于 5 天前

等汉口把长途车弄到天河，始发车肯定就多了啊，至于天河就是节假日汉口的备选，大多数人一年估计就坐个一两次，这是可以容忍的情况

[经济论道] 【科普贴】为什么天河站不是“败笔”，而是武汉机场迈向更高能级的必然选择？

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